z3-roadster-forum.de

Moin,

seit 2005 fahre ich einen Polo genesis 86C im Winter. Nach dem ZZZ Kauf im Frühjahr 2007 muss der Polo (BJ 92) jetzt auch ganzjährig im Alltag herhalten. Jetzt hat er 190TKM runter und ist mir einfach nicht mehr sicher genug. Gerade bei Nässe ist es wirklich Hammer.

Nun suche ich ein neues T-Car. Viell. könnt Ihr mir mal nen paar Tips oder Anregungen geben. Komme einfach nicht weiter. Sollte möglichst wenig verbrauchen (da tägliche Arbeitsfahrt) und nicht mehr als ca. 1500-2000 kosten. habe schon an E30, E36 Compact, Ibiza, Golf 3, Polo 6n gedacht?!? Der Z3 wird bei mir nur bei schönen Wetter bewegt.

Gruss André

Peugeot 205 Diesel wäre mein Tipp für nen drehmomentstarken Dauerläufer. Bestimmt nicht jedermanns Sache, aber sehr preiswert, robust und zuverlässig.

Und vor allen Dingen bestimmt in Deiner Preisklasse erhältlich.

Grüsse
Martin

P.S. Ich hatte auch schon Benziner von Peugeot, mit denen war ich gar nicht zufrieden

Hallo Andre
schön mal wieder von Dir zu lesen....
zu Deinen T-Car Wünschen kann ich getrost sagen Finger weg vom Polo 6N, die Technik ist das letzte, persönlich würde ich sagen von den Aufgelisteten Golf III, wenn Du Glück hast bekommst du was gescheites was in die Preisvorstellung fällt, wenn erwünscht höre ich mich gerne um, dann bitte nur weitere Angaben was genau Du suchst.

Ich fahre einen Vectra B Kombi zum Z

Aber einen Benziner !! Diesel lohnt sich für mich nicht mehr.

gruss


stefan

Hallo André!

Ich brauche auch einen , max. 2000 EUR.

Meine Favoriten: BMW e34 520i, schon 6 Zyl, aber angeblich günstiger als ein 3er im Unterhalt (147 EUR Steuer allerdings bei 9-10 l im Verbrauch ) einen alten Audi... oder einen Corsa B?!
Der e28 soll auch sehr robust sein, aber doch zu schade um jeden Tag damit zur Arbeit zu fahren...

Ich bin echt am verzweifeln, ein deutsches Fabrikat sollte es eigentlich schon sein und Airbag, Servo und ABS wären auch nicht verkehrt... Wie sieht's aus mit alten Mercedes bzw. Opel Modellen?!

Auch ich bitte um DEN Geheimtipp für T-Car-Pfennigfüchse...

LG und vielen Dank

Hi Volker,

kauf Dir bloss keinen Opel... Hatte vor vielen Jahren einen nagelneuen GSI gekauft. Der Wagen war mehr kaputt als er lief...

Mein Rat: Finger weg von Opel!



Grüsse
Martin

Mr.V hat geschrieben:Ich bin echt am verzweifeln, ein deutsches Fabrikat sollte es eigentlich schon sein und Airbag, Servo und ABS wären auch nicht verkehrt... Wie sieht's aus mit alten Mercedes Modellen?!

ne alte c-klasse (w202) bekommst für den preis auf jeden fall und die hat dann alles was brauchst/willst. im 180er ist auch ein prima motor (mit steuerkette) und "relativ" sparsam. ich fahr damit, wenn ich hier bin, fast nur stadt und kurzstrecke und brauch immer so 7,5 liter.

Da kann ich nur wiedersprechen, ich habe schon den 4ten Opel und alle waren mehr als zuverlässig, billig im Unterhalt und Ersatzteile sind auch günstig!!

Kaufen sich die Leute auch keinen Ferrari mehr, weil in der F1 zwei Motore hintereinander hochgegangen sind. Mein Audi ist mir auch hochgegangen und ich sage trotzdem es war ein tolles Auto. Man(n) kann von jedem Hersteller ein Montagsauto erwischen!!!

gruss

stefan

Hallo Martin!

Habe auch Stories von meinem Bruder und seiner Freundin. Dem Corsa B ist eine Zündkerze durch den Motorblock geschossen - Motorschaden und meinem Bruder ist im Vectra B (quasi als Neuwagen gekauft) die Nockenwelle gebrochen... Deshalb auch die reife Überlegung einen BMW, Audi oder Mercedes Motor zu nehmen... Pech kann man ja überall haben, aber man das das Nützliche auch mit dem angenehmen verbinden, somit wäre ein e34 schon erste Sahne, da aber einen zu finden ohne Beulen und 3 verschiedene Wagenfarben, welche durch Türen, Heckklappe oder Motorhaube optisch abgesetzt sind, ist leider doch eher schwierig, sprich, der e34 ist für viele nur eine Alltagsschleuder und da muss man schon genau gucken, welchen man da nimmt.

EDIT: Hallo Manu, guter Tipp, den Altherrenbenz zu nehmen, klingt doch TOP!

Martin WI hat geschrieben:
Mein Rat: Finger weg von Opel!


Grüsse
Martin

Da schliesse ich mich glatt an, zusätzlich sehr Rostanfällig.