z3-roadster-forum.de

Spaßeshalber mache ich zwischendurch gerne Suchläufe bei Mobile.de um zu sehen wie mein Z3 gehandelt wird. Habe heute mal folgende Daten eingegeben:
Max. 125.000km, Cabrio, schwarz, ab 150 PS, Wohnort + 100km, ab Bauj.2000.
Angezeigt wurden, Alfa-Spider, SLK, Astra, Peugot 207, MX5, Saab 9-3, Renault Megane, Audi TT u.s.w.
Erst die 19te Anzeige war ein BMW! Und zwar ein Z4!
Ich habe seitenweise weitergeblättert! Einige 3er, viele Z4er aber kein Z3!
Erst nach Änderung der Farbe waren einige dabei!
Was sagt uns das? Schwarze 6 Zyl. mit geringer Laufleistung sind selten und teuer
Scheinbar auf´s richtige Pferd gesetzt!
Gruß Kai

Also mir sagt das nur, dass zur Zeit kein schwarzer 6zyl. Z3 in deiner Nähe verkauft wird...

Hallo Kai,

bei www.mobile.de finde ich aktuell unabhängig von der Farbe ( denn das ist eine reine Geschmacksfrage) aber mindestens...

129 Treffer - Diese Fahrzeuge entsprechen folgenden Suchkriterien
BMW Z3, Bis 125.000 km, von 109 kW Bis 147 kW

Das sind die Modelle 2,0, 2,2 und 2,8 Liter und die werden mal abgesehen von den Coupes zwischen 6.750 und knapp 19.000,- € gehandelt (ziemlich weit oben ist übrigens auch dein 2.2 l dabei ). Eine interessante Verteilung nach Verkaufspreis, Zulassungsdatum und Fahrleistung liefert diese Seite: http://preise.autoscout24.de/preise/BMW ... bodytype=2

Wenn ich mir mein "Nischenmodell" 2.0 Liter so anschaue: das hat den Erstbesitzer im 08/1999 einmal über 60.000,- DM und mich im 12/2002 noch 21.000,- € gekostet. Heutiger Verkaufswert laut mobile de ca. 10.000,- €. Eine Prognose über die künftige Entwicklung traue ich mir nicht zu.

Zusammenfassend würde ich aber sagen, es gibt momentan schon noch eine Menge guter und auch bezahlbarer Z3 auf dem Markt und es wird wohl noch 5 oder eher 10 Jahre dauern, bis sich die Spreu vom Weizen trennt und die überlebenden Z3 auch wertstabil werden. Dann zählen m.E. aber weniger die Farbe, die Zylinderanzahl dagegen wohl schon eher,insbesondere aber der Originalzustand und eine geringe Laufleistung zu den wertbestimmenden Kriterien. Also heißt es für uns durchzuhalten und bei dem Blick auf die Zukunft des Z3 auch den Fahrspaß im Alltag dabei nicht ganz aus den Augen zu verlieren. Bei mir hängt das übrigens sehr von der Jahreszeit ab...momentan freue ich mich darauf, dass er in der Garage stilvoll altert und Patina ansetzt, im Sommer ist er im Gebrauch und ich glaube das tut ihm gut

GruZZZ
Jörg

KaiHawaii hat geschrieben:Was sagt uns das? Schwarze 6 Zyl. mit geringer Laufleistung sind selten und teuer
Scheinbar auf´s richtige Pferd gesetzt!
Gruß Kai

Da stimme ich dir (innerhalb des Radius ) vollkommen zu!

Grüße
Börni

Also mir sagt das:
aktuell in Deiner Nähe angebotene schwarze ZZZi haben eine Laufleistung über 125.000

Wobei: Laufleistung? Ist die wirklich so wichtig?
Mir persönlich nicht so sehr.
Aber das ist eben der gleiche alberne Hype, wie der, den einige um das Checkheft machen...

foZZZy hat geschrieben:Also mir sagt das:
aktuell in Deiner Nähe angebotene schwarze ZZZi haben eine Laufleistung über 125.000

Wobei: Laufleistung? Ist die wirklich so wichtig?
Mir persönlich nicht so sehr.
Aber das ist eben der gleiche alberne Hype, wie der, den einige um das Checkheft machen...

Laufleistung ist mir auch egal solange die Technik ok ist. Die Maschine kann man ja prüfen lassen. Und das Checkheft ist für mich nur ein Nachweis dass der ZZZ die Werkstatt besucht hat und sagt nicht wirklich viel über den Zustand aus. Jede freie Werkstatt kann das auch. Mein ZZZ hat seit 12 Jahren keine BMW-Werkstatt von innen gesehen und somit auch keinen Stempel im Heftchen.

Nachdem im Forum nicht so viel los war, dachte ich mal einen animierenden Tread zu schreiben.
Teilweise seid ihr ja darauf eingestiegen.
Trotzdem fand ich es interessant zu sehen, dass Z4 Modelle die die gleichen Kriterien wie mein Z3 erfüllen, schon günstiger angeboten werden als ihr Vorgänger! Für mich ein klarer Ausdruck für einen Trend !
Gut das ich mich damals nicht für den Z4, Audi TT oder SLK entschieden habe
Gruß Kai

VFL Z4s. 3l auch wie beim 3l Z3 mit 231PS hatte ich mal in einem Forum eine Suchanfrage für ein Freund gemacht. Hatte angebote zwischen 11-13K.
Gute Wagen dabei.
Der Wertverlust beim Z3 ist die Talfahrt momentan vorbei. Gut erhaltene werden vom Preis eher steigen, glaube ich mal

klein170478 hat geschrieben:VFL Z4s. 3l auch wie beim 3l Z3 mit 231PS hatte ich mal in einem Forum eine Suchanfrage für ein Freund gemacht. Hatte angebote zwischen 11-13K.
Gute Wagen dabei.
Der Wertverlust beim Z3 ist die Talfahrt momentan vorbei. Gut erhaltene werden vom Preis eher steigen, glaube ich mal

Dein Wort in Gottes Gehörgang.

Moin aus`m Westen,

die Preisentwicklung ist mir egal. Ich werde langfristig sowieso nicht verkaufen.
Außer wenn Notstand eintritt. Aber danach sieht es nicht aus.
Ich habe mal in die Statistiken hier im Forum geschaut. Wenn der Bestandstrend der letzten Jahre bei den Roadstern (zwischen - 3,5% und -1,5% 2011/2012) anhält, kann man ausrechnen, wann es spannend wird.

Grüße
Börni