z3-roadster-forum.de

Hallo Z3-Freunde,

wir haben seit nicht ganz zwei Wochen einen schönen montrealblauen BMW Z3 und sind begeistert
Ich heiße Uwe, komme aus dem Ostalbkreis und es macht einfach genial Spaß mit dem Z3 durch die Gegen zu flitzen. Meine Frau ist mindestens so begeistert. Unser Z3 Roadster, BJ 05/1997 hat 2.8L, ca.100tkm und ist montrealblau mit beiger Ausstattung

Die nächsten Projekte sind:
- Wartungsstau abbauen (Inspektion, Flüssigkeiten wechseln,...) - gibt es hier etwas zu beachten?
- Komfortblinker verbauen (schon bestellt).
- Ein anderes Radio soll rein. Das verbaute BMW Business RDS funktioniert zwar, hat aber Pixelfehler. Da suche ich noch etwas Passendes mit entsprechendem Retrodesign, oranger Display- /Tastenbeleuchtung, Bluetooth Freisprecheinrichtung und USB-Abschluss auf der Rückseite zum Verlegen ins Handschuhfach. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp?
- Möchte gerne Original Überrollbügel einbauen und suche nach den notwendigen Teilen in beiger Ausstattung.
- Verdeck gründlich reinigen und auffrischen. Denke ich nehme die Cabrio-Verdeckfarbe von Petzold.
- Entweder Umbau der Scheinwerfer auf weiß, oder Verbau von Angel Eyes.

Aber eins nach dem anderen. Bin für jeden Tipp dankbar, technik- und bastelaffin.

Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt wünscht
Uwe

Welcome und viel Spass - hier und mit dem ZZZ!

Hallo Uwe,

herzlich Willkommen und viel Spaß hier. Ostalbkreis + 2,8er ist eine gute Kombination
In Deiner Liste würde ich ggf. noch aufnehmen: Fahrwerksteile unter die Lupe nehmen und Rostvorsorge.

Grüße GZ

Hallo Uwe,
allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit deinen blauen Renner. Hast ja noch einige kleine Baustellen vor dir. Ich würde erstmal die Inspektion machen und dann nach den Ersatzteilen suchen, sammeln und über Winter einbauen. Mein
Zzz 2,8l hat Saisonkennzeichen und freut sich auf jede Ausfahrt im Sommer. Im Winter wird gepflegt und erneuert.

Der Norden grüßt den Süden

Gerd , ein Nordlicht aus Kiel

Graf Zahl hat geschrieben:Hallo Uwe,

herzlich Willkommen und viel Spaß hier. Ostalbkreis + 2,8er ist eine gute Kombination
In Deiner Liste würde ich ggf. noch aufnehmen: Fahrwerksteile unter die Lupe nehmen und Rostvorsorge.

Grüße GZ

Danke GZ,

was muss denn bei der Rostvorsorge gemacht und beachtet werden?

Grüße
Uwe

umamo hat geschrieben:Die nächsten Projekte sind:
- Wartungsstau abbauen (Inspektion, Flüssigkeiten wechseln,...) - gibt es hier etwas zu beachten?
- Komfortblinker verbauen (schon bestellt).
- Ein anderes Radio soll rein. Das verbaute BMW Business RDS funktioniert zwar, hat aber Pixelfehler. Da suche ich noch etwas Passendes mit entsprechendem Retrodesign, oranger Display- /Tastenbeleuchtung, Bluetooth Freisprecheinrichtung und USB-Abschluss auf der Rückseite zum Verlegen ins Handschuhfach. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp?
- Möchte gerne Original Überrollbügel einbauen und suche nach den notwendigen Teilen in beiger Ausstattung.
- Verdeck gründlich reinigen und auffrischen. Denke ich nehme die Cabrio-Verdeckfarbe von Petzold.
- Entweder Umbau der Scheinwerfer auf weiß, oder Verbau von Angel Eyes.

Hallo Uwe,

Glückwunsch und herzlich willkommen hier im Forum.!

Zu deinen Fragen kriegst sicher noch Antworten weiterer Foristi. Was mir sponat dazu einfällt:

Zur Rostvorsorge lies mal meinen Beitrag "Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht? " (Beitrag #2878) ein:

Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Ist nur ein Punkt in der Rostvorsorge / -behebung der ist aber mit wenig Aufwand zu beheben. Unbearbeitet rostet das weiter unsichtbar vor sich hin und der Schaden wird immer größer.

Radio Business RDS: Da gibt es einen Reparaturbetrieb der sowas u.U. wieder richten kann

Reparaturbetrieb für Business CD RDS

Verdeck: Vergiss nicht das Verdeck danach zu imprägnieren. Lies mal dazu das Posting:

Eure empfohlenen Pflegeprodukte für Verdeck und Leder

Ich persönlich nehme das 303 Fabric Guard und bin begeistert

Sonst viel Spaß mit dem ZZZ und vergiß vor laute Projekten das fahren nicht

André

Du weist aber schon das 303 Fabric Guard Gummi angreift und die Mittelschicht des Verdecks aus Gummi ist

Hallo Uwe,

herz(zz)lich willkommen in unserer Z3-Gemeinde.

Wünsche euch mit dem Z3 allzeit eine gute Fahrt und viel Spaß damit.

Gruß Toni

....und noch ein herzliches Willkommen aus Hessen.

Wünsche viel Spaß mit dem Sechszylinder

Grüße
PeWe

Steinbeizzzer hat geschrieben:Du weist aber schon das 303 Fabric Guard Gummi angreift und die Mittelschicht des Verdecks aus Gummi ist

Ne wusste ich nicht. Auf den Warnhinweisen von Fabric Guard steht übrigens nur " Man soll das nicht direkt auf Gummi sprühen"

Das Mittel wurde hier im Forum empfohlen sonst hätte ich das nicht gekauft. Weltweit nutzen auch andere Käufer Fabric Guard für ihre Carbrioverdecke. Mir ist nichts bekannt das es damit Probleme gab. Oder sind unsere ZZZ Verdecke die einzigen die eine Gummizwischenschicht haben ?

Was sagen denn die anderen Foristi zu dem Zeug. Lösen sich bei euch die Verdecke auf oder bin ich hier der einzige der Fabric Guard benutzt?