Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht

Beitragvon GeWo-Z3 » 16.04.2025 13:23

Heute den Zetti zum Saisonstart 2025 aus der Werkstatt geholt:

-Klimawartung
-Frühjahrs Check
-Ventildeckel Dichtung neu
-Tacho Sensor gereinigt
-Ölwechsel

Klima Anlage und Tacho Sensor bei letzter Ausfahrt teilweise ohne Funktion. (40 Grad Außentemperatur)
Kleine Runde offen gedreht und alles funktioniert bestens. Persenning und Staubschutz für Saison 2025 montiert.

Gruß aus Kiel
Gerd
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 17.04.2025 23:54

Einen "PPP"-Bordcomputer wieder zum Leben erweckt.

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Gruß Steffen
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon OldsCool » 18.04.2025 20:30

Car-Freitag, also Schraubertag :mrgreen:
Der 2.8er, sonst immernoch nicht voll fahrbereit wegen der sch... Krümmergeschichte, hat heute das 3.0l Bremsenupgrade bekommen. Im Wesentlichen wie ein Scheibentausch. Rad ab, Sattel ab, Träger ab, Scheibe runter, neue, größere 300mm Scheibe drauf, neuer, größerer Sattelträger dran, Sattel mit neuen Belägen wieder drauf, Rad dran, fertig. (+ zweimal zurück zur Garage wegen Handy vergessen, und dann nochmal panisch weil mir einfiel dass der große S-Haken zum Sattel aufhängen noch im Radkasten baumelt :shock: :pssst: )

Die Scheibe ist minimal (+7mm Radius) größer, das sieht man im direkten Vergleich. Die Träger sehen auf den ersten Blick identisch aus, und ich hatte mich schon gewundert, aber bei ganz genauem Hinsehen sieht man dass der 300mm Träger zwar die gleichen Außenmaße hat, aber die Distanz zwischen den Befestigungslöchern um die 7mm größer ist und der Sattel damit weiter außen steht.

20250418_155051.jpg


Jetzt bin ich mal gespannt wie es sich so bremst, wenn denn mal das Krümmerproblem gelöst und der Zetti wieder voll fahrbereit ist.

Die gelochten Brembos bringen aber schonmal im Stand mindestens 20PS :sunny:

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Gruß Steffen
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon PeWe » 19.04.2025 12:58

OldsCool hat geschrieben:Die gelochten Brembos bringen aber schonmal im Stand mindestens 20PS :sunny:

Gruß Steffen


Eher 20 Meter kürzeren Bremsweg... :pssst:

Grüße
PeWe
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon john_z3 » 20.04.2025 00:17

Fahrertür zerlegt, Fensterheber geschmiert, Schloss komplett ausgebaut, div. Pfusch beseitigt und dann noch eine Roststelle unter dem Waschwasserbehälter beseitigt. Abgeschliffen, gereinigt, Brunox (danke ans Forum für den Tipp) und dann Unterbodenschutz in grau drauf. Hatte grad nix anderes da und sieht man dann eh nicht mehr. Warte grad auf ne neue Pumpe, Dichtung und Schlauch, dann ist aber wenigstens die Vorarbeit gemacht.
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Bob21 » 20.04.2025 00:28

Habe heute die KGE noch schnell vor
dem Osterfeuer getauscht mit Demontage des Luftfilters , der Rest war mit Op Werkzeug bestückt in 1 Std erledigt .
Motorlauf wird besser beim 2.8er SV , aber nun muss die Vanos noch mit neuen Dichtungen versehen werden .
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon eisi » 21.04.2025 15:20

Servus!

Grafschaftsrunde gedreht und dann eine Handwäsche für den Prinzregent getätigt.

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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Zettiopa » 22.04.2025 20:49

Heute einen Ausflug nach Gmunden zum Traunsee gemacht,
und am Rückweg vollgetankt , Super + 1,588 € / Liter !!! :banana:

Gruß Manfred
Zettiopa
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon hoschi » 25.04.2025 10:09

zum service gebracht...neue gummies nach 6 jahren, ölwechsel, bremsflüssigkeit,
dabei ist aufgefallen, das die hyd. leitung zur kupplung schwitzt, neue wird erstellt,
und rechts am block ist eine rostende schraube mit schlitz, da ist die seite leicht ölverschmiert...in der garage war kein tropfen irgendwas zu sehen...
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Re: Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

Beitragvon Taurus78 » 25.04.2025 10:43

Nachdem bei letzter HU auffällig,
die vorderen Bremssättel erneuert.

Wartungsset für die Bremskolben hätten es sicher auch getan,
aber ich wollte noch vorab Sattellack aufbringen,
ohne im Frühling mit demontierter Bremse während der Lackierarbeiten dazustehen.

Jetzt muss ich beim leichten Gefälle an der roten Ampel wieder auf der Bremse bleiben...
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