Bio-Benzin E10 - Diskussion & Fragen

[DanielP.]

@ Bärchen: Danke für den Link. Werd ich meinem Kollegen gleich weitersagen. Wär aber schon krass, wenn die an der Tanke Zeug verkaufen, von dem sie keine Ahnung haben
Ein "Das weiß ich leider nicht, ob der Sprit bei ihrem Auto passt" wär sicherlich auch nicht verkehrt gewesen
Naja... Danke dir für die Info

[Kreisverkehr00]

an meiner stammtanke steht an jeder säule extra ein hinweis "vergewissern sie sich dass ihr auto E10-verträglich ist, sollten sie sich unsicher sein tanken sie vorsichtshalber super plus" so im wortlaut

achja, der sprit is billig und die kassiererinen hübsch, ich liebe die tanke

[Luis_66]

Hab ja schon mal gesagt, dass hier in USA schon seit vielen Jahren 10% Ethanol ins Benzin gemischt wird. Also alle Zettis, die in USA laufen, kennen gar nichts Anderes als 10% Ethanol im Sprit. Meine Autos kennen keinen anderen Sprit.

Rein aus Interesse:

Wie handhabt ihr (also in den USA) das mit den vor 1998 (also dem Zeitpunkt der E10 Einführung) gebauten Fahrzeuge?

Gibt es als Alternative auch einen Kraftstoff ohne Ethanolzusatz oder mussten damals alle Fahrzeuge zwangsweise umgerüstet werden?

Soweit ich weiss, gibt es keine Kraftstoffe ohne Ethanolzusatz, leider weiss ich nicht, wie das damals bei der Einfuehrung gehandhabt wurde.

[Rubi69]

Hab ja schon mal gesagt, dass hier in USA schon seit vielen Jahren 10% Ethanol ins Benzin gemischt wird. Also alle Zettis, die in USA laufen, kennen gar nichts Anderes als 10% Ethanol im Sprit. Meine Autos kennen keinen anderen Sprit.

Rein aus Interesse:

Wie handhabt ihr (also in den USA) das mit den vor 1998 (also dem Zeitpunkt der E10 Einführung) gebauten Fahrzeuge?

Gibt es als Alternative auch einen Kraftstoff ohne Ethanolzusatz oder mussten damals alle Fahrzeuge zwangsweise umgerüstet werden?

Soweit ich weiss, gibt es keine Kraftstoffe ohne Ethanolzusatz, leider weiss ich nicht, wie das damals bei der Einfuehrung gehandhabt wurde.

Danke dir für die Antwort.

Die Frage was eigentlich damals in den USA war beschäftigt mich seitdem du geschrieben hast, dass ihr schon seit vielen Jahren mit E10 unterwegs seid.
Ausserdem wundert mich warum niemand von den Verantwortlichen (Politik, Mineralölwirtschaft etc.) in Deutschland auf das Beispiel USA verweist.

[norbertzzz]

Hallo.
es ist beendet. E 10 Markteinführung vorerst gestoppt!!!!!!!!!!
Nachzulesen: [url]Google.de E 10 news.[/url]
Jetzt bleibt natürlich die Frage der Preisentwicklung. Geht der wg. E 10 erhöhte Spritpreis wieder auf einen vernünftigen Preis zurück oder bleibt die Abzocke weiter auf dem sehr hohem Niveau?
Gruß
Norbert

[viper.rt]

Auch noch guter Lesestoff!!

http://www.welt.de/debatte/kolumnen/Max ... ratie.html

[sailor]

Hallo.
es ist beendet. E 10 Markteinführung vorerst gestoppt!!!!!!!!!!
Nachzulesen: [url]Google.de E 10 news.[/url]
Jetzt bleibt natürlich die Frage der Preisentwicklung. Geht der wg. E 10 erhöhte Spritpreis wieder auf einen vernünftigen Preis zurück oder bleibt die Abzocke weiter auf dem sehr hohem Niveau?
Gruß
Norbert

Na also, wenn alle diesen Mist nicht tanken ,läßt sich in diesem Land doch noch was bewegen. Weiter so

( Übrigens, die Bio-Plärre werden sie uns bestimmt ganz heimlich unterjubeln. Glaubt ja nicht, daß die jetzt damit ihre Bio-Felder düngen )

Gr. Klaus

[Rubi69]

Hier die Ergänzung zum heutigen Pressetext von H. Picard vom MWV (Mineralölwirtschaftsverband) welcher in zahlreichen Medien anscheindend nicht ganz korrekt wiedergegeben wurde:


E10 Vertrieb läuft weiter, aber die Raffinerieproduktion muss an die Nachfrage angepasst werden.

Die heutige Meldung der dpa war inhaltlich korrekt, wurde allerdings von einigen Medien verkürzt dargestellt. Die Einführung von Super E10 in Deutschland läuft entsprechend der politischen Vorgaben der Bundesregierung im Biokraftstoffquotengesetz weiter.....

Den vollständigen Text gibt es hier als pdf zum Download: http://www.mwv.de/cms/upload/pdf/presse/24presse.pdf


Wie ihr alle in den von mir verlinkten Texten nachlesen könnt, ist die Mineralölindustrie per Gesetz gezwungen, bestimmte Quoten für Biokraftstoffe zu erfüllen. Logischerweise hat die Mineralölindustrie kein Interesse daran, die in dem Gesetz vereinbarten Strafzahlungen bei Nichterreichen dieser Quote aus eigener Tasche zu bezahlen. Man kann also davon ausgehen, dass im Falle des Verfehlens der Quoten die Kosten (also hier in Form von Strafzahlungen) in Höhe von angeblich rund 2 Cent je Liter nicht von der Mineralölindustrie getragen werden wird. Es wurde der klare Wille bekundet, dass im Fall der Fälle diese Kosten an den Verbraucher weitergeben werden.

[uwe-333]

zu Beitrag 21 https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... tml#145336
@ Nico: Da bin ich genau Deiner Meinung und stelle mir die selben Fragen.

zu Beitrag 36 https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... tml#147402
@ Jacky: Da geht es mir ähnlich wie Dir, denn die Herstellerangaben sind bestimmt nur mit Vorsicht zu geniesen und bei der Lebensdauer meines Modors hört der Spaß auf.

zu Beitrag 38 https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... tml#147438
@ James007: "Eine Inschenör is nix zu schwör" ... Lass Dich überraschen.
Ich vermute (und hoffe) mal, dass da schon an einem Patent ala "Raumschiff Enterprise" getüftelt wird. Denn nachdem die DNA des Menschen nun komplett entschlüsselt ist, braucht man menschliche Materie nur noch in Funksignale implementieren und per gängiger Handytechnik tranferieren, sprich BEAMEN
Es gäbe zwar Millionen von Arbeitslosen im Automobil-, Flugzeughersteller- und Fremdenverkehrsgewerbe, ... aber, was soll's. Bis Du in Rente gehst, hast dich dran gewoht und magst Deinen PERSONAL BEAMER vom Aldi bestimmt nicht mehr missen

zu Beitrag 77 https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... tml#149163
@ Klaus: Deine "Unterjubeltheorie" bezüglich Mineralölindustrie, deckt sich bei mir mit Befürchtungen bei den Herstellerangaben gem. Beitrag 36.

Ich persönlich verlange meinem Motor normalerweise keine Höchstleistung ab und bin in die ersten Jahre sehr oft im Alltag mit Normalbenzin gefahren.
Für Autobahnlangstreckevollgasfahrten habe ich allerdings Super rein.
In der nächsten Zeit werde ich im Alltag schrittweise Beimischungen der E 10 Plörre bis max. 50:50 ausprobieren.
(LT. Beitrag 78 - THANX NICO! - bleibt uns die Brühe ja noch a bisserl erhalten)

[Al Jaffee]

E10-Biosprit ist gefährlich für alle Autos

Das neue Benzin könnte für die Motoren erheblich schädlicher sein als bislang bekannt. BMW und Daimler wollen einen neuen Verdacht gemeinsam untersuchen.

Drei bis vier Millionen Autos auf deutschen Straßen vertragen die neue Kraftstoffsorte E10 überhaupt nicht – das war schon bisher bekannt. Doch nun kommt ein neuer Verdacht auf: Auch alle übrigen Wagen könnten in Mitleidenschaft gezogen werden. Denn E10, bei dem herkömmlichem Benzin zehn Prozent Ethanol aus Getreide und Zuckerrüben beigemischt ist, könnte dafür sorgen, dass Motoren schneller verschleißen.

Durch den hohen Ethanolanteil nehme die Wassermenge im Motor zu, sagte Thomas Brüner, der Leiter der Mechanikentwicklung bei BMW, der „Welt am Sonntag“: „Das Wasser kondensiert aus den Verbrennungsgasen und gelangt ins Öl, das dadurch verdünnt wird und schneller altert.“ Je nach Land und der dort verfügbaren Kraftstoffqualität könne es daher sein, „dass wir die Ölwechselintervalle verkürzen müssen“. Im Klartext: Um Schaden von den Motoren abzuwenden, müssen Autofahrer künftig womöglich häufiger zum Ölwechsel in die Werkstatt fahren – was zum Beispiel bei einem Sechszylinder jedes Mal gut 200 Euro kostet.

Quelle