Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Peters_Z » 25.06.2021 15:25

Gestern meinen Zetti wieder von der Werkstatt nachdem das B12 Fahrwerk eingebau twurde. Sämtliche Gummilager an Vorder und Hinterachse, Hardyscheibe, Kardanmittellager, Difflager und die Vanoseinheit getauscht wurden abgeholt :banana:. Ist ein tolles neues Fahrgefühl :2thumpsup:.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon greycat » 26.06.2021 07:05

ich habe meine Fahrwerksrevision abgeschlossen :banana:

- vorne Querlenker, Pendelstützen, Stabigummi, Spurstangen, Domlager, usw
- hinten Tonnenlager, Gummilager exentrisch, Pendelstützen, Stabigummis, Stützlager, usw.
- ein KW V3 Fahrwerk mit der passenden Abstimmung beim Wolfgang Weber

Ich kann jeden empfehlen eine Abstimmung des KW V3 beim Wolfgang vorzunehmen. Er ist Perfektionist auf seinem Gebiet und erklärt alles sehr genau. Die Testfahrten waren beeindruckend was mein zetti alles kann. :-)

@Andreas, viel Spass am Montag beim Wolfgang :2thumpsup: ich war der 135. zetti
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 26.06.2021 09:12

Das klingt sehr gut, dann seid ihr ja zum nächsten Schwobastammi-Treffen hoffentlich wieder am Start :D
Nicht dass ich wieder mit Uwe und Sunny allein dasitze :mrgreen:

Gruß Steffen
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon RunnerAZ36 » 26.06.2021 10:00

greycat hat geschrieben:ich habe meine Fahrwerksrevision abgeschlossen :banana:

- vorne Querlenker, Pendelstützen, Stabigummi, Spurstangen, Domlager, usw
- hinten Tonnenlager, Gummilager exentrisch, Pendelstützen, Stabigummis, Stützlager, usw.
- ein KW V3 Fahrwerk mit der passenden Abstimmung beim Wolfgang Weber

Ich kann jeden empfehlen eine Abstimmung des KW V3 beim Wolfgang vorzunehmen. Er ist Perfektionist auf seinem Gebiet und erklärt alles sehr genau. Die Testfahrten waren beeindruckend was mein zetti alles kann. :-)

@Andreas, viel Spass am Montag beim Wolfgang :2thumpsup: ich war der 135. zetti


Danke Holger, ich bin gespannt wieviel Potential im Coupé mit dem V3 und den sehr leichten BBS noch schlummert 8)
Die Vanosrevision hat schon einmal etwas Leistung zurückgebracht, den Rest richtet dann GTG :mrgreen:
Seitens Fahrdynamik wird es der Wolfgang dann am Montag richten, dann kann ich endlich wieder die ganzen Kofferraumverkleidungen montieren, den Subwoofer-Einbau finalisieren und das Dasein als Baustellenfahrzeug hat endlich ein Ende :banana:

Gruß Andreas
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon karrah » 26.06.2021 12:40

Am Donnerstagmittag habe ich mich auf die Reise ins schöne Bayern begeben :) Karl-Heinz hat meinem Hübschen am Freitagvormittag zu einem neuen Dach verholfen und ich bin sehr glücklich mit dem Ergebnis. Die Beratung vorab war wirklich klasse und ich habe jetzt ein individuelles Dach mit schwarzem Abschluss um die Fenster inklusive Regenrinnen. Auf der Heimfahrt konnte ich auch direkt mehrfach testen, ob auch alles dicht ist :roll: - aber natürlich kein Problem, alles dicht und trocken :D

Nach zwei Tagen unterwegs sein und rund 1.000 km mehr auf der Uhr kann sich das Ergebnis sehen lassen:
IMG_3839.jpeg

Lieben Dank nochmal an Heinz und auch an seine Frau für die tolle Verpflegung beim Werkeln :D
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Davels » 27.06.2021 16:00

Nun endlich mein Z3 wieder ordentlich gefahren und dabei Spass gehabt nach einer Fahrwerksrevision.

Neue Bilstein B4 Stossdämpfer, neue Spurstangen, neue Querlenker, alle Gummis erneuert. Nach 166000km und 19 Jahre war es nötig.

Nun fährt der Z3 wieder wie er soll und ist auch auf längeren Strecken komfortabler als vorher.

IMG_2015.jpg


Habe dabei auch die Tankspannbänder austauschen lassen und ein wenig Rost entfernen lassen. Ich denke für das Alter und die km sieht der Unterboden gar nicht so schlecht aus. Und das für ein Auto, welches von der Vorbesitzerin auch im Winter gefahren wurde.

Kleiner Tipp: unbedingt beim Einstellen der Spur bei unseren Zettis mit DSC den Lenkwinkelsensor intitialisieren lassen. Ansonsten ist der DSC nach wenige km funktionslos wegen unplausibler Lenkwinkel.

IMG_2016.jpg


Ach ja, ich konnte auch ein Hardtop günstig kaufen. Nächstes Jahr wird es in Titansilber umlackiert :roll:

Scheinwerfer hab ich übrigens auf VFL geändert, da meine Streuscheiben komplett vergilbt waren. Hab nur welche mit orangen Blinkern gefunden, und somit hab ich dann alle Leuchten angepasst.

IMG_1836.jpg
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon eisi » 30.06.2021 18:01

Servus!

Heute wurde das SperrDiff in den Z3 meines Freundes eingebaut - man will es erstmal nicht glauben, was dieses Features bei 118PS an Fahrdynamik bringt :thumpsup:

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 30.06.2021 18:06

"Mal eben" das Versteifungskreuz abschrauben, säubern, entrosten und neu lackieren...
Denkste! 3 von den 4 vorderen Schrauben einfach abgerissen :shock: Ohne viel Gewalt :enraged:
Ich bin geschockt. Das sind die ersten Schrauben die mir an einem BMW abreißen.... Einfach so...
Hatte ich noch nicht mal an den total verrosteten Krümmermuttern am 1.9er...
Na Danke...

Gruß Steffen
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon mk-z3-2.0 » 30.06.2021 18:52

eisi hat geschrieben:Servus!

Heute wurde das SperrDiff in den Z3 meines Freundes eingebaut - man will es erstmal nicht glauben, was dieses Features bei 118PS an Fahrdynamik bringt :thumpsup:

eisi


Hallo eisi,
wann und wie macht sich das bemerkbar? Stadt, Landstraße?

PS: ist das eintragungspflichtig?
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon eisi » 30.06.2021 19:50

Servus!
mk-z3-2.0 hat geschrieben:
eisi hat geschrieben:Servus!

Heute wurde das SperrDiff in den Z3 meines Freundes eingebaut - man will es erstmal nicht glauben, was dieses Features bei 118PS an Fahrdynamik bringt :thumpsup:

eisi

Zu Deinen Fragen:
mk-z3-2.0 hat geschrieben:Hallo eisi,
wann und wie macht sich das bemerkbar? Stadt, Landstraße?

Die Agilität des Fahrzeuges wird spürbar besser, das Gasgeben wird z.B. in Kurven direkter und sobald Du Gas gibst, geht das Fahrzeug vorwärts - das entlastete kurveninnere Rad hat ja kaum Traktion. Durch die Sperre wird ein Teil der Antriebskraft auch auf das belastete Rad geleitet und damit geht es immer mit Zug vorran.
mk-z3-2.0 hat geschrieben:PS: ist das eintragungspflichtig?

Nein, nicht eintragungspflichtig, solange Du an der Übersetzung nichts änderst.

eisi
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