z3-roadster-forum.de

Hallo allerseits,

gestern noch habe ich mich hier ausgeheult/gekotzt, heute ist alles bestens. Heute früh piept mein mobile.de, es gibt einen neuen Treffer. Was ich da sehe, ist zwar etwas oberhalb meines Suchfensters, aber meines Erachtens ein faires Angebot. Nach dem Frühstück angerufen, ein gutes Telefonat geführt und spontan 200km hingefahren - Wetter ist ja schön und Verkehr verhalten.

Das Auto sorgfältig inspiziert, der Verkäufer war sehr offen und ehrlich - hat mir sogar geholfen, die ADAC Checkliste durchzugehen. So entstand ein gutes Vertrauen. Dann die Probefahrt und wir sind direkt zum Vertrag übergegangen. Sobald ich eine Unterstellmöglichkeit habe, hole ich ihn ab.



Und nun noch ein paar Eckdaten:

• 97er Z3M
• 138 tkm, 3.Hand
• außen montrealblaumetallic, innen Schwarz
• Bis auf ein paar Distanzscheiben völlig original
• Noch ist er drin, verschwindet aber vermutlich bald.

Ein paar Bilder folgen.

Juhu, was für ein Tag. Die Suche ist endlich vorbei!

Wow Gratuliere....der ist mir heite morgen auch aufgefallen und auf meiner Beobachtungsliste gelandet...
Viel Spaß mit dem M

Hallo,

herzzzlichen Glückwunsch zum //M und viel Spaß mit dem Auto.

Zum Glück innen komplett schwarz und nicht so bunt wie viele andere Exemplare.

Wie fährt sich der Wagen, wie straff sind Lenkung und Fahrwerk? 138 TKM Laufleistung sind ja doch nennenswert, oder planst Du ein up-date der relevanten Bauteile ein?

Wer warten kommt auch noch dran

Glückwunsch zum Kauf.

Glückwunsch zum ///M [ externes Bild ]

09/97 ist ein ausgezeichneter Jahrgang, habe ich auch

PeterKro hat geschrieben:Wie fährt sich der Wagen, wie straff sind Lenkung und Fahrwerk? 138 TKM Laufleistung sind ja doch nennenswert, oder planst Du ein up-date der relevanten Bauteile ein?

Hallo Peter,

da kann ich vermutlich noch keine qualifizierte Antwort geben, da ich ja nur von der ca dreiviertelstündigen Probefahrt berichten kann. Im Rahmen der Probefahrt ist mir bzgl. Lenkung und Fahrwerk nichts aufgefallen, was ich bei einem Roadster untypisch fände - das Fahrgefühl war begeisternd. Ein Update plane ich nicht ein, außer eine Werkstatt überzeugt mich von der Notwendigkeit.

Was mir negativ aufgefallen ist (weicht aber von Deiner Frage ab), waren zwei Dinge:

• Beim Zurückschalten sind manche Gänge etwas hakelig. Kenne ich von meinen früheren Autos, als die älter wurden.
• Das geschlossene Verdeck knarzt arg. Habe ich bei anderen Z3-Probefahrten auch erlebt - da werde ich bei Gelegenheit das Forum durchsuchen.

Detailliertere Infos kommen dann im Frühjahr.

Beste Grüße

Maestro22 hat geschrieben: Ein Update plane ich nicht ein, außer eine Werkstatt überzeugt mich von der Notwendigkeit.

Da fallen mir bei der Laufleistung direkt die Kolbenringe ein (falls nicht sowieso erledigt), auch die Vanos-Einheit könnte ein Thema werden.

Erst einmal Glückwunsch zum ///M !

Tom87 hat geschrieben:Da fallen mir bei der Laufleistung direkt die Kolbenringe ein

Ich bin ein Idiot Wie auch immer ich auf Kolbenringe komme, keine Ahnung, gemeint waren natürlich die Pleullager

Tom87 hat geschrieben:

Tom87 hat geschrieben:Da fallen mir bei der Laufleistung direkt die Kolbenringe ein

Ich bin ein Idiot Wie auch immer ich auf Kolbenringe komme, keine Ahnung, gemeint waren natürlich die Pleullager

Moin,

genau. Pleullager wären auch das erste was ich machen würde, neben Vanos und Ölpumpe(prüfen).

Viel Spass mit dem Teil, auch wenns vielleicht etwas ausserhalb des Budgets war.
MfG
Matthias