Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon edwin blank » 25.11.2015 18:51

Hallo,

Ein Abarth also ohne mehr Leistung.
Wie ein Z3 mit "M-Paket" ohne M Motor.

Gruss,


Edwin
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon Toni » 26.11.2015 08:27

Hallo Edwin,

wo soll das stehen ?

edwin blank hat geschrieben:Ein Abarth also ohne mehr Leistung.


Gruß Toni
„Leidenschaft kennt kein Verfallsdatum.“

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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon edwin blank » 26.11.2015 08:43

Hallo Tony,


"Etwa 170 Ps unsw." Der Mazda MX5 hat schon bis 160 Ps.
Keine 200 Ps wegen Mazda.
Plus 30 Ps beim Turbomotor, das schafft doch jeder Tuner mit links.

Gruss,

Edwin
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon Toni » 26.11.2015 09:06

Hallo Edwin,

das ist letztendlich nur ein Bericht von vielen, welche zurzeit im Internet kursieren. Alles nur Mutmaßungen. Auf die Wahrheit werden wir uns noch ein paar Monate gedulden müssen. :wink:

In den USA wird der 124 Spider mit einem 160 PS-Motor (250Nm) angeboten. Von daher sind die dort genannten 170 PS für den Abarth eher fraglich...genau so wie die anderen Aussagen zu 200+ PS. Wenn ich das richtig sehe, steht Abarth zurzeit bei max. 190 PS.

http://www.abarthcarconfigurator.com/de_DE/

Übrigens verdient Mazda an jedem gebauten 124 Spider mit und sichert sich zudem eine gute Auslastung ihrer Produktion.

Gruß Toni
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon foZZZy » 27.11.2015 07:17

Wie einige schon vor langer Zeit vermutet haben, könnte auch irgendwann der 1750er Turbo im Abarth kommen.
Der hat in der Giulietta 200PS und im Alfa C4 sogar 240PS.
Wenn bei Mazda ein 2,0L rein passt, dann doch sicher auch ein 1750.
Ob man allerdings dem C4 Spider dann nicht das Wasser abgräbt muss sich FIAT wohl noch überlegen.
Immerhin ist der ND nicht sehr viel schwerer als der C4 und hat meines Wissen nach auch wieder ein Sperrdiff bei dem großen Motor.
Das hat Alfa im C4 weggespart :enraged:
Wir werden ja sehen was kommt...vermutlich wird es erstmal bei max. 190PS aus dem 1,4L bleiben.
Aber später vielleicht ein ESSESS mit 1750er?
foZZZy
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon edwin blank » 27.11.2015 08:31

Hallo,

Wo wird der Fiat eigentlich gebaut?
Der Mazda wird doch in Japan gebaut.
Was liefert Madzda an Fiat?
Vor zwei Jahren sagte Mazda das sie für Alfa Romeo den Roadster in Hiroshima bauen würde.

Gruss,

Edwin
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon Toni » 27.11.2015 09:33

Hallo Edwin,

das wurde hier im Thread bereits erwähnt. Gebaut wird der 124 Spider in Hiroshima. Er läuft also vom gleichen Band wie der Mazda. D.h. Fiat liefert Motoren, etc. nach Japan.

Ursprünglich sollte der Deal mit Alfa laufen, aber das wurde geändert, weil Alfa ihre Autos komplett in Italien fertigen möchte. :roll:

Gruß Toni
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon edwin blank » 27.11.2015 10:18

Hallo Tony,

Danke.

Erst gehen die Motoren nach Japan mit dem Schiff und danach kommen die Autos wieder zuruck mit dem Schiff.
Der CO2 Belastung ist also schon enorm wenn der Fiat wieder in Europa ist.


Gruss,

Edwin
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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon Toni » 27.11.2015 10:34

Hallo Edwin,

war bei dem Z3 nicht wirklich anders. Da wurden die Motoren auch in die USA geliefert und kamen dann eingebaut wieder zurück. :wink:

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Re: Fahrbericht Mazda MX-5 Bj. 2015 neu

Beitragvon edwin blank » 27.11.2015 15:01

Hallo Tony,

Damals war die Welt noch in Ordnung :wink:
Damals gab es noch kein Diesel und CO2 hype.
Unser Z3 is schon Umweltfreundlich weil er schon sehr alt ist!

Gruss,

Edwin
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