z3-roadster-forum.de

Hab heut meine Nickpage aufgestellt, damit ihr auch von mir ein bisschen was erfahren könnt und meinen Weg zum absoluten Traumauto nachlesen könnt.

Freu mich schon mit euch zu plaudern.

Aja... Eure Zettis sehen alle super aus!

Lg

Super, ich habe auch schon geschnüffelt

Hallo,

habe auch mal geschaut. Witzig, einen CRX hatte ich auch mal. War ein klasses Auto, in 7 Jahren keine einzige Reparatur. Davon kann man bei heutigen Autos ja nur noch träumen.

vg,
Peter

Davon muss man nicht träumen..solche Fortbewegungsmittel gibt es schon noch, selber auch mal einen Japs gehabt da ging es denn aber nach 9 Jahren los..und das nicht zu knapp..der Verkaufswert gleich null....wie alt sind die Autos..ich meine unsere Zettis...wert gleich null..ne bestimmt nicht

Ja, so nach 100-150.000km geht es bei den Japanern langsam los und die Ersatzteilpreise sind teilweise auf BMW Niveau. Aber bis dahin ist meistens nix. Gut, die neueren sollen ja auch nicht mehr so langlebig sein.

Wiederverkaufswert ist natürlich nicht so toll, aber dafür kosten die in der Neuanschaffung schon weniger. Mittlerweile sind Neuwagen aber sowieso schon so teuer, dass man als Normalverdiener nur mehr gebraucht kaufen kann.

Den CRX habe ich damals überdies neu gekauft und der war erheblich billiger, als der 7 Jahre alte Z3.
vg,
Peter

Das ist klar über die Neuwagenpreise muss ich auch nicht nachdenken kommt für mich nicht in Frage. Die japanischen Ersatzteilpreise auf BMW Nievau ?? Wie meinst Du das..sind die in Österreich so günstig ?? Ich selber habe einen KFZ Teile Handel..egal ob Bremse, Schalldäpfer, Stossdämpfer..auch fast das komplette Programm..da liegen die Jap Preise aber weit über BMW das kannste glauben....

Interessante, informative Nickpage.

zettdrei11 hat geschrieben:da liegen die Jap Preise aber weit über BMW das kannste glauben....

Aufgeschlüsselt habe ich sie nicht erfragt. ZB der Wasserpumpenwechsel würde bei BMW 230-250 Euro kosten. Zufälligerweise habe ich vor 1 Jahr bei einem Mazda 626 die Wasserpumpe wechseln lassen und das kostete komplett 180 Euro. Andere Reparaturen (Bremsen Auspuff,..) waren mit Einbau auch keinesfalls billiger, als bei vergleichbaren Reparaturen an Japanern.

Jetzt kann es natürlich sein, dass die Ersatzteile selber günstiger sind, aber entweder die Montage viel teurer oder einfach länger dauert, nur für mich macht das keinen Unterschied. Mir ist nur wichtig, was unterm Strich steht und da ist BMW zumindest gleichauf und in manchen Dingen teurer. Also korrigiere ich die Aussage mit den Ersatzteilpreisen zu Reparaturpreise.

vg,
Peter

Also mein CRX war Baujahr ´89. Hatte damals echt Glück und konnte ihn aus erster Hand kaufen. Super garagengepflegt. Bin ihn4 Jahre lang gefahren und hatte nie ein problem, außer.. der Rost an den hinteren Radkästen. Das is ein manko von CRX´s.
Ansonsten hat er mich nie im stich gelassen.

Hatte nur einen Unfall und brauchte eine neue Motorhaube. Preis ca. 300,-
Ging eigentlich so. Nur von Bestellung bis Lieferung hats lang gedauert.
Lieferung übersee, oder inkompetenz der Werkstatt.. Ich weiß net.