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Wenn der Autor über 1,85 m wäre, wäre das Fazit anders ausgefallen

insgesamt soll der fiat nach den letztgelesenen "youngtimertests" ja recht verlockend sein - wenn er mir nur gefallen würde....

Die Verarbeitung und Qualität des Z3 wurde als beste im Test deklariert. (Und wir beschweren uns manchmal darüber)
Der Motor hat das höchste Drehmoment bei niedrigster Drehzahl, weniger Verbrauch, meist sind die Versicherungskosten deutscher Autos günstiger wie andere.
Man kann nicht nur die offen sichtbaren Kosten werten. Das ganze drumrum kostet auch.

Es hätte eigentlich der Z3 nach dem Test vorne sein müssen. Auch ohne Z3 Brille.

Und wie sieht es mit der Reparaturfreundlichkeit der anderen beiden Kanidaten aus?Ersatzteilversorgung?Beim Zetti weiß ich,der Schweller ist durchgerostet,abschrauben ,neuen anschrauben,fertig.Auch können wir den Zetti schön komplett auseinander nehmen.Haben genug Ersatzteile,auch vom E36.

zumie hat geschrieben:Und wie sieht es mit der Reparaturfreundlichkeit der anderen beiden Kanidaten aus?Ersatzteilversorgung?Beim Zetti weiß ich,der Schweller ist durchgerostet,abschrauben ,neuen anschrauben,fertig.Auch können wir den Zetti schön komplett auseinander nehmen.Haben genug Ersatzteile,auch vom E36.

Reparaturfreundlichkeit und Ersatzteilversorgung vom MX-5 sind exzellent.
Ersatzteile für MX-5 kosten locker mal die Hälfte von gleichen Teilen für Z3.
Das Internet quillt über mit Reparaturanleitungen für MX-5, wenn man auf englische Seiten geht.
In Sachen Fahrspaß schlägt der MX-5 jeden 4-Zylinder Z3 mit Leichtigkeit.
Dafür muss man halt Abstriche bei Verarbeitung und Komfort machen.

Selbst wenn die drei 4-Zylinder Kandidaten scheinbar vergleichbar sind, spätestens ab 6-Zylinder und erst recht ab 2,8 liegt der ZZZ meilenweit vorne.

....stimme meinen Vorrednern bei den Vorteilen des MX5/Miata zu.
Allerdings war mein Miata um Welten besser verarbeitet als die Zette....

kann mir nicht ganz vorstellen dass der mx5 viel besser als ein z3 fahren soll

in summe ist sicherlich der z3 das bessere auto auch wenn er nicht ganz so spritzig ist

wenn man wie viele hier im alltag ganz was anderes gewohnt ist wir so ein fiat, mazda, mg, triumph ...zur qual

mir reicht heutzutage schon der 5er golf auf längeren strecken - na gut zumindest als 80psiger rabbit

aber überlegt habe ich mir einen mx5 damals auch -aber viel von rostproblemen gelesen

Wenn alleine das Auge entscheidet liegt der Zetti doch unschlagbar vorne, egal ob 4 oder 6 Zylinder....

Grüße
PeWe