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oh je,
da hab ich doch alle 4 gummies neu drauf ziehen lassen, und penibel, extra drauf hingewiesen,
alle verntile auf 6uhr zu haben...sieht ja nett aus!
fahre später in die garage und was sehe ich zu meinem entsetzen, alle verdreht.
jetzt überlege ich, ob ich den händler wechsel, ihn anrufe, zwecks reklamation oder selber ins reifenbusiness einsteige...


das kann doch keinen raketentechnik sein, oder?

Was heißt denn " alle verntile auf 6uhr"?

Ich kenn mir darunter nix vorstellen

Ha, Ha, Ha..... damit muss ich meinem Reifenhändler auch mal kommen.

ich finde, daß ist das mindeste was man verlangen kann

wünsche eine knitterfreie Fahrt/ Saison

Herbert

Hallo hoschi,

die Idee ist ja nicht schlecht zwecks der Optik. Das ist allerdings technischer Murks! Wie jeder weiß, reichert sich die Luft im Reifen durch die ständige Walkarbeit sehr schnell mit feinsten Gummipartikeln an und wird dadurch schwerer.
Hast Du das Ventil also auf 6 Uhr (unten) montiert, ist die Gefahr eines Druckverlustes viel höher, weil die schwere Luft auch noch dagegen drückt!
Ich montiere meine Ventile schon seit Jahren auf 12Uhr! Seitdem muss ich keine Luft mehr nachfüllen. Und ich finde es sieht auch schöner aus.

Gruß Steffen

Meint ihr damit, dass das Ventil am Reifen bzw auf der Felge unten (6 Uhr) bzw oben (12 Uhr) stehen soll?

Also für die Winterruhe oder wie?

April April

Oh man
Doof, dass der Scherztag mit dem Saisobeginn zusammenfällt

ich merke schon, ihr nehmt meine "vorlieben" für die ventilstellung auf 6 uhr nicht sehr ernst.


habe in der reifenbude angerufen. konnten mir auch nichts dazu sagen, nur ein: hm, tja ist schon blöd, haben aber sauber gearbeitet,
bedauerlicher einzelfall etc. die üblichen ausreden eben.
dann ist mir ein kumpel von einem onkel dritten grades wieder eingefallen der immer gute geheimtipps hat.
hat mich zu einem begnadeten schrauber verwiesen. dessen name muss aber hier im forum als geheim im quadrat gehandelt werden.
ist der Fred Frickel aus brainhausen. angerufen, fall geschildert, er kurz überlegt, lösung präsentiert.
Ich sollte nur fahren wenn mir die 6 uhr stellung so wichtig ist (er meinte ihm ist 69 wichtiger, was immer er damit meint?)
wenn die zeitumstellung ist, da sich dann die unterschiedlichen stellungen der Ventile wieder synchronisieren.
das ich da nicht früher drauf gekommen bin.

bin echt froh das der mich ernst genommen hat, könnte man ja echt meinen man wird für blöd erklärt wenn man mit so einer frage am 1. april ankommt...