z3-roadster-forum.de

Heute konnte ich mich endlich von den Wackelsitzen verabschieden.
Dank der Anleitung von Toni in ca. 1 Stunde erledigt (für einen Sitz).
Nur die Preise für die "Führungsbuchse" hat BMW nach oben korrigiert.
Ein Satz kostet jetzt 10,50 Plus Mehrwertsteuer.

Und so sehen die "Führungsbuchsen", die ja nur auch Gummi bestehen, aus wenn sie völlig fertig sind: [ externes Bild ]
Ich hatte ca 4mm Spiel.

Gruß
Robert

Ja genau so sahen meine auch aus !

Ist wirklich eine sehr lohnenswerte Aufgabe ! Nur warum hast du wieder die Originalteile von BMW verbaut - diese sind ja ganz offensichtlich nicht für ihre Aufgabe geeignet ! Oder hat BMW diese geändert ?

Hallo Robert,

damit nicht der Eindruck entsteht, die Anleitung hätte ich geschrieben.

Die Anleitung stammt von Sven (ZZZven), einem ehemaligen Z3-Fahrer aus unserem Forum.

An dem Beispiel sieht man jedoch wieder, wie hilfreich solche Dokumente für künftige Z3-Generationen sein können.

Gruß Toni

joe612 hat geschrieben:Ja genau so sahen meine auch aus !

Ist wirklich eine sehr lohnenswerte Aufgabe ! Nur warum hast du wieder die Originalteile von BMW verbaut - diese sind ja ganz offensichtlich nicht für ihre Aufgabe geeignet ! Oder hat BMW diese geändert ?

Gibt es den inzwischen irgendwo bessere?
Ich hab nichts gefunden bei meiner Suche durchs Forum, dass es andere gäbe.

Die Anleitungen sind auf jeden Fall klasse. Ersparen mühseliges selber rum probieren oder Fehlersuche.
Warum soll jeder das Rad neu erfinden. Dank Internet und vielen hilfsbereiten Mitmenschen ist das ja alles möglich.

Gruß
Robert

hi robert,

das nennst du völlig fertig?

guck mal hier
wie sich das anfühlt, brauch ich wohl nicht zu erwähnen

gruß axl

OK, das ist richtig fertig.
Dagegen waren meine ja fast noch neuwertig

Hat sich bei mir schon grausam angefühlt, aber das war wohl wie aufm Schaukelpferd.

Robert-132 hat geschrieben:Gibt es den inzwischen irgendwo bessere?
Ich hab nichts gefunden bei meiner Suche durchs Forum, dass es andere gäbe.

Suche doch mal bei Ebay nach "Wackelsitze", da gibts die verbesserten...

schaukelpferd, welch runder, harmonischer bewegungsablauf

der vorbesitzer hatte zusätzlich noch ca 6cm hohe holzklötzchen unter die hinteren sitzbefestigungen montieren lassen... ne richtig schöne schiefe ebene.
war bei meiner digitalen fahrweise etwa so wie boxauto fahren, nur halt ohne die gummipuffer
jetzt brauch ich nur noch sportsitze, dann steig ich nicht mehr aus

Es ist nur das grüne Fett, das die Gummis weichmachen und so ein Zerdrücken dieser die Folge ist. BMW hat übermässig Fett in die Mutter verpresst. Dieses ein wenig abgeputzt und schon halten die Originalgummis jahrelang.


gruss

stefan