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Hatte mir gestern den Tag reserviert, um die Techno Classica in den Essener Gruga-Hallen zu besuchen. Was mir auffiel, waren die jährlich gestiegenen Eintrittspreise. Dieses Jahr kostete das Tagesticket 20,- Euro. Es hat sich wie jedes Jahr erhöht! Da durften auch die Preise im Parkhaus am Grugabad in nichts nachstehen. Dieses Jahr betrug der Preis zum Parken 8,- Euro.
Davor das Jahr 7,- Euro, das Jahr davor 6,- Euro und noch ein Jahr davor 5,- Euro.
Kein Witz! Das Parken an gleicher Stelle jedes Jahr um einen Euro teurer.
Aber der Oberknaller sind die Gebrauchtwagenpreise für Young- und Oldtimer !!
Mit der Einführung des Euro verkamen die Preise. Ich habe mich bei manchen Fahrzeugen gefragt, ob die Besitzer einfach nur weltfremd sind oder dreist. Da wurden Preise aufgerufen, die kann man nicht mehr nachvollziehen. Wer z.B. die Oldtimer-Markt liest, hat einen guten Überblick über das Preisniveau von Young- und Oldtimern. Aber auf der Messe hatte man den Eindruck, dass viele ihre Fahrzeuge nur vorzeigen und nicht verkaufen wollten. Da hingen Phantasie-Preise dran. Fand ich.
Z.B. ein Porsche 944 mit Turbo, Km-Leistung über 200.000, verbrauchter Zustand, so um die 25.000 Euro. Oder einen schönen Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 für 120.000,- Euro.
Ich wünschte, mein Einkommen wär proportional in den letzten Jahren mitgewachsen.
Ich glaub', ich werde meinen in Watte packen.

War sonst noch jemand auf der Messe und hat einen ähnlichen Eindruck wie ich ?

Eins noch: Udo vom Z3-Roadster-Club war auf der BMW-Fläche in Halle 12 zugegen, eingerahmt von einem Z1, Z3 natürlich, Z8 und einem neuen Z4.
Von hier aus nochmal schöne Grüße Udo, warst ja in einem längeren Gespräch vertieft.

Gruß an alle Zetti-Fahrer und Automobil-Liebhaber,
Christian.

CeBe hat geschrieben:Z.B. ein Porsche 944 mit Turbo, Km-Leistung über 200.000, verbrauchter Zustand, so um die 25.000 Euro. Oder einen schönen Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 für 120.000,- Euro.

Ranschreiben kannst Du alles, ob man's bekommt ist was anderes.
Neupreis fürn 6.9er im Juli 1975 warn etwa 35.000,- Euro

Also ich war ja vor in paar Wochen auf der Retroclassic in Stuttgart und war erstaunt wie niedriig die Preise dort waren...

Den von dir genannten 944 hätte es da vl für 8000€ gegeben...

Ist die Techno classica komplett in der Grugahalle? Die ist ja nicht so riesig. war da letztes Jahr bei nem Fest drin. Hätte nicht gedacht dass da mal ne Messe drin ist...

Hallo Malte!

-"Ist die Techno classica komplett in der Grugahalle? Die ist ja nicht so riesig.
war da letztes Jahr bei nem Fest drin. Hätte nicht gedacht dass da mal ne
Messe drin ist..."

- Die von Dir gemeinte Halle, in der z.B. Konzerte, Shows u.s.w. laufen ist
nur eine von vielen. Insgesamt gibt es da 12 Hallen, wobei es bei einigen
noch eine Etage unter dem Dach (z.B. 6.1, 7.1, 8.1, 9.1) bzw. im Tiefge-
schoss (Halle 1A) gibt.
In den Innenhöfen (zwischen den Hallen) stehen auch noch Fahrzeuge
zum Verkauf.
Meine Verweildauer in den Hallen betrug 5,5 Stunden und da hatte ich
bestimmt nicht alles gesehen.
Nicht umsonst kommen kommen so viele Leute aus den Niederlanden
und auch aus Belgien, um sich die Fahrzeuge anzuschauen.

Aktuelle Wetterlage in Duisburg am 4.4.2009 um 09.20 Uhr: Es hat geregnet. Hoffentlich wird's ab Mittag besser.

Gruß, Christian.

Hallo Christian,

Ich war lange ein Fan von Essen und der Modellbau in Dordmund.

Aber diese unverschämte Preispolitik bei Eintritt und Parkplatz mach ich nicht mehr mit.
Bin auch lange mit nem Firmenticket zur IAA nach Frankfurt gefahren da blieb es für mich nur bei Parkplatzgebühren und Verpflegung ( die auf Messen schon Jenseitz gut und Böse liegen ).

Ich kann nur jedem der schöne Autos sehen will zum Meilenwerk nach Düsseldorf zu fahren.
In der Woche hat man alles was alt und schön ist dort kostenlos,selbst das Parken.

Aber das weist du ja selber.

Gruß Hans