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Hallo!
Gibt es für einen E46 316 ti, BJ 2001/10, ca. 103tKm eine Kaufempfehlung oder neigt das Auto zu häufigen Problemen?
Hat jemand von euch schon Erfahrung mit diesem Auto gemacht bzw. hat Kenntnisse davon?
Bitte um eine Auskunft. Danke

Hallo, mein Sohn fährt einen 316ti EZ 2003 mit knapp 70000km. Motorentechnisch fährt sich das Auto prima, und läßt sich wunderbar leicht schalten. Probleme gabs eher mal von der Elektrik. Ein Schließzylinder wurde auf Garantie getauscht, sowie der Nockenwellensensor. Aufgrund elektronischer Probleme in der Instrumentenanzeige mußte diese leider auch getauscht werden. Ich denke bei dem Alter und der Laufleistung sind solche Dinge halt immer möglich. Ohne Garantie würde ich dieses Fahrzeug aber nicht kaufen. Wichtig für mich wären auch ein nachweisbar gut geführtes Scheckheft.
Oft wird bei einem 10 Jahre alten Auto gern der Service vernachlässigt. Das würde mich dann vom Kauf eher abhalten.
Das sind aber nur meine Erfahrungen und meine Meinung

Danke Jochen. Servicegepflegt ist er angeblich. 2 Vorbesitzer und bisher angeblich keine techn. Probleme. Die bessere Hälfte der Eigentümerin ist angeblich BMW-Mechaniker. Preis ca. 4500.

Hallo,

Habe mich lange mit dem Modell beschäftigt. Hauptproblem ist der Motor! Diese n42 Generation neigt zu eingefrorenen kge sowie Problemen mit der steuerkette.

Habe mich lange eingelesen. Habe dann ewig einen problemlosen gesucht und war froh dass der Händler ihn nach zwei Wochen kulanterweise zurückgenommen hat! Nur Probleme Motor hat gestottert, Motor-Lampe regelmäßig an...man könnte jetzt sagen Einzelfall meine vorherigen Recherchen lassen aber andere Schlüsse zu.

Ach ja "meiner" war 1.hd, lückenloses BMW scheckheft, 120tkm gekauft beim BMW Händler der ihn auch immer gewartet hatte.

Ich habe einen E46 als 325i und als 330 Gefahren .
Der 325i steht nun in der Garage und wird kaum noch gefahren aber beide haben ohne jegliche Probleme jeweils über 180 000 km durchgehalten.
Der 330 würde nur wegen Neuanschaffung für den F30 in Zahlung gegeben und der 325 e46 ist ohne jegliche Macke technisch wie optisch vom Innenraum absolut Top nach 9 Jahren.
Einzige Größe Reparatur war die Lichtmaschine .
Das wars.

joe612 hat geschrieben:kge

= Kurbelgehäuseentlüftung ???

peterle hat geschrieben:

joe612 hat geschrieben:kge

= Kurbelgehäuseentlüftung ???

Ja

Motormäßig eher einen 3er mit 6 Zyl.-Motor?

Also beim e46 Compact nur den 325ti oder 318td was man so hört. Beim normales e36 auch die Vorfacelift Vierzylinder mit m43 dann hast du allerdings die hinterachsproblematik.


Was soll er denn können? Habe mich jetzt für nen e36 323ti entschieden und nach den ersten 10tkm kann ich nur prositiv urteilen!

Was hat Deiner gekostet? BJ, km?