Kotzt euch eure Heizung auch so an?

[-Ry]

... die Düse für den Fußraum ist ne Katastrophe.

Jo ...

Da ganz System kann nur: Hallo ich fahre im Winter offen gib 4000 Grad go4Gold .
oder : Es ist Sommer, es ist heiss, Heizung so ein Scheiss.

Die ganze Steuerung haette man auch in einen kleinen Onoff Schalter stecken koennen.
So nen Dazwischen ist bei mir irgendwie nicht drin ^^

[JayJay]

In diesem Zusammenhang eine Frage an die anderen: Der Heizregler muss bei mir wirklich bis zum Anschlag auf heiß gestellt werden, damit bei Stufe 1 auch wirklich heiße Luft kommt. 0,5 cm mehr nach links bedeutet bei mir fast kalte Luft. Kennt Ihr das auch? Abgesehen davon finde ich den Unterschied in der Stärke der Lüftung zwischen Stufe 1 und 2 zu stark. Anyway.

Grüße
Axel

Kann ich so auch bestätigen, ist aber ein allgemein bekanntes Problem beim Z3.
Die Feinregulierung kann man vergessen, im Prinziep sind es nur drei Stellungen. Kalt, kaltlauwarm oder brüllend Heiß.
Hier hat BMW geschlafen, ich kenne keinen anderen BMW mit einer so schlechten Heizung.

[TichaWutz]

Das Ewig Leid. Ist bei mir auch so. Regulierung kannst du vergessen. Hab ja echt schon mal daran gedacht mir nen Temperaturfühler in den HVAC zu setzen und dann einen Schrittmotor an die Regelung zu basteln - Nach dem Motto: Mach du mir 20° und lass mich bitte in Ruhe... Aber keine Zeit für solche Bastelleien...

Achja, ich stelle auch immer wieder eine Drehzahlabhängigkeit fest - auf der Autobahn ist bei gleicher Einstellung die Temperatur anders als in der Stadt...

[Toni]

Hallo TichaWutz,

Achja, ich stelle auch immer wieder eine Drehzahlabhängigkeit fest - auf der Autobahn ist bei gleicher Einstellung die Temperatur anders als in der Stadt...

ich bin es nicht anders gewohnt. An der Heizung muss ständig von Hand geregelt werden, wenn man auf der Autobahn nicht gegrillt werden will.

Gruß Toni

[Luis_66]

Ich brauch nur die A/C, die Heizung hatte ich noch nie an

[klein170478]

Ich brauch nur die A/C, die Heizung hatte ich noch nie an

dann komm mal wieder nach Deutschland

[Luis_66]

[Schorsch]

Lieber motorenflüsterer,
gebe Dir ohne Einschränkung recht. Die undurchdachte Luftführung der Fußraumheizung des Z3s ist jedoch nur einer von zahllosen, konstruktiven Mängeln, die den Gebrauchswert des Z3s massiv einschränkt.
Oder, warum glaubst Du, wird in diesem Forum sooft der Blick auf die "... Leidenschaft..." gelenkt?
Auf dieser Basis verbietet es sich, die konstruktiven Unzulänglichkeiten des Z3s objektiv zu thematisieren. Und von diesen bietet unser bajuvarisches Spaßmobil unzählige.
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit: Knarzender Innenraum, mieses Leder (schlechte Gerb-/Färbequalität), mangelnde Rostvorsorge, stark verwindungsfreudige Karosse, unauffindbare Nebelknöpfchen, unglaublich träge Steptronic, billigste Plastikqualität der Innenraumteile, blechernes Schließgeräuch der Türen, miese/undurchdachte Gurtführung... nur was mir gerad' spontan einfällt...
... und da fällt die miese Heizung wahrlich nicht mehr ins Gewicht.

Dieses Auto leitet seine Existenzberechtigung einzig aus dem Wunsch nach einem Spaßmobil in vermeintl. dt. Herstellqualität ab.
Die Markteinführung (und damit auch die Image- und Meinungsbildung) war ein perfekt konzertierter Marketinghype, der auch die meinungsbildenden Radaktionsetagen der Print- und Fernsehmedien nachhaltig durchdrungen hat.
Mit etwas Distanz betrachtet, ist der Z3 konstruktiver Schrott per exellence, dem jedoch immernoch in "leidenschaftsfähigen" Kreisen der Nimbus der kleinen, durchtrainierten Sportlers aus deutscher Manufaktur anhaftet.
Aber die Zeit heilt auch das....

Ring frei... der Schorsch

[capefear]

1.Knarzender Innenraum: Nur der Facelift, da 2tlg Armaturenbrett
2.Mieses Leder: Nur eine Sorte, Chämelon (oder wie auch immer man das schreibt)
3.Mangelnde Rostvorsorge: Wo? Eher mangelhafte Pflege!
4.Stark verwindungsfreudige Karosse: Hat ein Roadster mit dem Gewicht mal so an sich... Und anscheinend bist noch keinen italienischen oder japanischen Roadster gefahren, dagegen ist der Z3 steif.
5.Unauffindbare Nebellampen: Hm? Ich weis wo sie sind, auch wenn ich sie kaum/nie brauche.
6.Unglaublich träge Steptronic: Roadster wollen geschalten werden!
7.Billigste Plastikqualität: Hm? Wo genau? Evtl die billigste Ausstattung gewählt!
8.Blechernes Schliesgeräusch der Türen: Sollen sie nach Plastik klingen? Ist mir ehrlich gesagt noch nie negativ aufgefallen.
9.miese/undurchdachte Gurtführung: Stimmt... da gibts bessere Alternativen.


Frage zum Abschluß: Warum fährst du einen Z3, wenn er so mies ist?
Niemand wird dazu gezwungen! Du schon?
Reichts nicht zum SL? Oder wird nur gerne gemeckert?



Grüße
Bernhard

[PfAndy]

Ring frei... der Schorsch

Ne - mit Sicherheit nicht. Geb capefear in allen Punkten recht. Habs ja schon mal geschrieben, aber noch mal für dich: Scheinbar hat nicht jeder das Konzept roadster verstanden und wäre in nem Altmännerbenz mit zwei Türen besser aufgehoben.

Selbst über die Heizung musste ich mich noch nie ärgern - bin doch kein verweichlichter XYZ. Ich bin Roadsterfahrer und stolz drauf.