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...durch Zufall gefunden und noch nie was davon gehört: BMW Z9

Link dazu: https://de.motor1.com/news/529589/bmw-z ... udie-1999/

Grüße
PeWe

Servus!

Manchmal ist die Geschichte klüger als der Mensch - hier eben, dass die Geschichte so wie sie geschrieben wurde ausgegangen ist.
Es kam aus der Masse der vermengten Stilelemente des "Z9" der Z4, und der gefiel mir noch nie.
Diese Studie trifft meinen Würgereiz mitten ins Herz...
Das erklärt auch für mich endgültig, warum die Auto´s aus München in den letzten Jahren so asiatische Züge bekommen haben.

eisi, der sich da wirklich die Frage stellt, ob man für so eine Minuskreationsleistung wahrhaftig Design studiert haben muss?

Sehe in der Studie eher das 6er Coupe Typ E63.

Aber das war auch kein schönes Auto ... - gerade wenn man den E24 denkt.

1 Jahr zuvor gabs schon mal eine Entgleisung

Tja, wer auf eine wilde Mischung aus Nissan 350Z, Audi TT, Space-Age-Design und "schmeiß Design-Elemente zusammen, die nicht zusammengehören" steht, der mag so was.

In der Tat sehe ich da auch Designelemente des E63 - und, auch wenn ich selbst nicht in der Lage wäre, eine vernünftige Skizze aufs Papier zu bringen - ich zweifle da auch an Bangles Gefühl für schöne Formen.


Der Z3 scheint da die große Ausnahme gewesen zu sein, vielleicht der E38 und E90. Aber unterm Strich: BMW scheint in all diesen Jahren performed zu haben. Alles kann also nicht falsch gewesen sein. Mindestens den internationalen Geschmack scheint er getroffen zu haben...und genau dafür ist er wohl bezahlt worden...auch wenn es nicht nicht meins ist.

@ 08/15: Das Z3 Coupe lässt mich immer wieder etwas unschlüssig zurück. Es bleibt für mich aufgrund der Seltenheit immer noch ein Objekt der Begierde, trotz der Unschlüssigkeit. Als Entgleisung sehe ich es nicht.

Man muss natürlich dazu sagen, dass die eigentlichen Designs nicht von Bangle selbst sondern von anderen Designern kamen, z.B. wurde der Z3 von Joji Nagashima entworfen. Bangle war 'lediglich' der Design-Chef.
Trotzdem finde ich es krass, welche optischen Unterschiede es unter seiner Leitung gab...

"Again what learned"...das wusste ich noch nicht, dass Joji Nagashima für das Design des Z3 verantwortlich zeichnet.
Erklärt aber auch, warum ich den E90 in die Reihe der für mich akzeptablen Designs stellte. Aus gleicher Hand...

Zu dem Thema gibt es schöne Videos:

https://www.youtube.com/watch?v=555CzOwh2g4

Das Modell ab 6:50min wäre mein Favorit.

Teil 2
https://www.youtube.com/watch?v=G2rPlBWJyFM

Ich werfe den CLEVER in die Waag(en)schale. Relativ unbekanntes Fahrzeug von BMW (hat offiziell kein BMW Emblem, da zusammen mit der EU entwickelt, steht aber im BMW Museum).

https://www.youtube.com/watch?v=kfmg53kPJMg

Ich war damals an der Konstruktion beteiligt und durfte den fertigen Prototypen ausgiebig in Shanghai auf einer Messe fahren. Macht trotz der mickrigen Leistung viiiiel mehr Spaß als der Zetti, leider

Die Idee ist aber von den Holländern abgekupfert (Vandenbrink)

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