Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[RunnerAZ36]

Servus!

morgen geht die kiste zum freundlichen, das v3 classik trudelte auch endlich ein...

Du wirst begeistert sein

eisi

….vorausgesetzt es wurden ein paar Randbedingungen (Schwingen- und Domlager HA, sowie Domlager und Koppelstangen VA) berücksichtigt und es ist bzgl. Zug- und Druckstufe richtig eingestellt….

[hoschi]

...randbedigungen sind alle erfüllt...
einzig eine g´scheite domstrebe ist nicht zu finden/kaufen...
alle wichers sind nur eyecatcher, aber nicht lagernd...
und die einfachen china dinger will ich nicht...

[OldsCool]

In Amerika gibt's noch Domstreben. Der bräcky hat da eine für seinen M-Roadster geordert.

Gruß Steffen

[radioactiveman]

Oder mal z.B. bei Reuter Motorsport anfragen was da los ist. Die Domstreben sind formschön (= in dem Fall schlicht) und preislich ok (aber auch dort ausverkauft).

Grüße,
Christian

[RunnerAZ36]

...randbedigungen sind alle erfüllt...

TOP, dann fährt es sich auch entsprechend

[sausapia]

Ich habe das abgegriffene Schlüsselgehäuse tauschen lassen.

[sausapia]

[hoschi]

In Amerika gibt's noch Domstreben. Der bräcky hat da eine für seinen M-Roadster geordert.

Gruß Steffen

danke dir, ich werde bei ihn mal nachfragen...

[Graf Zahl]

....morgen geht die kiste zum freundlichen, das v3 classik trudelte auch endlich ein...

Ich bin gespannt auf Deinen ausführlichen Fahr- und Erfahrungsbericht vorher/nachher.

Meiner geht über Winter zu Axel Nörenberg für diverse Arbeiten (u.a. Inspektion II, Kompressorwartung), die auch den Wechsel aller Stoßdämper+Federn beinhalten. Derzeit bin ich unschlüssig, ob ggf. das KW V3 an Stelle des Originalen reinkommt oder nicht (sofern das in Kombi mit meinen Felgen+Distanzen technisch geht/sinnvoll ist und letztendlich auch einzeleintragungsfähig ist).

[hoschi]

ja genau, es muss für mich eintragungs.- und h-kennzeichen-fähig sein...

vom classic v3 habe ich bisher nur bestes gehört! (lz war dann doch länger, als in der hp angepriesen, 19,09 bezahlt, samstag postalisch zugestellt)
nach der einfahr runde kann ich bestimmt schon a bissl was sagen, dann setzt sich das fahrwerk erstmal, wird nochmal nachjustiert und dann feuer frei!

die kiste ist 06,1998 und bekommt in 06,2028 defintiv ein h-kennzeichen...