z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

Vorab was kleines zu mir: ich heiße Marco, bin 21 Jahre jung und studiere Medizin in Brüssel, wohne in Luxemburg und bin ein paar Mal im Jahr in München und in der Nähe von Frankfurt Freunde und Familie besuchen. Fahre also viel durch die Gegend und habe jetzt das perfekte Auto dafür.

Aber nun zum eigentlichen Thema ^^
Seit Mai bin ich stolzer Besitzer eines schwarzen 2,8l VFL mit schickem roten Interieur (Die Farbkombi war Hauptargument für den Kauf ) und beim Kauf 144380 km Laufleistung. Leider konnte ich ihn erst einen Monat später fahren da der luxemburgische TÜV den Wagen ganz auseinandergenommen hat... sogar die Wackelsitze haben sie aufgelistet Der Schrauber meines Vertrauens konnte nur den Kopf schütteln über den Bericht, allerdings mussten die Querlenker tatsächlich gewechselt werden und hab mich dann entschlossen gleich das Bilstein Fahrwerk mit einbauen zu lassen... und es hat sich vollends gelohnt.

An dieser Stelle möchte ich auch gleich das Forum loben, bin über Google: Wackelsitze drauf gestoßen, und dieser Mängel war es mir allemal Wert das Forum zu finden, da es mir auch schon die Wahl des Fahrwerks vereinfacht hat

Hallo Marco,
da kommst du in deinen jungen Jahren schon ganz schön in der
"Gegend" herum. Herzlich willkommen in unserem Forum,verbunden
mit dem Glückwunsch der weisen Entscheidung einen Z3 dein Eigen zu nennen.Mein erster Zetti war auch ein 2.8,der mich elf Jahre begleitet hat.
Die Lederausstattung war Taninrot/Schwarz,eine schöne kombi.
Pass aber auf,der 2.8er hat ganz schön "Dampf".

Servus Marco!

Mich hat auch die Hilfs- und Wissensweitergabebereitschaft hier her verschlagen. Ist schon eine feine Clique und Spaß macht es auch hier im Forum.
Diesen wünsch ich Dir vor allem mit dem feschen VFL - aba Vorsicht! Is cool Man...

eisi

Jetzt auch mit Bildern, hatte die ja ganz vergessen...

Danke für die Wünsche und den Rat aufzupassen, ich habe hohen Respekt vor den PS auf der Hinterachse und die Hörner hab ich mir bei meinem alten Seat schon abgestoßen, also gute Voraussetzung für viele gemeinsame Jahre mim Zetti

Ja, die Farbkombi hat einfache das gewisse Etwas und das Rote erhitzt sich nicht so stark im Sommer, bei schwarzen Sitzen hockt man ja wie auf Kohlen... Das Leder müsste nur mal aufbereitet werden, in der Richtung wurde glaub ich noch nie was gemacht und neue Felgen wären auch net schlecht, dann ist er nahezu perfekt.

Servus Marco,

schicker Zetti, keine Frage .

Und Du hast es richtig gemacht, erst den Wartungsstau aufarbeiten, Sicherheit geht vor Und kommt Zeit, kommt schönes Rad Es gibt so viele Möglichkeiten.

Fährst Du den Z3 das ganze Jahr?? Dann kommen Hardtop und Konservierung auch in Frage

Ich wünsche viele,viele ungetrübte km !!!

gruss

stefan

Hallo Marco,

auch von mir ein herz(zz)liches willkommen in unserer Z3-Selbsthilfegruppe.

Wünsche dir mit deinem Z3 allzeit eine gute Fahrt und hier im Forum weiterhin eine informationsreiche Zeit.

Gruß Toni

"Es gibt viele Möglichkeiten" - Es gibt zu viele!
Fragen über Fragen... BMW oder Zubehör, Größe, Mischbereifung, etc... und dann die Hauptfrage, lässt mich der TÜV damit fahren. (Die sind hier extrem pedantisch und ohne Einzelabnahme in Deutschland geht so gut wie gar nix, selbst dann sträuben Sie sich.) Aber das hat noch Zeit, hat jetzt erst vor der Anmeldung neue Sohlen bekommen (Dunlop SP Sport Maxx TT, mit denen ich bisher ganz zufrieden bin ).

Für den Winter hab ich einen Seat Toledo von 2001, dann kann der Zetti seinen Winterschlaf sogar in einer Garage abhalten. Hardtop war mit dabei, aber das wird denke ich irgendwann verkauft, denn der Zetti wird prinzipiell nur ausgepackt wenn das Verdeck runter kann.

Hallo, Marco.

Herzzzlich willkommen bei uns. Viel Spass mit uns, und allzeit eine Handbreit Asphalt meben den Reifen.

Aber pass auf mit dem Dickhintern, is' manchmal 'ne ganz schöne Zicke. Nich' daß noch einer weniger 'rumfährt.

Also ich muss sagen, bei all dem Mitgefühl für die, die ihren Z leider zu Grabe tragen mussten, ich freu mich dann immer ein wenig insgeheim^^

Um so seltener werden sie, und da er von hinten mit dem //M am besten aussieht (ich weis, Geschmackssache ) auch umso gefragter!