Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[Blackforestdriver]

Servus!

In diesem Forum tummeln sich - GsD - eine Menge Spezialisten.
Eigentlich gibt es hier wirklich für jedes Problem eine Lösung.

eisi

Hallo Eisi,
ich glaube manchmal gibt es mehr Lösungen als Probleme

[OldsCool]

Wer löten kann, kann auch schweißen.
Weldinger MEW 185 syn und die Karosserie ist dein Freund...
Mann muss halt immer wieder den Tellerrand erweitern.

Mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt, aber allein die vernünftige Ausrüstung kostet einiges...
An unkritischen Brutzeleien hab ich mich mit dem 99€ Parkside Schweißgerät bereits versucht. Das taugt um sich mal eben das ein oder andere "Spezialwerkzeug" aus Flachstahl zusammen zu braten. Aber stabilitätskritische Verbindungen an der Karosserie, und sauber solls ja auch werden Da muss ein Profi ran. Hat schon nen Grund warum das ein Ausbildungsberuf ist. Und man kann nicht alles können

Gruß Steffen

[Peters_Z]

Die letzten zwei Wochenende die Persenning aus Stoff, nach Vorlage von Markulios mit Hilfe meiner Frau an der Nähmaschine angefertigt .
Find es ist ganz gut geworden. Mal sehen wie sie sich bei Fahrt bewährt, Zumindest lässt sie sich schön klein zusammenfalten und passt perfekt unter den Sitz.
Dann habe ich noch den Bluetoothadapter eingebaut, Jetzt geht Freisprechen über die Lautsprecher im Auto.

[OldsCool]

Sehr chic Peter! Wie wird die befestigt?

Gruß Steffen

[Peters_Z]

Befestigt wird sie mit den Druckknöpfe ( Tenax ) wie bei der originalen Persenning, hinten ist ein Streifen nur unters Verdeck gelegt wird.

[OldsCool]

Beide Z3 bekommen Scheinwerfer mit weißen Blinkern. Dazu mache ich noch ein Paar fertig mit den besten Streuscheiben die ich in meiner Sammlung habe (= am wenigsten angekokelt). Um die Frontgläser perfekt hinzubekommen habe ich mir nun auch ein Bedampfungsset gekauft.

Heute wurde dann an einem beschädigten Testobjekt geübt.

Der erste Versuch ging noch in die Hose. Zu grob vorgeschliffen (1000er als letzter Gang). Auch das Bedampfungsmittel kann nicht zaubern, wenn die Vorarbeit schlampig war

Beim zweiten Versuch also nochmal mit 600er grob, dann 1000er, 1500er und 2000er für den Feinschliff. Und siehe da: Ein fast perfektes Ergebnis. Wenn es dann beim richtigen Satz drauf ankommt, werde ich noch gründlicher schleifen und als letzten Gang 3000er/5000er nehmen.

Gruß Steffen

[eisi]

Servus!

Heute wurde der Luftfilter ausgebaut, ausgeklopft und -geblasen, anschließend an der mehr durchsetzten, helleren Stelle etwas eingeölt und wieder eingebaut.
Das sind die "jährlich selbstauferlegten Hausaufgaben" von Kompressorfahrern

eisi

[OldsCool]

Nachdem John ja mein rotes Bremslicht zu den weißen Rückleuchten bemängelt hatte, und eisi mich daraufhin direkt mit günstigem Bastelmaterial (zerlegte weiße Leuchte, Gehäuse gebrochen) versorgt hat, habe ich heute umgerüstet. Die Dichtungen um die Gewindestifte habe ich erneuert (aus dem Sanitärbereich bedient und auf halbe Dicke geschnitzt).

Finde eigentlich beides gut. Die weiße Bremsleuchte wirkt in Kombination mit einer verchromten Abdeckung sicher stimmiger als eine rote (so hab ichs am 2.8er).

Dann noch Öl am Kleinen und am E46 gewechselt (Ravenol VST 5W40), als nächstes steht noch Bremsflüssigkeit bei allen an.

[John57]

[thohef]

Die letzten Tage folgende Arbeiten am Z3 durchgeführt
TÜV ohne Mängel
Wertgutachten für Youngtimer-Versicherung anfertigen lassen, Zustandsnote 2
Auto wieder angemeldet
Ölwechsel, Bremsflüssigkeit erneuert, Ölwannendichtung neu, Schließkeil Fahrertüre ausgewechselt, Leder gepflegt, Felgen poliert, Staub abgewaschen
am Ersatzauto ebenfalls Leder gepflegt
nach getaner Arbeit das Ergebnis genossen