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Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 13:16
von Murdock
Hallo
Ich habe mir vor dem Kauf des Z3 meine Gedanken gemacht und mein Augenmerk auch auf andere schöne Cabrios/ Roadster gelegt. Zum Beispiel gibt es ja noch den Porsche Boxter, den Mazda MX5, den Chrysler Crossfire oder den Audi TT.
Mir persönlich gefällt von allen der Z3 am besten. Die Form, egal ob von vorne, der Seite oder der "schöne Hintern", haben es mir angetan. Auch der Innenraum ist für mich mit all seinen farblichen Varianten und dem ganzen Interieur einfach der gelungenste und schönste.
Was hat euch dazu bewogen sich für einen Z3 zu entscheiden?
Gruß Dirk
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 13:27
von reschi
Meiner ist jetzt 14 Jahre alt, und Ahnungslose fragen mich: Ist der neu?
Die günstigste Art, einen optisch zeitlos schönen Roadster von deutscher Qualität mit Heckantrieb zu fahren!!!
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 13:54
von FinZ3
bis auf die nicht deutsche qualität ist es alles richtig.
die qualität ist meiner meinung nach sehr schlecht.
wackelnde sitze, korrosion an spiegeln etc....qualität ist etwas anderes.
trotzdem liebe ich meinen zetti...bei meinen glaubt es mir nie jemdan das der 14 jahre und 214.000 km runter hat.
als ich ihn kriegte sah der aus als hätte der 300.000 runter^^
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 14:15
von z3-780
FinZ3 hat geschrieben:bis auf die nicht deutsche qualität ist es alles richtig.
die qualität ist meiner meinung nach sehr schlecht.
wackelnde sitze, korrosion an spiegeln etc....qualität ist etwas anderes.
Watt koofste dir auch ne alte Karre.

Als ich meinen ersten 96 beim Händler NEU abholte wackelte nix und bis Heute ist auch nix korrodiert.
Du siehst alles nur ne Sache des Preises.

Gruß Hans

Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 14:21
von Kreisverkehr00
warum eigendlich z3? ganz einfach, weil porsche zu teuer war^^
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 14:23
von Murdock
Wenn Du mal bei Mobile rein schaust wirst Du aber feststellen das es z.B. den Boxter auch in der gleichen Preisklasse gibt wie den Z3
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 14:45
von Kolkrabe
So'n Boxster mit grob 300 PS wäre auch nicht übel.
Mindestens die kommenden 3-4 Jahre bleibt's bei mir aber beim Z3.
Und dann wären da auch noch Z4 35si usw.
Gruß
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 14:46
von Al Jaffee
Weil ich nicht in einen MX5 reingepasst habe (gleiches gilt für Elise und Opel GT).
Weil mir ein TT nicht gefällt.(in eine Barchetta und einen MG hab ich mich garnicht erst reingesetzt).
Weil ein Chrysler Crossfire zu schlecht verarbeitet und die Ersatzteile zu teuer sind.
Weil ein Wiesmann zu teuer und zu protzig ist.
Weil ein Boxter im Unterhalt zu teuer kommt.
Weil eine Corvette von '61 zu schade für mich ist.
Weil ein Jaguar E Type gerade zu dem Preis nicht erhältlich war.
Weil ich einen SLK nicht mit Spaß verbinde.
Weil ich nachdem ich einmal mit einem Z3 gefahren bin wusste was ich wollte.
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 14:50
von Weinummer
Als ich mich für den Z3 entschied, wollte ich gerne ein offenes Auto. Es hätte auch ein E46er werden können, oder ein Mazda MX-5, eventuell ein Audi TT (ich mag allerdings VW und alles, was dranhängt, nur bedingt), aber es wurde ein Z3.
Letztendlich schieden MX-5 und TT aus, weils keine (bezahlbaren) Sechszylindermodelle gab. Der E46 war mir dann irgendwie zu "langweilig" und nicht provokativ genug, hatte irgendwie die Mitgift eines "Altherren-Cabrios" (rein subjektive Meinung!) und Zack... dann wars der Z3.
Re: Warum eigentlich Z3?

Verfasst:
22.07.2011 15:02
von james007
Weil ich gerne offen fahre
Weil ich etwas mehr Leistung wollte
Weil er ins Budget paßte
Weil der 2.8er drin ist
Weil mir der Breitarsch wahnsinnig gefällt
Weil es ein BMW ist
Weil der Wagen ein super Fahrgefühl vermittelt
Weil mir die Technk robust erscheint