z3-roadster-forum.de

Hallo liebe Zett Gemeinde,
den Virus Z habe ich schon lange in mir und nun ist er in der Form eines 2.8 Roadster ausgebrochen.
Die ersten 250 km haben wir heute bei herrlichem Sonnenschein genossen.

Der 2000er Zett teilt die Garage mit einer GS aus gleichem Hause damit fällt die Wahl des Sommerfahrzeugs nun noch schwerer.

Nun kommt die Winterzeit mit etwas Zeit um einige der typischen Z Themen anzugehen.

Ich suche u.a nach einem Betrag über gelegentlichen Ausfall des Tacho

beste Grüsse in die Runde
Kuhtreiber

Willkommen hier!

Ich bin auch noch recht neu dabei und auch erst ca 250km mit meinem Z gefahren. Viel Spaß beim Recherchieren hier im Forum. Und ein guter Jahrgang bist Du

Beste Grüße, Thomas

Herzzzlich Willkommen.....
Ende November mit dem Zetti eine Runde im Sonnenschein,so bringen die kommenden Jahre noch mehr Spaß ein ...alte Zettifahrer-Regel
Gruß Hans-Jörg...und vieeeeel Spaß mit dem Zetti

Kuhtreiber hat geschrieben:Ich suche u.a nach einem Betrag über gelegentlichen Ausfall des Tacho

Fällt nur die Geschwindigkeitsanzeige aus, oder das ganze Kombiinstrument?

Wenn es nur Die Geschwindigkeitsanzeige ist, wär eine mögliche Ursache (von mehreren) der Signalgeber im Diff bzw. der Stecker und die Verkabelung. Mach mal den Stecker ab, reinige die Kontakte und sprüh ein wenig Kontaktspray rein.

Viel Spass mit dem ZZZ!!!!

Herzzzlich willkommen bei uns...

Hallo,

auch von mir herzzzlich willkommen und interessante Informationen sowie Gespräche!

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier und viel Spaß mit dem Z3 - und uns
Zum Signalgeber: Event. ausbauen und den Metallabrieb entfernen, wieder einsetzen und anschließen.

eisi, der das Problem mal beim E34 hatte und so löste.

Hallo Kuhtreiber,

herz(zz)lich willkommen in unserer Z3-Gemeinde.

Wünsche dir mit deinem Z3 allzeit eine knitterfreie Fahrt und viel Spaß damit.

Gruß Toni

Hallo Kuhtreiber!

Herzlich Willkommen bei uns positiv Verrückten.


Viel Spaß mit Deinem Zetti, der Kuh und mit uns.
Ich kenn das .
Hab auch ein "Luxusproblem" , da ich noch ne 1150 GS und einen 100 GS Umbau a la HPN
(mit 1100er Schwinge -derzeit im Aufbau) besitze und befahre.

Grüße aus dem saukalten Berlin

Stö

Herzlich Willkommen hier.