Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[eisi]

Servus!

Heute beim Spezl seinem VFL-Z3 die Öffnungshilfe nachgerüstet.

eisi

[hoschi]

es wird langsam mehr zuhause in der neuen garage...

Da läßt sich was draus machen.
Wenn alles leergeräumt wurde, einmal rundum weiß streichen und dem Garagenboden eine 2K-Farbgebung verpassen (Teppichboden oder Parkett wär dann doch etwas übertrieben).
Dann hast Du Deinen eigenen "OP-Saal" (ich meine Du hättest in einem früheren Beitrag mal Anderleuts Garage neidvoll so beschrieben).

die neue garage ist leider nur gemietet, bis ende 2025 fix,
da ich die fast 2000qm um die ecke nicht haben konnte (alter reitstall), der hat fast T€500 dafür geboten...der spinner...
so suche ich ein neues grundstück zum kauf, setzte da eine halle drauf, 4-5 contanier drumrum als "küche, bad, ..."
und werde die neue halle dann reichlich bestücken, da kommen diese plastic platten mit der verzahnung rein, ölfest, rutschfest, als check flag design,
hebebühne...
ja, op saal...den hab ich zum ersten mal beim ferrari könig in düdo in ca. 1990 gesehen, boden mit weiss/roten fliesen, hammer beleuchtung, vom boden essen können, alle hebebühnen wie neu...was haben wir uns die augen gerieben...dann holten die montuere die kisten raus auf den hof...die ohren klingelten...
daher werde ich die garage nicht ganz adäquat zu den fahrzeugen herrichten, wandfarbe bleibt, boden bleibt, werkbank kommt noch, einige regale...dann reichts...

[Oliver.]

Servus!

Heute beim Spezl seinem VFL-Z3 die Öffnungshilfe nachgerüstet.

eisi

Hallo eisi,

Frage: hast Du bei dem Einbau der Öffnungshilfe am Blech der Heckklappe vom VFL schleifen/dremeln müssen oder passt die 1:1 ? Ich will mir die auch immer wieder mal gönnen, hab aber immer gelesen das beim VFL das Loch vergrössert werden muss -> daher dann Originallack ab-> Rostgefahr wenn nicht ordentlich nachbehandelt. Ich ab da schon Etliche gesehen die da ordentlich gerostet haben.

Danke schon im Voraus für eine Info

LG
Oliver.

[eisi]

Servus!

Servus!

Heute beim Spezl seinem VFL-Z3 die Öffnungshilfe nachgerüstet.

eisi

Hallo eisi,

Frage: hast Du bei dem Einbau der Öffnungshilfe am Blech der Heckklappe vom VFL schleifen/dremeln müssen oder passt die 1:1 ? Ich will mir die auch immer wieder mal gönnen, hab aber immer gelesen das beim VFL das Loch vergrössert werden muss -> daher dann Originallack ab-> Rostgefahr wenn nicht ordentlich nachbehandelt. Ich ab da schon Etliche gesehen die da ordentlich gerostet haben.

Danke schon im Voraus für eine Info

LG
Oliver.

Alle Roadster der M- und FL-Baureihe haben die Öffnungshilfe serienmäßig verbaut.
Die VFL-Roadster nicht.
Darum hat das Loch für das Schloss im VFL nur 31mm im Durchmesser, die Öffnungshilfe benötigt ein 43mm großes Loch - logischerweise ist damit der Lackaufbau an der Kante des Loches durch den Stufen- oder Schälbohrer abgetragen und nach dem Entgraten wieder durch z.B. einen Lackstift auftzutragen.
Bei richtiger Vorgehensweise (Schäl- statt Stufenbohrer) ist das 43mm-Loch so gearbeitet, dass die einzusetzende Dichtung komplett den neuen Lackaufbau abdeckt!
Ich habe das Loch mit 42,5mm gebohrt und dadurch sitzt die Dichtung sehr stramm und ein Wassereintritt ist meines Erachtens ausgeschlossen.
Die Dauer der kompletten Arbeit samt Absaugen der Spähne im Deckel lag bei 60 Minuten.
Wichtiger Hinweis: Unbedingt den Haken vom Schließmechanismus nach dem Öffnen des Kofferraumdeckels per Hand zudrücken - damit hakt er beim unbeabsichtigten Zufallen nicht in den Bügel ein. In diesem Fall ist der Kofferdeckel per Trennschleifer zu öffnen
Zudem habe ich eine Weiche Barriere über den unteren Bügel gelegt, damit der Schließmechanismus keinen Schaden beim Aufschlagen nimmt.

eisi

[Inversator]

hast Du bei dem Einbau der Öffnungshilfe am Blech der Heckklappe vom VFL schleifen/dremeln müssen.

Schleifen oder Dremeln ist bei solchen Arbeiten absolutes No Go!
Zum einen wird es sicherlich nicht wirklich rund. Zum anderen dürfte die Wärmeentwicklung dem umliegenden Lack nicht sehr zuträglich sein. Stufenbohrer oder Schälbohrer mit niedriger Drehzahl ist hier die bessere Wahl.
Gruss
Holger

[Oliver.]

Servus!

Servus!

Heute beim Spezl seinem VFL-Z3 die Öffnungshilfe nachgerüstet.

eisi

Hallo eisi,

Frage: hast Du bei dem Einbau der Öffnungshilfe am Blech der Heckklappe vom VFL schleifen/dremeln müssen oder passt die 1:1 ? Ich will mir die auch immer wieder mal gönnen, hab aber immer gelesen das beim VFL das Loch vergrössert werden muss -> daher dann Originallack ab-> Rostgefahr wenn nicht ordentlich nachbehandelt. Ich ab da schon Etliche gesehen die da ordentlich gerostet haben.

Danke schon im Voraus für eine Info

LG
Oliver.

Alle Roadster der M- und FL-Baureihe haben die Öffnungshilfe serienmäßig verbaut.
Die VFL-Roadster nicht.
Darum hat das Loch für das Schloss im VFL nur 31mm im Durchmesser, die Öffnungshilfe benötigt ein 43mm großes Loch - logischerweise ist damit der Lackaufbau an der Kante des Loches durch den Stufen- oder Schälbohrer abgetragen und nach dem Entgraten wieder durch z.B. einen Lackstift auftzutragen.
Bei richtiger Vorgehensweise (Schäl- statt Stufenbohrer) ist das 43mm-Loch so gearbeitet, dass die einzusetzende Dichtung komplett den neuen Lackaufbau abdeckt!
Ich habe das Loch mit 42,5mm gebohrt und dadurch sitzt die Dichtung sehr stramm und ein Wassereintritt ist meines Erachtens ausgeschlossen.
Die Dauer der kompletten Arbeit samt Absaugen der Spähne im Deckel lag bei 60 Minuten.
Wichtiger Hinweis: Unbedingt den Haken vom Schließmechanismus nach dem Öffnen des Kofferraumdeckels per Hand zudrücken - damit hakt er beim unbeabsichtigten Zufallen nicht in den Bügel ein. In diesem Fall ist der Kofferdeckel per Trennschleifer zu öffnen
Zudem habe ich eine Weiche Barriere über den unteren Bügel gelegt, damit der Schließmechanismus keinen Schaden beim Aufschlagen nimmt.

eisi

Hallo eisi,

danke für die Info !

Dann hat es sich für mir definitiv erledigt, ich mag keine Blecharbeiten wenn nicht unbedingt notwendig.

LG
Oliver.

[eisi]

Servus!

Ich kenne jemanden, der das perfekt kann.

eisi

[Oliver.]

Servus!

Ich kenne jemanden, der das perfekt kann.

eisi

Herzlichen Dank für Dein Angebot, aber wegen der Blecharbeit lass ich es lieber original.

GlG
Oliver.

[eisi]

Servus!

Die Öffnungshilfe ist ein Originalteil, welches extra für den VFL in den ETK aufgenommen hat.

eisi

[Oliver.]

Servus!

Die Öffnungshilfe ist ein Originalteil, welches extra für den VFL in den ETK aufgenommen hat.

eisi

Hallo eisi,

das ist mir schon bekannt, ich weigere mich aber diese Blech-/Bohrarbeiten zu machen/machen zu lassen, das ist mir zu unsicher wegen Rost....

GlG
Oliver.