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Der eine oder andere hat es ja schon mitbekommen. Was den Spaßfaktor anbelangt bin ich eigentlich relativ offen. Nach einigen Jahren im Roadster kam letztens ein Z3 Coupe in den Stall (My Low Budget Project).

Das Ding macht schon richtig Spaß.

Während der Suche bin ich auch auf mehrere Z4 Coupes gestoßen. Anfangs noch mit recht großem Abstand, dann aber immer näher kommend.

Zum Schluss konnte ich mich nicht mehr wehren.

Das Ding macht Spaß, es ist etwas anders als der Z3 - aber trotzdem toll. Da ich ja recht wankelmütig bin halte ich das Z3 Coupe erst einmal fest. Und wenn es denn temporär mal ein offener Zetti sein sollte, so hat unser Junior seinen Roadster angeboten (im Tausche gegen Papas Z4 Kombi).

Übrigens - in den Papieren steht als Typ Z85. Deshalb habe ich das Kennzeichen ausgesucht. Warum da nicht Z86 steht ist mir schleierhaft

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Hallo,

Glückwunsch zum Neuerwerb und gute Fahrt mit dem ZZZZ, Roadcaptain.

Gefahren bin ich den Z4 auch bereits, schon nicht schlecht.

Über das Design lässt sich sicherlich streiten, polarisiert hat Chris Bangle wohl mit keinen Entwürfen mehr als mit den beiden Z4´s.

Ich glaube, der Z4 wird seinen Weg machen, ein Liebhaberkreis wird sich finden.

Hatte auch schon einen...super Auto! Mir nur zu perfekt.

Mir gefällt das Z4 Coupe sehr gut, weit besser als der Roadster.
Seit einiger Zeit beobachte ich die Preisentwicklung der Coupes, eigentlich sind sie erschwinglich. Da könnte man schwach werden.

War auch mein Gedanke. Wenn auch nicht von Anfang an.

Es hat schon eine ganze Weile gedauert bis der Funke übergesprungen ist.

Es hat schon eine ganze Weile gedauert bis der Funke übergesprungen ist.

So ist das oft mit was neuem.....das alte kennen wir und müssen uns erst umgewöhnen.
Das ging mir mit der Barchetta zum Z3 ebenso....und nun will ich nicht mehr zurück.

Tahoe hat geschrieben:Mir gefällt das Z4 Coupe sehr gut, weit besser als der Roadster.
Seit einiger Zeit beobachte ich die Preisentwicklung der Coupes, eigentlich sind sie erschwinglich. Da könnte man schwach werden.

Jupp Z4 QP rocks - Z4 Roadster nicht

Der Roadster gefiel mir nie - egal in welcher Ausführung, das QP hingegen gefiel mir von Anfang an!

Nur gefällt mir auch das Z3 QP. Ich weiß jetzt nicht, aber ich glaube, dass sogar weniger Z4 QP als Z3 QP gebaut wurden, zumindest sehe ich eher einen Z3 als Z4 in QP. Ich weiß nicht woran das liegt.

Nur bleibt beim Z4 QP die spartanische Innenausstattung, liebloser eben als beim Z3...und dass er fahrtechnisch eben mehr regelt, als ein Z3. Doch ich würde das Z4 QP wegen der tollen Außenform den anderen (geschlossenen) Fahrzeugen heutzutage vorziehen. Die individuelle Form ist jedenfalls tausend mal schöner als diese Alle-Gleich-Aussehen-Kisten heutzutage - nur hat mich dann der Mini noch mehr gejuckt, sonst hätte es auch ein Z4 QP werden können, wenn ich keinen passenden Mini gefunden hätte.
Vielleicht hätte ich es anders rum machen sollen, denn Minis auch JCW's gibt's weit mehr als Z4 QPs aber die Kulleraugen und der Turbo haben halt gesiegt und einen 3-Liter-Sauger habe ich ja schon

Verstehen kann ich Dich also durchaus. Und ich wünsche Dir viel Freude, den ein Z4 QP ist schon ein feines Auto

Allzeit gute Fahrt und viel Freude,

LG Jacky

Es wurden nahezu gleich viele Z3 und Z4 QP' s gebaut.

Gefühlt (rein subjektiv) sehe ich im Augenblick aber mehr Z3 als Z4. Obwohl auch hier die Verbreitung eher in homöopathischen Dosierungen erfolgte. Was soll's. Spaß machen beide. Und so lange die beste Ehefrau von allen nicht "ernsthaft" anfängt dagegen zu schießen (kleinere Sticheleien gehören ja irgendwie schon zum Alltag), werden auch weiterhin beide Autos in friedlicher Koexistenz nebeneinander in der Garage stehen.