Re: Z4 Nachfolger - 2,5i - Biturbo 3.0 - V8
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MReichinger hat geschrieben:Ein Z2 als legitimer Z3-Nachfolger wäre schon eine schöne Sache. :thumpsup: :
Hier rumorte es bereits Richtung Triumph.
Die Engländer wünschen sich das so sehr... herrje.
MReichinger hat geschrieben:Der Z4-Nachfolger wird ja etwas größer ausfallen als das aktuelle Modell, so ein Spaßmobil Z2 hätte da schon noch Platz.
Ob das BMW auch so sieht, möchte ich aber bezweifeln :cry:
Z2 Positionierung in MX5 Klasse -> bulk market (qty)
Z4 Positionierung in SLK, TTS, 987 Liga -> premium market
K.A. Wir sind nicht im PM bei BMW. Sei´s drum, Martino.
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MReichinger hat geschrieben:1-Cabrio, Z4 (Nachfolger), Arbeit am 3-Cabrio, da das Blechdach nicht so wirklich läuft..........ob da Zeit und Kapital übrig ist![]()
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Kapital ist übrig. Wenn ich X6 höre, dann ist auch Zeit vorh.
Frage ist, ob Marktvolumen, Strategie und Ziele den Invest begründen.
MReichinger hat geschrieben:Das polarisierende Thema Z3 - Z4 hat "Bluezetti" sehr treffend geschildert. Und Marco hat ja ausreichende "Erfahrungswerte" gesammelt.
Wie? Ich wurde vergattert das Auto zu schonen!!!
Meinem oiden Zetti hätte das eben nix ausgemacht
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Na, passt scho, Martino. Merci.
MReichinger hat geschrieben:Ob Z1, Z3, Z4, Z8; Z???.........wir haben doch alle Spaß mit unserem Zetti und den gemeinsamen Ausfahrten und das ist doch das
"WICHTIGSTE"![]()
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