Das besondere Angebot...

[Graf Zahl]

Die gibt es, sind aber selten.

...und die stehen irgendwo....und werden nicht gefahren.

Das kauft sich nur einer, der unbedingt ein nahezu jungfräuliches QP-M haben will, dem +- 20T€ und Wertsteigerung bei einem QP-M egal sind.
Die gibt es, sind aber selten.

Mit "Die" meinte ich die seltenen Leute, die so ein Auto kaufen. Nicht ZZZ, die irgendwo stehen und nicht gefahren werden.

[Z3-Seeker]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-216-7621

2.8er VFL mit Motorumbau

[OldsCool]

+40PS mit V-Power Endlich der "Beweis" dass das teure Zeug was bringt

Aber sonst, heiße Kiste...

[pat.zet]

Naja 395 PS sind schon sehr viel für einen Kompressor mit llk ( 350 ps wären da realistisch ) , der muss halt absolut gut gebaut sein , und mehr wie 1,0 bar LD fahren das bedeutet entweder das das Auto nur kurzzeitig die Leistung hat, und wenn er heiss wird geht die leistung ggf zurück wegen klingelns, wenn er mit der zündung zu Scharf abgestimmt wäre, trotz LLk , oder er ist tatsächlich so sauber gebaut und abgstimmt, was eher selten vorkommt.
Ansonsten

[eisi]

Servus!

@pat.zet: Da bin ich voll bei Dir
Die bei mir konstruierten 0,8bar Ladedruck (bei 6.800U/min, siehe Diagramm in der Galerie) sind dauerhaft eher realistisch, darüber hinaus wird es echt kritisch für das seriennahe Triebwerk.
Ich denke, dass die bei mir angegebenen 335PS/386Nm mit 98 Oktan sehr nahe an der Wahrheit sind.
Was mich ein wenig stutzig macht: Das Diagramm von meinem Triebwerk hat die Spitzenleistung bei der Höchstsrehzahl.
Das Diagramm aus dem 395PS 2.8erbringt die Leistung bei 6.000 U/min und dreht dann noch gut 500 U/min mit abnehmender Leistung weiter.... Kompressoruntypisch und erinnert mehr an einen Turbo-aufgeladenen Motor.

eisi

[EposEs14]

...auf jeden Fall ein unter Motorisierungsgesichtspunkten interessantes Fahrzeug mit - wie ich glaube - Preisvorstellung, die den einen oder anderen Interessenten locken wird. Leider nicht meine Lieblingsfarbe - und wenn ich auf die Mittelkonsole schaue...sonst wohl eher puristisch ausgestattet.

Mir fiel im Übrigen auf, dass der Verkaufsstandort Altusried ist, wohingegen der letzte Ölwechsel in Bad Brückenau stattfand - beides liegt doch etwas auseinander. Aber das muss nichts heißen. Vielleicht ist man ja umgezogen-

[Graf Zahl]

Naja 395 PS sind schon sehr viel für einen Kompressor mit llk ( 350 ps wären da realistisch ) , der muss halt absolut gut gebaut sein , und mehr wie 1,0 bar LD fahren das bedeutet entweder das das Auto nur kurzzeitig die Leistung hat, und wenn er heiss wird geht die leistung ggf zurück wegen klingelns, wenn er mit der zündung zu Scharf abgestimmt wäre, trotz LLk , oder er ist tatsächlich so sauber gebaut und abgstimmt, was eher selten vorkommt.
Ansonsten

Wurde bei Henni in Wernau gemessen. Dessen Prüfstand ist eher von der konservativen Sorte. Daher werden die 355 PS wohl etwa stimmen. Unklar ist allerdings, ob die Messung nun mit 98 oder mit 102 Oktan gefahren wurde.

Wenn der ohne 102 Oktan, also mit 98 Oktan 355 PS abliefert, dann muß der Ladedruck in der Tat mindestens 1,0 sein, schätzungsweise 1,1 - 1,2 sein.
Soweit ich das erkennen konnte, wurde an den Motorinnereien (Kolben, Pleuel, K-Welle) nichts geändert (abgesehen von verbesserter Wasser+Ölkühlung), noch nicht mal Pleuellager wurden gewechselt, geschweige denn stärkere verwendet. Zudem ist die Verdichtung gleich geblieben.
Mit quasi Serienmotorinnereien + dem Ladedruck, also ich würd mich da nicht trauen den mal länger als 5 Min motorisch am Limit zu fordern.

40+PS 98 versus 102 Oktan? Das halte ich für sehr optimistisch. Ich denke, das werden eher so 20+PS sein.

Das Auto finde ich interessant, aber wenn das meiner werden würde, dann würde ich wenigstens ändern:
Abstimmen auf 98 Oktan, kein Kennfeld für 102. Stärkere Pleuellager. Dickere Kopfdichtung, um Verdichtung etwas zu verringern.

[Wolfwalk]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-z3-roadster-1-9-klima-shz-elek-sitze-leder-/2482175122-216-8892

Den finde ich fair und verdammt gut ausgestattet für das Geld. Perfekter Z3 Einstieg.

[OldsCool]

Das ist ein Edition Sport. Die sind sehr schön ausgestattet. Etwas erschreckend wie gute Vierzylinder gerade "verramscht" werden
Den finde ich für den Zustand laut Fotos auch sehr günstig.
Und hier noch ein schöner 1.9er Sport Edition zum Schnapperpreis.

Da erwische ich mich glatt dabei nach dem Kontostand zu schauen (und nach einer großen Scheune )

Gruß Steffen

[hoschi]

@OldsCool,

ich hab immerhin erfolgreich bis ende 2025 2 doppelgaragen mit heizung, wasser und jetzt auch kühlschrank anmieten dürfen...
die suche nach garagen ist z. zt. erledigt, jetzt suche ich ein stück land, um alles zusammen führen zu können...