Zetti328 hat geschrieben: Man sagte mir, es sei ziehmlich wahrscheinlich das der Chrom beim montieren der Betten aufgrund des Drehmoments platzt.
Dieses Risiko möchte ich nicht eingehen dafür ist es definitiv zu teuer.
Genau deshalb habe ich eigentlich beide Daumen gedrückt.
Das ist nämlich an meiner heißgeliebten VMax damals passiert. Nach einer Saison löste sich Chrom in Schrauben nähe ab. Dennoch musste ich rd. 1.400 DM abdrücken, weil ich auf den Profi-Lacker nicht hören wollte. Okay, die "Macher" hatten mir dann kostenlos die Felgen schwarz lackiert und mit einem silbernen Farbkreis versehen.
Gruß
Rainer