Ist eigentlich das KFZ meiner "Besseren Hälfte".
Sie hatte erst 5 Jahre lang die 90 PS Version in Bordeaux-Rot.
Der hatte aber zu viele Mängel um den TÜV zu schaffen.
Also ab in die Garage als Teilespender und die 125 PS Version geholt.
Rost ist vorhanden, wie bei allen alten Fords, geht aber noch.
Ich find den Puma klasse, ist jetzt auch an der Grenze zum Youngtimer und sollte gerettet werden.
Wurde immerhin nur 130.000 mal gebaut, viele davon Rechtslenker (24.000 Zulassungen in D)
Wenn ich im Lotto gewinne oder ein US-Erbonkel auftaucht lass ich mir einen von Grund auf restaurieren.
