Und noch ein Neuzugang
Verfasst: 27.07.2014 19:38Hallo an alle.
Ich heiße Udo und bin auch seit einer Weile ZZZ Besitzer. Ich bin 39 Jahre, und hab mir nach Projekten wie Jeep Wrangler YJ und Ford Mustang, nun gedacht, schaust dich mal auf dem deutschen Automarkt um, nach einer neuen Herausforderung, die ich in diesem Fahrzeug gefunden habe.
Ein paar Daten: Bj. 97, 1.9l, 140 Ps, 156000 km, rot.
Als ich ihn von einem Freund abgekauft hatte, sah er ziemlich schäbig aus, Sitze zerissen, innen wie aussen verdreckt, Lenkrad, Knöpfe abgegriffen, Verdeck gerissen (zum Glück noch undicht), rundums Fahrzeug Klarlackabplatzer (stand längere Zeit draussen), zwar originale, aber ebenfalls unansehnliche Felgen, mit Reifen, die wohl noch Erstausstattung waren, Fensterhebermechanismus in der Beifahrertür irreparabel ausgebrochen und verbogen, Tacho- Instrumentenbeleuchtung defekt. Alles in allem, wenn die History des Fahrzeugs nicht bekannt wäre, hätte man meinen können, der Karren hat über 300000 km weg. Nun dank e..., habe ich günstig originale Ledersitzbezüge bekommen, ebenso ein Lenkrad und eine neue Beifahrertür, Alufelgen, sehr gutes gebrauchtes Verdeck (mit Innenhimmel), Fensterheberknöpfe und und und. Technisch war er nach ner Weile Bastelei bald wieder fit.
Also habe ich angefangen, den Zetti aufzuhübschen, dunkle Rückleuchten, Mittelkonsole und Türpappen mit Carbonfolie und Leder beklebt. Der schlechte Aussenlack ist im Moment bis auf Vorder und Hinterstoßstange mit roter Autofolie beklebt, sieht auch gut aus, bleibt aber nur, bis die Kohle zum Neulackieren zusammen ist. Nachdem ich ein neues Radio mit kompletter Antenne+ Verkabelung und Verstärker verbaut habe, machte ich mich an das Soundsystem, das ja bekanntlich auch keinen Preis gewinnt. Im Fußraum sind derzeit 10cm Pioneer 2 Wegelautsprecher verbaut, ebenso wurden die hinteren originalen gegen 10 cm Pioneers getauscht. Daneben habe ich mir Boards aus MDF, Gitter und Spachtelmasse, die dann ebenfalls wie das ganze Ablagefach mit Leder und hochwertigem Kleber bezogen wurden, für 13 cm Lautsprecher gefertigt. Mittelkonsole und Ablagefach raus, und nen schönen Kabelbaum für Lautsprecher und Soundsystem bis in den Kofferraum verlegt, wo eine kleine, aber ausreichende Endstufe auf ihren Einsatz wartet. Um beim Sound zu bleiben, am Ende der Auspuffanlage sitzt ein Endschalldämpfer vom 2.8er. Der macht einen schönen Sound (finde Ich), ist aber nicht zu laut, original BMW, und kostet nur den Bruchteil eines Sportschalldämpfers. Der TÜV hat übrigens auch nichts gesagt.
Naja und nun bastel ich mit einem Freund gerade an einem Chrom Schaltrahmen, da es diese Teile ja nichtmehr gibt, und wenn sich eins in ebay verirrt, dann kosten die ein Vermögen. Nach vielen Stunden einstellen der CNC Maschine, programmieren, nachprogrammieren, Grundgestelle fräsen, Ausschuss wegschmeissen und drüber ärgern, ist nun aber endlich der erste fertig. Die Tage werde ich noch erfahren, was das Verchromen kostet und dann hab ich auch einen. Der Bau einer Mittelarmlehne auch bereits begonnen. Wie ihr seht, wieder einer mehr, der dazu beiträgt, einen Zetti am Leben zu erhaltenZu allem werde ich demnächst Fotos einstellen, muß mich allerdings erstmal hier zurechtfinden. Bis dahin
Grüße Udo
Ich heiße Udo und bin auch seit einer Weile ZZZ Besitzer. Ich bin 39 Jahre, und hab mir nach Projekten wie Jeep Wrangler YJ und Ford Mustang, nun gedacht, schaust dich mal auf dem deutschen Automarkt um, nach einer neuen Herausforderung, die ich in diesem Fahrzeug gefunden habe.
Ein paar Daten: Bj. 97, 1.9l, 140 Ps, 156000 km, rot.
Als ich ihn von einem Freund abgekauft hatte, sah er ziemlich schäbig aus, Sitze zerissen, innen wie aussen verdreckt, Lenkrad, Knöpfe abgegriffen, Verdeck gerissen (zum Glück noch undicht), rundums Fahrzeug Klarlackabplatzer (stand längere Zeit draussen), zwar originale, aber ebenfalls unansehnliche Felgen, mit Reifen, die wohl noch Erstausstattung waren, Fensterhebermechanismus in der Beifahrertür irreparabel ausgebrochen und verbogen, Tacho- Instrumentenbeleuchtung defekt. Alles in allem, wenn die History des Fahrzeugs nicht bekannt wäre, hätte man meinen können, der Karren hat über 300000 km weg. Nun dank e..., habe ich günstig originale Ledersitzbezüge bekommen, ebenso ein Lenkrad und eine neue Beifahrertür, Alufelgen, sehr gutes gebrauchtes Verdeck (mit Innenhimmel), Fensterheberknöpfe und und und. Technisch war er nach ner Weile Bastelei bald wieder fit.
Also habe ich angefangen, den Zetti aufzuhübschen, dunkle Rückleuchten, Mittelkonsole und Türpappen mit Carbonfolie und Leder beklebt. Der schlechte Aussenlack ist im Moment bis auf Vorder und Hinterstoßstange mit roter Autofolie beklebt, sieht auch gut aus, bleibt aber nur, bis die Kohle zum Neulackieren zusammen ist. Nachdem ich ein neues Radio mit kompletter Antenne+ Verkabelung und Verstärker verbaut habe, machte ich mich an das Soundsystem, das ja bekanntlich auch keinen Preis gewinnt. Im Fußraum sind derzeit 10cm Pioneer 2 Wegelautsprecher verbaut, ebenso wurden die hinteren originalen gegen 10 cm Pioneers getauscht. Daneben habe ich mir Boards aus MDF, Gitter und Spachtelmasse, die dann ebenfalls wie das ganze Ablagefach mit Leder und hochwertigem Kleber bezogen wurden, für 13 cm Lautsprecher gefertigt. Mittelkonsole und Ablagefach raus, und nen schönen Kabelbaum für Lautsprecher und Soundsystem bis in den Kofferraum verlegt, wo eine kleine, aber ausreichende Endstufe auf ihren Einsatz wartet. Um beim Sound zu bleiben, am Ende der Auspuffanlage sitzt ein Endschalldämpfer vom 2.8er. Der macht einen schönen Sound (finde Ich), ist aber nicht zu laut, original BMW, und kostet nur den Bruchteil eines Sportschalldämpfers. Der TÜV hat übrigens auch nichts gesagt.
Naja und nun bastel ich mit einem Freund gerade an einem Chrom Schaltrahmen, da es diese Teile ja nichtmehr gibt, und wenn sich eins in ebay verirrt, dann kosten die ein Vermögen. Nach vielen Stunden einstellen der CNC Maschine, programmieren, nachprogrammieren, Grundgestelle fräsen, Ausschuss wegschmeissen und drüber ärgern, ist nun aber endlich der erste fertig. Die Tage werde ich noch erfahren, was das Verchromen kostet und dann hab ich auch einen. Der Bau einer Mittelarmlehne auch bereits begonnen. Wie ihr seht, wieder einer mehr, der dazu beiträgt, einen Zetti am Leben zu erhaltenZu allem werde ich demnächst Fotos einstellen, muß mich allerdings erstmal hier zurechtfinden. Bis dahin
Grüße Udo
Forum ausgesucht. Wenn Du einen Chromrahmen fertigen kannst Frag doch mal hier wer einen will, wenn Du eine klein Serie auflegst kannst die kosten vielleicht senken, ich denke Bedarf ist vorhanden. Die letzte Serie waren glaub ich 20 Stk. die waren schnell weg.