z3-roadster-forum.de

Und dann die dreckigen und rostigen Schwellerbleche mit rostigen Schrauben wieder montiert ....

Der hier machts besser:

https://www.youtube.com/watch?v=YLAPGqakYXw

Da ja unsere Fahrzeuge ca. 20 Jahre auf dem Buckel haben, kann ich Jedem nur empfehlen,hier mal drunter nachzusehen .
Ganz besonders die Fahrzeuge welche das ganze Jahr und vor allem im Winter bewegt werden.Der Schweller unter dem Einstiegsblech
hat zwar ca.3mm Blechstärke ,aber wenn der einmal durchrostet dann wird es richtig teuer.Der ist für die Steifheit der Karosserie maßgeblich mit verantwortlich .Dann kannst Du gleich mal Deinen Sparvertrag kündigen, wenn Du einen hast, oder Du kannst Ihn (den Z3) verschrotten lassen.Typische Anzeichen Rostblasen am Einstieg vor und hinten
und um die Wagenheberaufnahme,wenn er nicht schon durchgerostet ist, im schlimmsten Fall.Und wer weis wie lange die Einstiegsblech noch
lieferbar sind und billiger werden sie auch nicht mit den Jahren.Eine weitere Stelle ist im Bereich der Federteller hinten.
Dazu gibt es im Forum auch schon Berichte.