Mein neues Hobby

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So wie es aussieht, wird der Jaguar E bis in einer Woche fast fertig. Es könnte sein, dass ich vielleicht schon auf Ende Sommer der Fall sein. Die Diva wird bis auf die Motorenhaube zu 95% fertig sein. Das Elektrische macht mir noch sorgen, denn es stimmen laut den Farben nur etwa 70% überein. Den Rest ausmessen und suchen.
Letzte Nacht konnte ich lange nicht schlafen, also ab in die Werkstatt und den Beifahrersitz zerlegt. Das Leder war brüchig und eingerissen. Neues Sitzpolster einbauen und das selbe an der Rückenlehne. Nun bin ich auch noch unter die Sattler gegangen. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Was es zu so einer Restauration braucht, vorallem viel Zeit und Geduld. Folgendes musste ich zuerst anschaffen. Gabel/ Ribgschlüssel in 3facher Ausführung, dasselbe in die Ratschensätze. Alles in Zollausführung. Ein Satz Gewindeschneider in Zoll. Eine Sandstrahlanlage, wo ich auch grössere Sachen Sandstrahlen konnte. Ein Grosser Teilereiniger. Dann mußte ich eine Ablauganlage selber bauen mit mindestens 80 Liter Lauge. Dann kaufte ich teure Lauge und die hielt nicht lange, sie wurde sehr schnell schwach. Dann kam ich auf die Idee es mal mit Normalen Speiseessig. Und es funktionierte gut. Die Farbe löste sich vom Metall und auch zum Teil auch von der Grundierung. Ich reinigen es zuerst mit einer Drahtbürste und dann im Zeilereiniger. Danach wurde es Sandgestralt, Grundiert und Lackiert. Was nicht gerettet werden konnte, wurde in England gekauft und ersetzt. Dann brauchte ich zum Motor Aus und Einbauen. Auch brauchte ich einen Motoren Revisionsbock usw
Aber mit dem ist es noch nicht getan. Da kommen alleine mit dem Zerlegen und vorbereiten über 1'000 Stunden dazu. Und dann der Zusammenbau mit der Hilfe von meinem Sohn. Für so eine Aufgabe braucht es wirklich zwei Schrauber Hände und viel Wissen. Aber nochmals würde ich es in meinem Alter nicht mehr machen. Tagtäglich kommen immer 8 bis 12 Stunden zusammen.
Ich werde in der Kommenden Woche wieder Bilder einstellen.
Gio

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Anbei noch ein paar Bilder von dem Elektro Chaos. Meine Kleine Sattlerei. Eine Biertisch habe ich mit Rollen umfunktioniert als Arbeitstisch, den ich überall hinschieben kann, wo ich ihn gerade brauche und habe eine angenehme Höhe zum Arbeiten.
Gio

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Noch die Bilder, die mich in den kommenden Tagen Nerven kosten werden.
Gio

[John57]

sowas macht doch riesen Spaß und darum geht's, zumindest bei mir.Mir ist es auch völlig egal wie lange es dauert. Für mich ist das Hobby . Viel Spaß wünsche ich dir. Ich auch ein sehr schönes Auto.

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Leider kommt der Fenstergummi erst am Montagmorgen. Aber es hat noch genügend andere Arbeit. Der Kofferraumdeckel und der Tankdeckel kommen anfangs kommender Woche, dann ist der Hintere Teil mal fertig. Anfangs April geht die Motorenhaube zum Lackieren und bis Ende der Woche sollte der E soweit fertig sein bis auf die Motorhaube. Ich hoffe, dass wir mit dem Elektrischem dann auch soweit sind. Mein Ziel von fahren mit 80 im Jahr 2025 habe ich weit übertroffen. So wie es jetzt ausschaut, werde ich noch diesen Sommer mit dem Jaguar E die ersten Fahrten machen
Gio

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Britisches Elend! Heute Morgen alles vorbereitet zur Scheibenmontage. Und sie haben die Falsche Scheibe geschickt. Die von der Serie 3 und die ist grösser. Gemäss Telefon wird sie in ca 14 Tagen geliefert.
OK, wir haben noch genügend zu tun.
Aber es ist einfach ärgerlich.
Gio

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Noch ein paar Fotos vom Vortschritt
Gio

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Noch ein Foto mit dem Dach und so kommt die Geile Form noch mehr zur Geltung
Gio

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Sorri habe 2x das gleiche geschikt

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Nun ist die Neue Scheibe da und am Freitag habe ich sie alleine eingebaut. Das war eine Schei.. arbeit!! Dann muss ein Dreieck Käder mit 6mm Durchmesser in eine Nut eingeführt werden. Zuerst versuchte ich es mit viel Vaseline und als ich nach ca 2 Stunden 25 cm geschafft hatte gab ich den Geist auf. Ich musste mir mit Hilfe von Vitamin B am Samstag ein Spezialwerkzeug beschaffen und dann war das Gummi / Keil in 5 Minuten verbaut. Darüber kam dann eine Zierliste und auch die konnte ich mit einem anderem Werkzeug sauber verbauen. Dann musste der Obere Rahmen mit einem Gummiband in die Scheibe eingelassen und mit den A Säulen verschraubt werden. Aber zugleich muss der A Säulen Chrom in diese Halterung verbaut werden und an dieser Halterung sind auch die Seitlichen Bügel für das Dach. In der Mitte wird der Obere Rahmen mit einer Chromstange mit der Spritzwand verbunden und arretiert. Zugleich dient diese Stange als 3. Haltebügel für das Dach und auch als Rückspiegelhalter. Mit vorbereiten und Einbauen gingen 2 Tage, viel Nerven und Geduld drauf.
Es sind jetzt einfach viele kleine Schritte, wo man nichts sieht, aber genau diese nehmen viel Zeit in Anspruch.
Nun muss ich am Elektrischen weitermachen und erst dann kann ich mit dem Innenausbau weitermachen. Die Motorhaube geht am Dienstag zum Lackieren und ich hoffe, dass ich die dann in 3 Wochen wieder habe. Dann wenn die Verbaut ist, dann geht es einen grossen Schritt vorwärts. Auf die zwei Lampen und Blinker warte ich immernoch.
Gruss Gio