2,8 VFL in hellrot mit M Optik (Zumindest das Heck, Kiemen und Außenspiegel) und klassischem Saugertuning von H+H (da wurden garantiert sehr sehr wenige Z3 umgebaut). Der müsste von den aufgeführten Komponenten (Wenn richtig aufeinander abgestimmt) locker in der Liga der 2,8/3,0 Kelleners räubern können.
Allein schon die ganzen Eintragungen sind heute nicht mehr in dieser Kombination (Nockenwellen plus Fächerkrümmer plus Eisenmann, wenn dann noch die Schrickbrücke eingetragen ist

Jehnert Doorboards sind auch noch mit dabei.
Alleine das Hardtop, die M Teile und die Jehnerts sind schon ein paar Tausender wert.
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