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Ich verstehe das nicht. Vielleicht kann mir jemand auf die Sprünge helfen.
Vor einer Woche habe ich beim Marktführer für Vanos Dichtringe (ja, die Jungens aus dem Amiland) für die Doppelvanos die Dichtungen und das Antirasselkit bestellt.
Die Rechnung war einfach, wird ja alles über paypal abgewickelt.
Jeweils 60,00$ für Dichtungen und Anti-Rattle Kit = 120,00$
zusätzlich 30,00$ Fracht.
Macht beim derzeitigen, von paypal angesetztem Umrechnungskurs 137,44€. Da der Wert die Steuerfreigrenze von ca. 25,00€ doch um einiges überschreitet, kommen noch einmal 19% MwSt. drauf. Das aber erst bei Abholung beim Zoll.
Das ergibt für mich als Endverbraucher einen Betrag von 163,55€.
So weit, so gut. Jetzt könnte man sagen, kauf doch beim Händler in Deutschland. Ist doch viel billiger. Angebote von 80,00€ für beides zusammen hab ich schon gesehen.
Aber jetzt erklär mir doch mal jemand was da los ist.
Der deutsche Händler kann ja von Geld tauschen nicht leben. Ich setze mal eine unterste Marge von 10% an.
Um die MwSt. bereinigt kostet das Set 67,22€. Noch einmal 10% runter, sind wir mal großzügig, macht 60,00€ glatt.
Wenn die Amis des Satz an den deutschen Händler verkaufen, verdienen sie ja auch Geld dran. Auch deren Marge mal mit 10,00 € angenommen, bleiben an reinem Warenwert 50,00€.
Muss ich mich verar....t fühlen, weil ich im Amiland bestellt habe?

Der wird halt nicht nur einen oder zwei Sätze kaufen, sondern 100 oder 200 da gibt es Mengenrabatt.

Nehmen wir mal einen Hersteller in D mit technischen Produkten der Haustechnik:
Der offizielle Katalogpreis für den Handwerker ist in der Preisliste ausgewiesen.
Der Handwerker kauft über der Großhandel. Sein Rabatt wird bestimmt vom jährlichen Gesamteinkauf, in der Regel 50-60%. Der GH und der Hersteller haben aber anschließend immer noch genug Marge verdient. Das Finanzamt auch.
Ich habe schon Verarbeiter erlebt, die Endkunden 50% Rabatt weitergegeben haben. Sicher nicht draufgelegt. Siehe Internetverkäufe.

Beispiel: Bei uns im Ort gibt es einen großen Zulieferer für Kfz-Hersteller. Vor Jahren hat ein Stoßfänger vorne für einen 911er fertig lackiert und mit Träger montiert, incl. Lieferung ans Band 125DM eingebracht. VK war 1250DM.

Wenn ich die Herstellkosten und VK bei meinem Arbeitgeber sehe, dann gehe ich davon aus, dass die Dichtungen 5-8$ kosten.

Sollte man dann den amerikanischen Vertrieb meiden? Ichmeine 30$ nur für den Transport finde ich schon heftig. Andererseits wäre das vor 20 Jahren noch der Schnapper des Jahres gewesen. Ein Paket innerhalb Deutschland kostet auch 6,99€

Hallo,
Dann schick mal ein 5kg packet in die USA das kostet 37€

Z3opa

ich würde mir keine Gedanken darüber machen, ob und wieviel der Verkäufer verdient;
ich traue denen schon zu, sich darum selbst zu kümmern.
Deswegen würde ich beim günstigsten Anbieter kaufen.
Jürgen

Red Angel hat geschrieben:ich würde mir keine Gedanken darüber machen, ob und wieviel der Verkäufer verdient;
ich traue denen schon zu, sich darum selbst zu kümmern.
Deswegen würde ich beim günstigsten Anbieter kaufen.
Jürgen

Halo Jürgen,

es geht mir darum, ob ich jetzt bewußt an der Nase herumgeführt werde. Meine Erfahrung mit den Sunny Boys (ich habe einige Jahre in lA gelebt) gingen in eine ganz andere Richtung. Unsere amerikansichen Zulieferer haben es jedenfalls nicht zugelassen, das die deutschen Vertriebspartner fast 30% unter den eigenen Preisen bleiben. Da wären die Lieferungen Ruck Zuck gechancelt worden.

Aber vielleicht hat sich ja die Einstellung in den letzten Jahren verändert.