z3-roadster-forum.de

Huhu Allesamt!
Ich hatte nicht den besten Start hier mit meiner "Tausche E36 Cabrio gegen Turnschuh", aber ich habs nu doch geschafft!
Hab den laaang erhofften Turnschuh in meiner Einfahrt stehen und darf ihn nun auf lange sicht hin verwöhnen und von Rost befreien und erhalten
Es ist ein 2000er geworden mit 163TKm auf der Uhr.Ich denke, Ihr überschaut den Markt und kennt das Auto schon von den Anzeigen in mobile usw...
Ich hab ihn Gestern zu mit geholt für einen Schnäppchenpreis, da auch einige Mängel zu beheben sind.
So ging es dann los mit defekter ZV, die ich mit einem Sicherungstausch behoben habe....
Es sind halt echt einige Arbeiten an Karosserie und Lack zu beheben und eventuell muss der Kühler getauscht werden.
Ich halte Euch gern auf dem Laufenden, falls es interessiert
Lieben Gruß,
Jens

Gratulation!

So schlimm ist das mit den Arbeiten sicher auch nicht.
Mit jeder Werklerei lernst ihn dann erst umso besser kennen

MfG
Thomas

Glückwunsch!

Sehr schöner Wagen!
Sag mal, was kostet denn sowas im Moment? Ist das der aus ebay?
lg und viel Glück!

keptn

Danke Jungs ob der jetzt bei ebay drin war, ist mir nicht bekannt! Ich bin halt vor 1,5 Monaten bei ebay Kleinanzeigen auf ihn aufmerksam geworden. Da war er noch von Privat für knapp 1000,- mehr angeboten.
Ich hab ihn dann letzten Sonntag bei mobile wiedergefunden. Jetzt bei einem Händler nähe Stuttgart. Hab ihn wirklich zu einem absoluten Schnapperpreis gekauft! Normal liegen die Preise momentan bei 2000er EZ und unter 200TKm bei ca 7900 - 8500,- manche sogar noch höher, je nach Zustand!
Ich habe dem Händler 5600,- gegeben ohne jegliche Gewährleistung! Hab sogar noch einen Satz fast neuer Winterreifen auf 16" BMW Alu!
Aber wie gesagt... ich muss schon noch einiges Investieren in Zukunft!
Auf Fotos sieht der Lack klasse aus! In Natura wird einem dann doch klar, hier muss ein guter Lackierer ran!

Aber nun hoffe ich erstmal, daß ich schnell einen Käufer für meinen schönen E36 Cabrio finde!
Erst dann melde ich das Coupé an.

Freut mich für dich, dass es mit dem Turnschuh doch noch was geworden ist
Hoffe du wirst trotz der unsanften Begrüßung in deinem 1. Thread trotzdem noch mit dem Forum warm
Wie sieht den der Innenraum zu so einem Preis aus?
Und was ist aus deinem e36 geworden?
Ansonsten kann man dir ja jetzt nur noch viel Spaß mit dem Neuen wünschen

Jens
Sieht ja schön sportlich aus, dein Turnschuh

Glückwunsch und gute Fahrt

Gr.Kl us

Unterfranke91 hat geschrieben:Freut mich für dich, dass es mit dem Turnschuh doch noch was geworden ist
Hoffe du wirst trotz der unsanften Begrüßung in deinem 1. Thread trotzdem noch mit dem Forum warm
Wie sieht den der Innenraum zu so einem Preis aus?
Und was ist aus deinem e36 geworden?
Ansonsten kann man dir ja jetzt nur noch viel Spaß mit dem Neuen wünschen

Hehe...ich hab ansich kein Problem mit der teils "unsanften" Begrüßung im ersten Thread gehabt
Der Innenraum entspricht genau meinen Vorstellungen! Schwarz mit dieser fast grauen Mittelkonsole. Sitze haben keine Löcher oder Risse. Hab sie eben mal schön mit Lederwachs verwöhnt. Jetzt glänzt der Innenraum wie ne Speckschwarte

Ich mach später mal ein Foto vom Innenraum.

Zum E36 Cabrio... er ist immernoch zu haben!! Habe ihn nochmal in einer Werkstatt durchschauen lassen und die Spur einstellen lassen. Er fährt wunderbar jetzt!
Wenn er verkauft ist, wird der Turnschuh angemeldet!

Du hast erwähnt, dass Du Dir den Turnschuh in der Nähe von Stuttgart gekauft hast.
Hoffentlich ist Deiner in etwas besserem Zustand als der von mir besichtigte!

Ich hatte ebenfalls am 15.4. einen silbernen Turnschuh in Esslingen besichtigt, der € 7900.00 kosten sollte.
(zu finden bei Mobile, war ursprünglich als Roadster inseriert). Nach eingehender Prüfung und einer immer länger werdenden Defekteliste haben wir auf den Kauf verzichtet. Das Fahrzeug steht/stand bei einem Händler, der zusammen mit seinem Sohn BMW E30 (und M3) Fan ist, diese hortet und bestens zu BMW Bescheid weiss, auf Kommission.

Schäden an diesem besichtigten Z3C mit ca. 155000km:
1. Sitzhoehenverstellung Fahrersitz Motor defekt; Kabelbaum ist bereit erneuert --> Sitzkonsole neu
2. Aufarbeiten des Leders incl. Nachfaerben von mehreren hellen abgeriebenen Stellen speziell am Fahrersitz --> Material vom Lederzentrum und viel Arbeit
3. Starke Rauchentwicklung und penetranter Motoröl Geruch direkt nach dem Anlassen aus dem hinteren Bereich des Motors: Ventildeckeldichtung total undicht, deshalb austretendes Öl auf hinterem Kruemmer --> neue VDD.
4. Unterboden an etlichen Stellen speziell im Bereich der HA deutlicher Rostbefall --> entrosten und versiegeln
5. Handbremsseil rechts Aussenhülle gebrochen --> einmal neu
6. Bremsen hinten kpl. incl. Scheiben total fertig --> einmal neu
7. Bremsen vorne grenzwertig --> ich würde diese sofort kpl. erneuern
8. Koppellenker vorne links defekt --> neu
9. Deutliche Rostspuren an der gesamten Vorderachse --> einmal entrosten und versiegeln oder direkt tauschen
10. Beide Querlenkerlager rissig --> Querlenker incl. Lager, Koppelstangen und Spurstangen am Besten neu
11. Schalldämpfer hinten bereits einmal am Eingang rundum geschweisst / besser: "geklebt"; dennoch Topf auf gesamter Länge undicht --> einmal neu ab Kat
12. Ca. 20 recht kantige Dellen von Nachbar-Autotueren auf der Beifahrertür und dem rechten Seitenteil
13. Ca. 10 gleichartige Dellen auf Tür und Seitenteil links.

Nachtrag:
14. Motorhaube rechtsseitig am Falz auf ca. 25cm stark angerostet --> entrosten, grundieren und lackieren

Alles in Allem hätte ich in Anbetracht der Folgearbeiten anstelle der aufgerufenen € 7900.00 maximal € 5500.00 gezahlt, was sich aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mit der Vorstellung der Besitzerin (ich hatte nur den Freund an der Strippe) in Deckung bringen ließ.

Edit: Habe den Link wiedergefunden:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z3-coupe-2-8-esslingen/174814250.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Du wirst lachen! Das Coupé ist aus der Umgebung da. Direkt aus Filderstadt von einem Straßenhändler, der den Zetti in einem Paket (6 Autos) vom BMW Händler da gekauft hat.
Und auf meinem Foto oben sieht man ja ein eigentlich gutes Merkmal, um den Wagen immer wieder zu erkennen! Am hinteren Kotflügel diese Carbonfolie! Die war auf allen Inseratsbildern schon drauf.
Den von Dir genannten aus Esslingen hab ich auch mal gelesen. Irgendwas hatte mir aber in der Anzeige schon missfallen!
Bei meinem Turnschuh muss die Klima neu befüllt werden, und am Kühler rechts oben in dem Kunststoffteil, wo der Schlauch vom Ausgleichsbehälter angesteckt ist, ist oben ein ganz feiner Haarriss! Wenn der Motor richtig warm ist, läuft da das Wasser raus! Ich weiß nicht ob ich den Kühler komplett tauschen muß, oder ob "Kühlerdicht" das zumachen kann von innen??! Das ist echt kurios.

Die VDD ist bei meinem auch leicht undicht.

Kann mir einer sagen, wo der Temperaturfühler für den boardcomputer sitzt? Meiner zeigt immer -40 Grad an.

Gruß Jens

Ich hab auch vor einigen Tagen meinen Roadster gegen nen abgerocktes Coupe getauscht!
Von daher bin ich auch mit der kompletten Bandbreite an Mängeln konfrontiert;). Habe auch viel zu viel gezahlt.. Aber ich kann dir, Merlin nur ehrlich gratulieren. Einfach ein tolles Auto