Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[eisi]

Servus!

Klar doch; für das Grüne bräuchte meine J-Lo noch eine Fronthydraulik, und die gibt es nicht in montrealblau

eisi

[OldsCool]

Stimmt... gerade nicht lieferbar

[Graf Zahl]

Inspektion II nach Werksvorschrift machen lassen (beim MR beinhaltet das auch Ventile einstellen + Getriebeölwechsel).

Zusätzliche Arbeiten:
Diff-Öl gewechselt
Vanostest, LMM + KWsensor + NWsensor geprüft
Komplette Zündanlage geprüft
Einspritzanlage demontiert und im Ultraschallbad gereinigt
Räder gewuchtet

Motor neu abgestimmt:
Im Rahmen des Kompressortuning wurden seinerzeit bei der Abstimmung des Motors die Originalkerzen gegen andere Zündkerzen ausgetauscht. Diese sind inzwischen nicht mehr lieferbar. Daher andere Kerzen verbaut und Motor passend abgestimmt.

[private-uso]

Inspektion II nach Werksvorschrift machen lassen (beim MR beinhaltet das auch Ventile einstellen + Getriebeölwechsel).

Zusätzliche Arbeiten:
Diff-Öl gewechselt
Vanostest, LMM + KWsensor + NWsensor geprüft
Komplette Zündanlage geprüft
Einspritzanlage demontiert und im Ultraschallbad gereinigt
Räder gewuchtet

Motor neu abgestimmt:
Im Rahmen des Kompressortuning wurden seinerzeit bei der Abstimmung des Motors die Originalkerzen gegen andere Zündkerzen ausgetauscht. Diese sind inzwischen nicht mehr lieferbar. Daher andere Kerzen verbaut und Motor passend abgestimmt.

...dann steht er ja jetzt gut da.

[OldsCool]

Für den Gegenwert kaufen sich manche wahrscheinlich einen ausgelutschten Vierzylinder

[Ole]

... Das Display sollte auch schon passen mit schwarzem Hintergrund und Rot-Orange Displayschrift.

Gruß
Uwe

Das hat mich damals auch bei meinem Alpine Radio gestört, da konnte man auch nur die Tasten umstellen, aber das Display hat dieses bläulich / weiße Erscheinungsbild gehabt.
Meine Lösung war dann eine Farbfilter-Folie aus dem Foto Bereich, diese habe ich dann zwischen display und scheibe gepackt.
Ich denke das Ergebnis ist ganz gut geworden:

So sah das Display original aus, in echt sogar noch mit diesem blau Stich:

Vielleicht wäre eine Folie ja auch die Lösung?

Gruß Sven

[OldsCool]

Ich hab mir ein Ersatzlenkrad geschossen (FL Sportlenkrad). 30€ mit Schleifring! Jetzt kann das Originale zum neu beziehen

Gruß Steffen

[Domi-2.0]

Das hat mich damals auch bei meinem Alpine Radio gestört, da konnte man auch nur die Tasten umstellen, aber das Display hat dieses bläulich / weiße Erscheinungsbild gehabt.
Meine Lösung war dann eine Farbfilter-Folie aus dem Foto Bereich, diese habe ich dann zwischen display und scheibe gepackt.
Ich denke das Ergebnis ist ganz gut geworden:

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Gruß Sven

Super Idee Sven!
Die Displayfarbe stört mich zwar nicht, aber alles was nach OEM aussieht ist nunmal schöner!

Grüße
Dominik

[Zi22]

Hallo,

dann mach ich hier mal weiter:
Freitag erst mal anmelden und Taferl montieren.

Mit meiner kleinen Durchsicht am Samstagvormittag ging es weiter:

- Luftfilter (Mann)
- Kerzen (NGK)
- See hinter dem Tankdeckel trocken gelegt (Danke für die Anleitung)
- Tankdeckel und Öleinfülldeckel etwas gefettet
- neue Wischer von Bosch (500S), die Balkenwischer funktionieren zwar super, aber die Optik !!
- Außen- u. Innentülle der Antenne erneuert
- Warnwesten in die Seitentüre rechts gelegt
- Verbandtasche, dunkelgrüne Fleecedecke, M-Regenschirm und große Akkulampe im Kofferraum verstaut.
- Abdeckung (orig. BMW) für Verdeckscheibe montiert
- Durchgewischt und rausgesaugt
- Radiosender Presets eingestellt
- Handschuhfach mit Krimskrams befüllt

Es versteht sich, dass alle demontierten Teile und alles darunter gesäubert wurde, war nicht viel, aber immer hin.

Ausgiebige Probefahrt mit der Frau am Sonntag mit tanken.
(1,449 BP ultimate in AUT gegen 1,839 V-power in BaWü Ihr erinnert Euch).
Bei uns im Grenzgebiet ist die " Freude am Fahren " noch präsent.
Leider zog ein Gewitter auf, so dass das geplante Eisessen entfallen musste.

So dann, Wochenende fast rum, die Freude bleibt und steigert sich noch, eine meiner besten Entscheidungen
Jetzt noch Grillen und ein Bier oder ...

[Domi-2.0]

Habe heute endlich den abgebrochenen Gewindebolzen, welcher die vorderen Radhausschalen am Fahrzeugboden befestigt, repariert, d.h.: ausbohren, Loch mit Rostschutzgrundierung versiegeln, Reparaturniet angebringen und zusätzlich mit Karosseriedichtmasse abdichten, schlussendlich mit Unterbodenschutz (auf Kautschuk-Harz-Basis, bitumenfrei) behandeln.

Das Ersatzteil kommt leider nicht von BMW. Mein Z3 ist jetzt zu 0,00001% ein Volkswagen