z3-roadster-forum.de

Hallo,

tja, manchmal kommt doch alles anders als man denkt...

Mit Neue Herausforderungen

hatte ich mich hier so halb verabschiedet, Porsche in der Garage, den Zetti dem Junior als Mobilität für seine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker bei BMW zur Verfügung gestellt.

Nun stellte der junge Mann fest, dass ihn die Ausbildung unterfordert und in der BMW Werkstatt bei den dortigen scheckheftgepflegten Autos nur Öl und Bremsbelege gewechselt werden...

Nach zwölf absolut problemfreien Schuljahren liegen fünf Wochen mit allabendlichen Diskussionen über Sinn und Unsinn einer klassischen Berufsausbildung für einen Abiturienten hinter mir.

Ende der Geschichte: Kündigung des Ausbildungsvertrages per morgen, am 01.10.19 startet das Maschinenbaustudium an der örtlichen TH, damit endet zeitgleich die Nutzungsmöglichkeit des Zetti für ihn (wurde ohne Diskussion akzeptiert ).

Somit habe ich jetzt zwei Roadster in der Garage. Vorgestern habe ich eine große Runde mit dem Zetti gedreht, das Auto kommt nach einer gründlichen Reinigung in Kürze in die Winterhalle und dann denke ich in Ruhe nach.

Behalten und z.B. mit Saison 05-08 gelegentlich bewegen? Oder im nächsten Frühjahr verkaufen?

I don´t know...

Die lieben kleinen...

Ich wünsche dir einen langen Winter zum überlegen...

Ich würde ja den komischen Stuttgarter wieder hergeben

Der ist, zumindest zur Zeit noch, nur ein älteres Auto für Herren

Hallo,

Stuttgarter wieder hergeben

Hmm, lass mich kurz überlegen...

Nein!!

Soll nicht überheblich klingen, aber der Porsche ist wie ein Aufstieg aus der Kreisklasse in die Bundesliga!

Entweder Zetti zusätzlich behalten oder verkaufen, dass sind die Optionen. Mit dem klassischen SFR-Versicherungsvertrag (von OCC gewechselt, damit Junior fahren durfte) unter EUR 300,- HP-TK-VK mit SB plus Steuer plus Öl und Reifen und Co... Auch Geld, ja, aber bei -0,5 % Einlagenzins für die Banken lt. EZB-Rat heute ist Behalten vielleicht doch eine Option.

Viele Grüße, Peter

Mir gefällt es in der Kreisklasse

Hallo,

am besten testen...

Möglichst mit einem richtig guten Auto, dann wird der Unterschied deutlich.

Viele Grüße, Peter

Ich habe Zugriff auf einen 718...

Fährt toll, reizt mich überhaupt nicht....
Sitzposition viel zu tief.... Macht alles selbst, ja ist schnell, beschleunigt gut...

Aber nix für mich... Wenn ich schon mal Zeit zum fahren hab, genieße ich das im Z....

Behalte deinen, du wirst es sonst bereuen

Servus!

muhaoschmipo hat geschrieben:Mir gefällt es in der Kreisklasse

Der Fanclub der "Kreisklasse" ist um ein Mitglied größer geworden

eisi

ich denke auch, wenn der zzz erstmal weg ist, wirst du es bereuen...
finde mal so einen "lowmiler" wieder? der ist schon ein sechser im lotto.
ich hab die schicken kfz´s behalten und fahre damit imemrnoch rum...

also ich habe ja meinen 2.8er verkauft weil es die Option auf einen realistisch angepriesenen M gab. Leider möchte der Verkäufer nicht mehr verkaufen.

Danach bin ich sehr wanklmütig gewesen und hab vieles getestet und gelesen etc.

Derzeit steht mir der Sinn nach einen Zetti mit V8 und Handschaltung oder einem e28/e30 mit S50/S54 oder M50 Turbo.
Warum, weil die alten Kisten optisch sowie Fahrgefühlstechnisch klasse sind. Sicherlich wird mir ein Porsche immernoc davon fahren selbst mit V8, aber Roadster+V8 ist schon eine reizvolle Kombination. Herhalten wird dafür allerdings ein 4 Zylinder im unterem Preissegment. Alles andere bringe ich nicht übers Herz. Sprich einen 6 Zylinder dafür zu opfern.

Mal schauen. Ich werde sicherlich berichten

Hallo Peter,
erstmal noch Glückwunsch zum Neuerwerb.

hoschi hat geschrieben:ich denke auch, wenn der zzz erstmal weg ist, wirst du es bereuen...
finde mal so einen "lowmiler" wieder? der ist schon ein sechser im lotto.

Dem schließe ich mich an, warte einfach einige Jahre ab, wie sich Dein "Feeling" für den Z entwickelt, bevor Du es wirklich irgendwann bereust.
Bei den jetzigen Zinsen ist es wirklich gut angelegtes Geld, das kommt noch dazu.
Gruß,
Markus