Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon eisi » 04.04.2026 08:13

Servus!
eisi hat geschrieben:Servus!

Ich bin dann mal weg: Ab morgen werde ich Forumfasten!

eisi

C(K)arsamstag = Ende der Fastenzeit :sunny:

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 04.04.2026 10:28

Na endlich :banana:
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon PeWe » 04.04.2026 14:55

Wurde auch endlich Zeit, Welcome back lieber eisi... :thumpsup:

Grüße
PeWe
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 04.04.2026 14:57

Skillset um das Klonen der DME (MS42 vom M52TU) erweitert. Sicher ist sicher, falls das Motorsteuergerät mal verreckt... das gesicherte Speicherabbild kann einfach auf eine andere DME draufgebügelt werden.

Gruß Steffen
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20260404_033010(1).jpg
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon roadzzzter » 04.04.2026 23:40

Mit etwas Verspätung haben auch wir den Saisonstart begangen, zum erstem Mal mit einem Schiebedach über dem Kopf statt dem Himmel.
IMG_0099remS.jpg
Saisonstart 2026


Der Turnschuh ist also endlich fertig. Oben, innen und unten!
IMG_0091remS.jpg
Innenraum

Die Tachoeinheit ziert nun Steffens kleines Display :2thumpsup: Genial das Teil!


Als letzte Arbeit stand noch der Einbau des Versteifungskreuzes an. Frisch entrostet und gepulvert leuchtet es nun Rot hervor. Auch die Notradhalterung samt Notrad wurden entrostet und gepulvert.
Unterboden-Z3-QP.jpg
Ameisenperspektive

Versteifungskreuz.jpg
Rot


Die nächsten Tage werden seine kleinen zwei Brüder noch aus dem Winterschlaf geholt, bevor es am Montag zu einem kleinen Old- und Youngtimertreffen geht.

IMG_0139remS.jpg
Front


Beste GrüzZze :sunny:

Florian
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon xdata » 05.04.2026 14:24

Habe heute mein Tempomathebel-Umbau fertiggestellt :banana: . Ziel war den Tempomat mit der linken Hand bedienen zu können weil das viel entspannter ist! Dabei soll der Hebel möglichst original aussehen und symetrisch zum Original platziert sein.

Tempomat_links_Hebel.jpg


Tempomat_links_front.jpg


Tempomat_links_seitlich.jpg


Jetzt muss ich aber schnell das Wetter nutzen und eine ausgedehnte Probefahrt machen.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Klesi » 08.04.2026 14:13

Heute gab's für den Zetti einen Ölwechsel nach 3 Jahren (ein Jahr übersehen) und mageren 5000km mit (wie immer) Ravenol 5W40 VST.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 08.04.2026 15:12

Klesi hat geschrieben:Heute gab's für den Zetti einen Ölwechsel nach 3 Jahren (ein Jahr übersehen) und mageren 5000km mit (wie immer) Ravenol 5W40 VST.


Sehr gute Wahl! Das zusätzliche Jahr wird das Öl kaum gestört haben... mein VST kam nach 2 Jahren und auch um die 5000km noch mit deutlichem Bernsteinschimmer raus. Das wird sich im Altölfass sichtlich unwohn fühlen :| Aber irgendwo muss das 20l-Fass Frischöl hin... reicht immer prima für die 3 BMWs plus noch etwas Reserve für den durstigen M54 :mrgreen:

Gruß Steffen
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Klesi » 08.04.2026 17:39

OldsCool hat geschrieben:
Klesi hat geschrieben:Heute gab's für den Zetti einen Ölwechsel nach 3 Jahren (ein Jahr übersehen) und mageren 5000km mit (wie immer) Ravenol 5W40 VST.


Sehr gute Wahl! Das zusätzliche Jahr wird das Öl kaum gestört haben... mein VST kam nach 2 Jahren und auch um die 5000km noch mit deutlichem Bernsteinschimmer raus. Das wird sich im Altölfass sichtlich unwohn fühlen :| Aber irgendwo muss das 20l-Fass Frischöl hin... reicht immer prima für die 3 BMWs plus noch etwas Reserve für den durstigen M54 :mrgreen:

Gruß Steffen

Was nimmt sich denn der M54 so auf 1000km? Musste bei meinem M52B28TU während der 5000km kein Öl nachfüllen.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 08.04.2026 18:51

Och, nicht wild... der E46 läuft ja ganzjährig und im Alltag mit der Maschine, vieleicht 6-8000km im Jahr. Da muss ich vielleicht einmal im Quartal nachkippen. Auf jeden Fall unter einem Liter auf 1000km, und meist nur wenn ich mehr Autobahn/Volllast fahre. Aber der 2.8er M52TU braucht, wie bei Dir, im Vergleich halt eben nix.

Gruß Steffen
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