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Hallo und guten Abend zusammen,

an meinem F20 hab ich wegen den montierten BMW Alufelgen M Doppelspeiche 405 bicolor Felgenschlösser von BMW montiert. Beim gestrigen Wechselversuch die Winterräder zu montieren hab ich leider die Felgenschloßnuß gekillt. Also zu freundlichen Händler und eine neue geholt, für schlappe 30,- Euro.
Der Ersatzteil Verkäufer sah aber wenig Erfolgsausichten das es mit der neuen Nuß klappt und teilte mir mit, das sie immer im Herbst etliche Autos in der Werkstatt stehen hätten mit dem gleichen Problem und teuren Reperaturen (Ausbohren und Linksausdreher, aufschweißen von Muttern, usw.)....
Heute ein erneuter Versuch und die neue Nuß war auch gleich wieder am Arsch....

Jetzt hab ich mir mal bei Ebay einen Satz Felgenschloß-Knacker https://www.ebay.de/itm/132814532236 und hoffe damit diese Drecksdinger damit auf zu bekommen.... Dann kommen ganz normale Radbozen rein und wenn die Felgen wirklich mal geklaut werden, die Vollkasko wirds schon richten.....

Grüße
PeWe

Den Spaß hatte ich letztes Jahr auch. Seitdem kommen mir keine Felgenschlösser ans KFZ.

Wenn sie dir die Felgen klauen wollen, haben sie auch einen passenden Felgenschlüssel dabei.

Genau das selbe hab ich auch letztes Jahr erlebt. Auch ich hab seit dem keine mehr drinnen und glaub auch, dass die, die sie stehlen wollen passende Schlüssel dabei haben!

Arenaria hat geschrieben:Genau das selbe hab ich auch letztes Jahr erlebt. Auch ich hab seit dem keine mehr drinnen und glaub auch, dass die, die sie stehlen wollen passende Schlüssel dabei haben!

Dann kommen sie mit ihren Adapterkoffer u. müssen ohne Beute abziehen, hätte ich Zuhause, für viel Geld zuzüglich horrender Versandkosten abzugeben.

Oh Ja 08/15, die sind gut, die hab ich vermutlich seit 30Jahren. So genau weis ich das nicht mehr....

Selbes Problem hatte ich auch mal.
Samstag Nachmittag, noch kurz die Winterreifen drauf stecken....
Und dann beim letzten Rad machte es ratsch und der Adapter war ab.

Beim freundlichen hatte ich freundlich gefragt, ob man mir die Schraube lösen könnte und gegen die mitgebrachte Schraube ersetzen kann. Im Service Mobile fand sich dann tatsächlich ein passender Adapter.
Und was dann geschaf, lässt mich heute noch zusammen zucken. Der Machaniker setzt das Schloss auf die Schraube, steckt eine Verlängerung drauf und schlägt zunächst einige Male mit einem großen Hammer auf die Verlängerung. Im Anschluss lies sich die Schraube ganz leicht mit dem Schlagschrauber lösen.
Sah echt heftig aus, hat aber prima geklappt

Seither verzichte ich auch auf Felgenschlösser

seppo hat geschrieben:Den Spaß hatte ich letztes Jahr auch. Seitdem kommen mir keine Felgenschlösser ans KFZ.

Wenn sie dir die Felgen klauen wollen, haben sie auch einen passenden Felgenschlüssel dabei.

Jenes.

Transistor hat geschrieben:
Und was dann geschaf, lässt mich heute noch zusammen zucken. Der Machaniker setzt das Schloss auf die Schraube, steckt eine Verlängerung drauf und schlägt zunächst einige Male mit einem großen Hammer auf die Verlängerung.

Daran ist auch nichts verwerfliches. Schrauben die lange nicht gelöst wurden, bekommen von mir immer erst ein-zwei kurze trockene Schläge auf die Mütze. Der Schock löst viele festsitzenden Schrauben wo sie der Laie sonst abreissen und rundnudeln würde, oder mit Caramba rumkrampft. Letzteres dann meist auch nur mit mässigem Erfolg.
Bestes Beispiel sind Kreuzschlitzschrauben im Vergasergehäuse aus Aluminium. Mit Schlag auf die Mütze problemlos zu lösen. Ohne Schlag kann man bei gut der Hälfte der Schrauben schon den Akkubohrer parat halten.
Gruss
Holger

deshlab gibt es auch Handschlagschrauber. Sehr häufig bei meinen 2Rad-Motoren im Einsatz

Es gibt zwei unterschiedliche Sätze Felgenschlösser von BMW für die F-Serie.

Ich fahr auf meinem F31 die sicherere Variante, bei der ein gehärteter Ring außen angebracht ist, wodurch das Aufschlagen einer Nuss und anschließendes Lösen nicht möglich ist.
Reinschlagen geht auch nicht, weil eine gefräste Bahn in dem Schraubenkopf sitzt.

Hersteller ist Firma McGard, die für die Schlösser die höchste Sicherheitsstufe ausweisen.

Grund für Abreißen des Schlüssels ist sicher ein Losdrehen/Festziehen mit Schlagschrauber.
Dafür sind weder die Schrauben noch die Schlüssel gedacht. Immer Knarre/Drehmomentschlüssel!
Ignorieren viele Werkstätten.

Man kann auch eher froh sein, dass der Schlüssel reißt und nicht die Schraube.
Die hochwertigen Schlösser bohrt man höchstens mit Hartmetallbohrern in kleinen Etappen auf - viel Spaß!


Felgenschlösser sind so oder so eine Diebstahlhemmung, keine Sicherung.
Ich habe mich trotzdem dafür entschieden und gegen möglichen Ärger