z3-roadster-forum.de

Hallo Zusammen,

das Wetter wird schlechter und mir langweiliger...deshalb ist es mal wieder Zeit für ein neues Projekt gewesen. Seit gestern habe ich nun folgendes Fahrzeug hier in meiner Obhut:

Typ-Code CJ31
Typ Z3 (EUR)
E-Baureihe E36 (7)
Baureihe 3
Bauart ROADST
Lenkung LL
Türen 2
Motor M52
Hubraum 2.80
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309)
Polsterung LEDER OREGON/SCHWARZ (Q4SW)
Prod.-Datum 1998-03-19

Benennung (ETK)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Airbag Beifahrer
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG BMW LM Räder mit Mischbereifung
S302A ALARMANLAGE Alarmanlage
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün Grünkeil
S388A VERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz
S395A UEBERROLLSCHUTZSYSTEM Überrollschutzsystem
S398A VERDECKBETAETIGUNG ELEKTRO-HYDR. Verdeck EM halbautomatisch
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S441A RAUCHERPAKET Raucherpaket
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportsitz
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S530A KLIMAANLAGE Klimaanlage
S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS Radio BMW Business CD RDS
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON HiFi System Harman Kardon
S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
S710A M LEDERLENKRAD M Sportlenkrad Multifunktion
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Batteriehauptschalter
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Händlerverzeichnis Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Dummy-SALAPA
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S345A CHROME LINE INTERIEUR Chrome Line Interieur
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Fensterheber elektrisch vorne
S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer
S548A KILOMETERTACHO Kilometertacho

KM Stand: 218'

Änderungen ggü. Werk:

-Schrick Ansaugbrücke samt Softwareanpassung
-AC-Schnitzer Abgasanlage ab Kat so wie es aussieht
-Bilstein Fahrwerk
-ekelhafte 19'' Räder
-Grau gedippt (Sprühfolie)
-M-Kiemen
-M-Stoßstange

Also ein paar leckere Sachen dabei, leider Karosserietechnisch mit etwas Arbeit verbunden, oder ich muss an meiner Einstellung arbeiten und es so hinnehmen. Auf jeden Fall ist an der Motorhaube und am hinteren Kotflügel offenbar von einem blinden, 5 Jährigen gespachtelt worden

Technisch macht die Kiste nen guten Eindruck - bzw. einen der mich nicht schockt.


Über die genauen Planungen bin ich mir selbst noch nicht ganz sicher. Hätte Bock einmal aus einem alles was nicht unbedingt notwenig ist rauszuwerfen und die 1000kg anzupeilen. Dabei wäre vor allem der Karosseriezustand okay. Auf der anderen Seite nta er viel und schöne Ausstattung und alles funktioniert.

Ein paar Fragen habe ich noch, bei denen ich hoffe Ihr könnt mir helfen:

-Sprühfolie: wer weiß die Farbbezeichnung/Hersteller dieses "schönen" grau?
-Wie bekomme ich die Sprühfolie von den Rädern? Abziehen geht nur sehr schwer bis gar nicht mzw. nur mm-weise
-gibt es ausser den Recaro poles leichtere Sitze gegenüber den originalen Betonblöcken, welche sich eintragen lassen?

Danke vorab

Servus Jochen,

super guat

Find ich klasse dass du dir den geholt hast Der Stand bei mir schon länger unter Beobachtung für mein Lackierprojekt, weil die Farb isch eh schon versaut
Hab mich aber dann für ein 2.8er mit Automatik entschieden. Ich bin ja mal gespannt ob ich den zu Gesicht bekomme
Jetzt weiß ich auch was dein Paps am Freitag noch gemeint hat.... sind unterwegs Hab mir schon fast sowas gedacht

Wünsche dir viel Spaß bei dem Projekt und wenn ich das so lese viel ausdauer

Ich habe mir für diesen Winter den hier zugelegt:

- von aussen soweit ok
- von innen..... Desolat...wo de hinschaust....
- Flüssigkeitenwechel...wos isn dees ??
- Lederpflege .... kann man des essen ??

so nach dem Motto...

Selbst mein Hilfsschrauber hat sichs erst mal bequem gemacht im Beifahrerraum und konnte des Elend nicht mehr mit angucken

Wir sehen uns bei der Segnung mit den beiden ??

Gruß Stefan

Hallo,

Jochen und Stefan, viel Spaß und viel Glück mit den neuen Projekten.

Stichwort Sprühfolie, Wärmebehandlung hast Du vermutlich schon versucht, oder? Könnte natürlich sein, dass die Farbe auf den Felgen sozusagen "eingebrannt" worden ist.

Auf ein Bastelprojekt hätte ich auch Lust. Andererseits, letzte Woche abends nach langen Tagen im Job zweimal bis 22.30 Uhr gebastelt (Radhausreinigung) und schon wurde es mir zu anstrengend...

Hi.
Je nach Hersteller der sprühfolie löst sie sich gut mit Benzin oder Bremsenreiniger / Aceton auf und wird dann wieder Weich oder sogar flüssig.
Leider gibt das auch ne ordentliche Sauerei.

Hallo Jochen,

joe612 hat geschrieben:Hätte Bock einmal aus einem alles was nicht unbedingt notwendig ist rauszuwerfen und die 1000kg anzupeilen. Dabei wäre vor allem der Karosseriezustand okay.

falls Du das wirklich machst, würde ich Dich unterstützen. Ich nehme Dir diese total übergewichtigen Sportsitze ab und Du bekommst meine ultraleichten Seriensitze.
Ansonsten viel Spaß bei Deinem Winterprojekt,

Markus

Hallo,

da sind wir wieder bei Jäger und Sammler - oder ist Dir halt langweilig, so über den langen Winter hinweg

Gewichtsreduzierung hört sich gut an - wenn Du das wirklich durchziehst, möchte ich gerne Berichte hören.
Wobei, der hat wirklich viel Ausstattung und wenn die funktioniert, wäre es fast zu schade drum.

Eine zeitlang kam mir hier vor vielen Jahren so ein schwarz-mattierter Z3 entgegen, später sogar ein Z8. Vermute da hat einer den Z3 gegen den Z8 getauscht - aber bei beiden finde ich das eine Verschandelung.

Jedenfalls Euch beiden viel Spaß bei Euren Projekten und wir wollen natürlich Berichte lesen und Bildchens sehen (insbesondere Frau die ausser pflegen und fahren und zum Schrauber bringen nix kann, nix gelernt aus Werkstattzeit vom Dad, oder zu lange her )

LG Jacky

Tripple-Z hat geschrieben: Wir sehen uns bei der Segnung mit den beiden ??
Gruß Stefan

Das ist eine spannende Frage, lieber Stefan bzw. auf die Antwort kann man da ja richtig gespannt sein.
Da gibt es auf den ersten Blick ja noch ne ganze Menge zu tun, wenn ich mir nur die Sitze so ansehe.
Auf jeden Fall hoffe ich, dass alle eure Vorsätze winterfest sind und bis Ostern die ersten Probefahrten für den Saisonstart gelingen.

Wie bekomme ich die Sprühfolie von den Rädern? Abziehen geht nur sehr schwer bis gar nicht mzw. nur mm-weise

Mit einem ordentlichen Hochdruckreiniger. Je nach Lanzenabstand reinigt er, entfoliert oder ganz nah entfernt er sogar angebröselte Klarlackschichten.
Damit habe ich auch einmal die geklebte aber bröselige Motordämmschutzmatte eines E30 in null komma nix entfernt. Von Hand wär das ewiges Fitzelesg´schäft geworden. Den Wasserstrahl kann man in sehr flachem Winkel ansetzen, wirkt dann wie ein Messer, was unter die zu lösende Schicht drunterfährt und großflächig entfernt.

Hey, den habe ich doch heute bei Kleinanzeigen gesehen