Projekt 2017 fertiggestellt: M-Front

[Fuxi]

Hallo liebe Freunde des gespielten Witzes.

Nach der Arschverbreiterung 2015 und dem Verdecktausch 2016 hab' ich mich 2017 so mehr dem vorderen Bereich gewidmet:
- M-Front
- Nebelscheinwerfer (unüblich, ich weiß)
- Vario-X Spoilerdings in Wagenfarbe

[mystica]

Mir gefällt es, bin ein Freund davon

Woher hast denn die M-Front?

Schöne Grüße
Horst

[tbone99]

Wowww sieht gut aus
War es plug and Play bei den Haltern?
Front neu oder gebraucht bekommen?

[Spandauer]

Staune nur, dass du von der Rampe herunter fahren konntest.
Geht mit meinem nicht. Würde an der Schürze hängen bleiben.

[Fuxi]

:thumpsup:
Staune nur, dass du von der Rampe herunter fahren konntest.
Geht mit meinem nicht. Würde an der Schürze hängen bleiben.

Mist. Erwischt.
Tatsächlich habe ich den Zwerg mittels eines Rangierwagenhebers anheben, die Rampen MANUELL entfernen und ihn dann herunterlassen müssen.

Das war mir aber schon im Vorfeld klar. Selbst mit der Serienschürze ist das Rampenfahren nur recht knapp möglich gewesen.

[Fuxi]

Wowww sieht gut aus
War es plug and Play bei den Haltern?
Front neu oder gebraucht bekommen?

War größtenteils P&P. Halter, etc. passen ohne Probleme. Schwierig war hingegen, entsprechende NSW aufzutreiben. Ich wollte nur ungern darauf verzichten, aber trotzdem eine stimmige Ansicht herstellen. Also waren die rechteckigen Baumarktklötze eher nicht gefragt. Auch die kleinen Gittereinsätze neben den Neblern sind natürlich so nicht erhältlich und von daher eigenhändig rein-macgyvert. Und der Außentemperaturfühler wollte ebenfalls wieder gut untergebracht werden.
Ansonsten mussten die Spitzen der Luftführungen etwas gekürzt werden und je ein Stück des vorderen Schmutzfängerchens an den Radhausschalen abgetrennt werden (letztere jedoch nur aufgrund des zusätzlich angebrachten Spoilers).
Und das wars eigentlich schon.

Die Front war gebraucht, aber in TOP-Zustand. Andernfalls hätte ich das Upgrade nicht in diesem Umfang durchführen können - kaufe mal ne neue M-Front... .

[uwe-333]

Respekt, sieht wirklich Klasse aus
... hatte mir das auch damals überlegt. Habe mich nur für die normale 6-Zylinderschürze entschieden, weil mir keine passende Lösung für die NSW eingefallen ist bzw. weil ich schon lange keine mehr gesehen habe. Wenn ich deine Kombilösung mit dieser Spoilerlippe schon vorher gesehen hätte, dann hätte ich mich auch dafür angestrengt. Gefällt mir persönlich gigantisch gut
Kommste 2018 auch zur Segnung? Würd mir das nämlich sehr gerne mal in natura anschauen

[Murdock]

Ich bin kein Fan von Schafen im Wolfspelz, aber diesen Front Umbau finde ich sehr stimmig und insbesondere die NSW sehen sehr gelungen aus

[Mach2.8]

Die M-Frontstoßstange sieht mit den NSW gut aus, finde ich schöner wie ohne.

würde mir aber ohne die RDX besser gefallen. finde einfach zuviel "Schnörkel". Meine persönliche Ansicht. Die M ist schon schön genug...

Die https://rdx.de/de/produktuebersicht/bmw/z3
hatte ich mir auch schon überlegt für die normale 6zyl Front. Die ist von der ursprünglichen Form etwas "einfacher" gestaltet. Man muß aber mit dem Zetti dort auftauchen und anpassen lassen. Dauert einen Tag. War mir bisher zu aufwändig und zu weit weg um nur deswegen nach Nürnberg zu fahren.

Vorteil ist, dass die Höhe variiert montiert werden kann. So kann man die Bodenfreiheit bei der Montage wählen. Vielleich doch mal......

[Fuxi]

Da hat aber jemand gut aufgepasst - ja, es ist tatsächlich die RDX Vario-X.

Das Vorhandensein selbiger hat 2 Gründe:
Zum einen konnte ich sie als Fehlbestellungs-Lagerware sehr günstig erstehen und zum anderen gefällt sie mir ziemlich gut.

Dass das mit dem "Gefallen" nicht jedem so geht ist mir schon klar, dafür gibt es ja auch die unterschiedlichen Geschmäcker. Wäre schlimm wenn jeder dasselbe toll findet.
Wir hätten dann alle den duppegleichen Zetti zuhause stehen.

Den Vorteil der zu variierenden Montagehöhe habe ich, der "ländlichen Wohngegend" geschuldet, genutzt um den Spoiler am obersten Limit anzubringen und mir damit immerhin noch 12cm Bodenfreiheit zu erhalten.

Da dieser Umbau doch recht straight ist und zugegebenermaßen eigentlich nicht wirklich an einen ZZZ mit M44-inside passt (Schaf im Wolfspelz trifft es ganz gut), hätte ich mit so viel positiver Resonanz gar nicht gerechnet. Danke für die Löberlein!
Mir gefällt's und deswegen hab' ich's gemacht.

Anbei noch ein Ausschnittsfoto von den eingepassten NSW's.