z3-roadster-forum.de

Hallo liebe Gemeinde!
Manchmal kommt es anders... als man denkt.
Nach einem erfüllten Bastlerleben, wollte ich nun endlich mal einen fahrbereiten Roadster.
Seit 25 Jahren besitze und beschraube ich einen Triumph Spitfire 1500 und seit 10 Jahren die geschlossene Variante, den GT 6 Sechszylinder. 2 wunderschöne, aber nicht gerade alltagstaugliche Autos. Für die häufigen Family-Urlaube gibt s da noch unsere Westi T 3 Club Joker (wird nächstes Jahr auch schon 30 Jahre alt).
Im zweirädrigen Bereich besitze ich noch mein allererstes Moped, eine XT 500 sowie eine BMW 100 GS PD und eine BMW 1150 GS. Zurzeit investiere ich meine Freizeit noch in einen geländtauglichenBMW-Umbau a la HPN.
Also... Immer viel zu tun, aber dank Doppelgarage und Riesen Carport machbar.

Und nun kam vor ca 2 Wochen dieses Angebot, dem ich nicht widerstehen konnte:
Eine ältere Dame verkauft Ihren 1.8 Li Z 3 Bj. 10/98 scheckheftgepflegt mit 40.000 Km auf der Uhr, wobei der Wagen nie länger stand, sondern stets bewegt wurde.
Der Wagen ist vollausgestattet mit Hardtop, M-Paket usw.
Nach einigen (mir sehr logisch erscheinenden) Argumenten, stimmte nun auch die beste aller Ehefrauen dem zu, sofern uns binnen Jahresfrist der Spiti und die BMW PD verlassen.
Nach dem Lesen sämtlicher Betriebs- und Bedienungsanleitungen wurde als erstes das Hardtop abgebaut, welches die Lady ein halbes Jahr nach dem Kauf geordert hatte und welches die letzten 14 1/2 Jahre nicht mehr abgenommen wurde
Darunter verbarg sich ein fabrikneues Verdeck, welches sich jedoch auf Grund der enorme Spannung nur in tageweisen Etappen schließen und verriegeln ließ
Doch jetzt ist alles bestens, das Wetter wird besser und es heißt fahren, fahren und nochmals fahren.
In der ersten Oktoberwoche geht's für eine Woche nach SH an den Westensee

Ich werde berichten und werde hoffentlich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.

Einen lieben Gruß aus Berlin
Stö

Das ist ja mal ein Schnapper...hört sich nach min. weiteren 15 Jahren an. Da wünsche ich Dir gute Fahrt zum "H"!

Gruß vom Niederrhein
mac

Willkommen bei Stö,

das ist ja mal ne Geschichte.

Die Dame kauft sich einen Roadster, man will ja schließlich offen fahren mit dem Wind im Haar und fährt 14,5 Jahre in einem "Coupe"....irre.

Dann mal viel Spaß beim Entfalten des Verdecks.

Gruss

Charly

Es gibt Dinge zwischen Himmel und Erde das glaubt man nicht
Willkommen im Forum der Z3-Verrückten
Allzeit eine knitterfreie Fahrt

Willkommen bei den Zetti verseuchten.

Der Wagen ist vollausgestattet mit Hardtop, M-Paket usw.

Hat das Ding M Fahrwerk und Sperre ? Oder einen Schaltknauf wo ein M drauf ist?

kickman223 hat geschrieben:Willkommen bei den Zetti verseuchten.

Der Wagen ist vollausgestattet mit Hardtop, M-Paket usw.

Hat das Ding M Fahrwerk und Sperre ? Oder einen Schaltknauf wo ein M drauf ist?

Ich kann mir nicht vorstellen daß eine ältere Dame aus Angeberei einen M-schaltknauf reinbauen lässt
Ausserdem schätze ich dem TE zu die Unterlagen zu lesen bei dem Oldipark den er hat

Hi Stö

herzlich Willkommen und kauf dir ne gute Antifaltencreme daß die Grinsfalten nicht dein Gesicht zerklüften, denn nun wirste aus dem Grinsen nicht mehr rauskommen.

Glückwunsch zu so einem tollen Auto,gute Fahrt und paß schön auf ihn auf.

Gr. Kl us

Nach einem erfüllten Bastlerleben, wollte ich nun endlich mal einen fahrbereiten Roadster.
Seit 25 Jahren besitze und beschraube ich einen Triumph Spitfire 1500 und seit 10 Jahren die geschlossene Variante, den GT 6 Sechszylinder. 2 wunderschöne, aber nicht gerade alltagstaugliche Autos. Für die häufigen Family-Urlaube gibt s da noch unsere Westi T 3 Club Joker (wird nächstes Jahr auch schon 30 Jahre alt).
Im zweirädrigen Bereich besitze ich noch mein allererstes Moped, eine XT 500 sowie eine BMW 100 GS PD und eine BMW 1150 GS. Zurzeit investiere ich meine Freizeit noch in einen geländtauglichenBMW-Umbau a la HPN.
Also... Immer viel zu tun, aber dank Doppelgarage und Riesen Carport machbar.

Ich frag mich wirklich, was sich Leute immer dabei denken, wenn sie ganz unterschwellig ihren ganzen Besitz zur Show stellen. Aber im Rahmen deiner Vorstellung ist es gut zu wissen, dass Du einen riesigen Fuhrpark (sehr potent natürlich) und eine Doppelgarage hast. Achja, und der riesen Carport natürlich!

Ansonsten wünsche auch ich Dir viel Freude mit deinem neuen Erwerb!

Grüße

Hallo nochmal,
Viele Dank für die Willkommenswünsche.
Zum Thema M-Fahrwerk kann ich nur sagen, dass in der mitgelieferten Bestellung und Rechnung unter Zubehör-Nr. 704 das M-Fahrwerk steht.
Ob da nun die Sperre (25%) verbaut ist, kann ich trotz Forensuche noch nicht genau sagen. Hierzu gibt s ja hier auch unterschiedliche Statements. By the Way mal ne Frage: die Sperre wäre dann fix, also nix zuschaltbar

@ Jeriko:
Sorry, das war so nicht gemeint und sollte so auch nicht rüberkommen.

Viel wichtiger als das ganze Blech sind mir Gesundheit und meine kleine Family.

In den Foren, in denen ich mich bisher rumgetrieben (Spitfire und GS Forum) habe, waren halt viele Schrauber und Liehaber alten Bleches unterwegs.
Und da war es recht interessant und hilfreich (wegen so mancher Tips und Kniffe), welche Fahrzeuge denn außerdem so bewegt wurden.
So fanden im GS-Forum witzigerweise einige "Hobby-Landwirte" mit ihren Porsche Junior Traktoren zueinander
Also - nix für ungut
Gruß aus Berlin
Stö

Stö hat geschrieben:Ob da nun die Sperre (25%) verbaut ist, kann ich trotz Forensuche noch nicht genau sagen. Hierzu gibt s ja hier auch unterschiedliche Statements. By the Way mal ne Frage: die Sperre wäre dann fix, also nix zuschaltbar
Stö

Beim M-Fahrwerk ist eine 25% Sperre verbaut ohne Grundmoment und die ist nicht zuschaltbar.