Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[OldsCool]

"Dahoam" vorbei g'schaut

[radioactiveman]

Heute Nachmittag war Oldtimer Treffen in Tübingen. Einige chice Autos (Delorean, Detomaso, und wie se alle heißen, aber keiner in blau, geschweige denn Estorilblau
Am Abend dann etwas mehr Zeit gehabt, also mal Richtung Alb gefahren und die Steige zwischen Pfullingen und Sonnenbühl gleich zwei mal gefahren. Das war ein Spaß . Da hat der Zetti in den Wald gebrüllt . Etwas frisch war’s nur dann irgendwann.

Zurück vor der Garage, Motor aus, Öllämpchen geht an . WTF? Peilstab sah im halbdunkeln ok aus. Flecken hab ich keine gesehen. Motorraum war trocken. Beim erneuten Start zum reinfahren und danach ausmachen war nichts ungewöhnliches zu hören, zu sehen/riechen, Lampenverhalten normal. Hat jemand spontan eine Idee? Sonst recherchier ich morgen mal.

Schönen Abend und Grüße,
Christian

Edit: Hab doch noch etwas gelesen … ich pack mal das Restöl vom letzten Wechsel in den Kofferraum…

[radioactiveman]

Also eine kurze Recherche ergibt wenige wohl für meinen Zetti zutreffende Gründe für das (gelbe) Öllämpchen an, u.a.

- defekter/überempfindlicher Ölniveau/Ölstandssensor
- Öl ist im Motor unterwegs und nicht in der Wanne

Motor war während der Fahrt warm, hatte aber auf dem Rückweg von der Alb (ca. 20 km) Zeit zum runterkommen. Öl ist Liqui Moly 5W-40. Wie gesagt, beobachten und ggf. 0,X l nachfüllen.

--> u.a. https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=35619; https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=34951; https://www.z3-roadster-forum.de/forum/viewtopic.php?f=18&t=37169

Grüße,
Christian

[Sperre]

Wenn du mit hohen Querbeschleunigungen unterwegs warst, dann ist wenig Öl am Sensor und er spricht an.
Das speichert der Wagen und die Lampe geht bei Zündung aus an.
Beim Neustart ist wieder der Ölstand ok und die Lampe leuchtet nicht mehr.

Also keine Sorgen machen.

[radioactiveman]

Wenn du mit hohen Querbeschleunigungen unterwegs warst, dann ist wenig Öl am Sensor und er spricht an.
Das speichert der Wagen und die Lampe geht bei Zündung aus an.
Beim Neustart ist wieder der Ölstand ok und die Lampe leuchtet nicht mehr.

Also keine Sorgen machen.

Danke für die Rückmeldung. Gestern abend kam das Lämpchen auch wieder, zwar bei gemäßigter Fahrt, aber eine schnelle Kurve wird reichen. Bin aber einigermaßen beruhigt.

Mit dem Zetti wirds nie langweilig!

Grüße,
Christian

[Oliver.]

Heute mit dem Kleinen wieder mal an der Tanke gewesen und mit Super Plus 100 Oktan vollgetankt und gleich die Hausstrecke mitgenommen....

[karrah]

Hab heute mein Spontan-Urlaubsprojekt abgeschlossen: Polster wechseln und Sitzheizung erneuern (lassen).

Ging alles ratzfatz: letzte Woche Montag bei der Sattlerin vorbei: „das Leder ist doch noch gut“. Prima, dann bestell ich doch mal alles was es so braucht bei Leebmann - am Freitag geliefert und direkt die Sattlerin angerufen „alles da“. Direkt am Montag sollte ich die Sitze bei ihr vorbeibringen - geschätzt „sie braucht rund einen Tag pro Sitz“.

Am Samstag alles ausgebaut und ihr die Sitze dann am Montag gegen 11 Uhr vorbeigebracht. Um 16:30 Uhr dann der Anruf „sind schon fertig“ Super, dann heute direkt wieder alles zusammengebaut. Unterschied wie Tag und Nacht bei der ersten Probefahrt - ich bin happy, hat sich gelohnt Allen voran weil die Sitzheizung auf dem Fahrersitz schon gekokelt hat…

[eisi]

Servus!

Heute Morgen eine kleine Runde durch die Grafschaft gedreht.

eisi

[eisi]

Servus!

J-Lo S ihre Einsamkeit beendet.

eisi

[f1nanzamt]

Gude!

Heute mal an die Seitenmarkierungslichter rangesetzt

Der Vorbesitzer hatte einen leichten Parkschaden, eins der beiden Gehäuse ist daraufhin kaputt gegangen.
So gutmütig wie dieser auch war die dann neu zu machen, hat er nicht einfach ein neues Gehäuse bei BMW bestellt, sondern diese ekelhaften dunklen von Aliexpress.

Die waren so schwergängig, dass im Endeffekt keine Möglichkeit bestand diese rauszudrücken oder von innen in die gleiche Richtung zu ziehen, wie sonst, da sich dabei das ganze Auto mitbewegt hat.
Also habe ich mit nem 10er Bohrer in jedes jeweils n Loch reingebohrt, einen Schraubenzieher durchgesteckt und durch die Öffnung der Nebenscheinwerfer durchgegriffen, sodass ich nen größeren Hebel hatte.
Summa summarum: Die gingen endlich raus, hab ein neues von BMW besorgt und beide getauscht. Sieht nicht nur besser aus, aber endlich kann ich auch einfach mal die Standlichter wechseln, ohne schon wieder ne halbe Stunde dran zu sitzen und rumzuprobieren.

Im Anhang noch ein Bild von den alten.
P.S.: Ein mal Messen, zwei mal Bohren, wie man es auch sonst so kennt


LG!