Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[RunnerAZ36]

2 Jahre ist er nun da... Also mal hochleben lassen
(und vorne 10mm, hinten statt 15 20mm Distanzen verbaut)

Servus Steffen,
Na dann hoch die Tassen, äh Räder
Bastelst du immer noch am Fahrwerks-Set-up mit dem B12? Vielleicht wäre das KW V3 doch die bessere Alternative für dich….?
Gruß Andreas

[OldsCool]

Alles gut... Das B12 war mir erst ein bisschen zu hoch, deswegen hatte ich die Federn ja wieder auf H&R umgebaut. Inzwischen ist aber endgültig Vernunft eingekehrt, der Eisenmann-SAT S Brüllaffe wurde gegen einen Eisenmann N getauscht (=schöne Optik, dezenter Klang) und wieder die Eibach Federn rein. Zusammen mit den Distanzscheiben gefällt mir das jetzt so, und fährt auch wesentlich besser. Sieht nicht mehr so prollig tief aus. Die seitlichen M-Performance Aufkleber kommen noch runter und die Angeleyes werden wieder den überarbeiteten Originalscheinwerfern weichen. Die liegen schon im Keller vorm Werkstattbackofen... Back to the roots...
So lass ich das dann auch behördlich fixieren und fertig.

Am Diff. bin ich auch dran, werde demnächst mal Gio besuchen wenn er wieder besser beieinander ist.

Gruß Steffen

[RunnerAZ36]

Alles gut... Das B12 war mir erst ein bisschen zu hoch, deswegen hatte ich die Federn ja wieder auf H&R umgebaut. Inzwischen ist aber endgültig Vernunft eingekehrt, der Eisenmann-SAT S Brüllaffe wurde gegen einen Eisenmann N getauscht (=schöne Optik, dezenter Klang) und wieder die Eibach Federn rein. Zusammen mit den Distanzscheiben gefällt mir das jetzt so, und fährt auch wesentlich besser. Sieht nicht mehr so prollig tief aus. Die seitlichen M-Performance Aufkleber kommen noch runter und die Angeleyes werden wieder den überarbeiteten Originalscheinwerfern weichen. Die liegen schon im Keller vorm Werkstattbackofen... Back to the roots...
So lass ich das dann auch behördlich fixieren und fertig.

Am Diff. bin ich auch dran, werde demnächst mal Gio besuchen wenn er wieder besser beieinander ist.

Gruß Steffen

Ja, das B12 Set-up ist schon sinnvoll und gut zusammengestellt, aus meiner Sicht die beste Kombination für die AG 6-Ender im Bereich konventionelles Fahrwerk, ansonsten eben gleich auf KW V3 (ist dann eben das andere Book-End hinsichtlich Performance und auch preislich).
…was willst denn am Diff. machen? Schon mal über eine Umrüstung von Torsen- auf Lamellensperre und im Zuge dessen auch eine leichte Verkürzung auf 3,23 (fährt der S52B32 US M Serie) oder 3,25 nachgedacht, das harmoniert recht schön mit dem 2,8…. (Falk kennst du ja schon…. )

[OldsCool]

Darauf wird's hinauslaufen... Das Torsen ist hinüber

[hoschi]

meiner steht seit gestern auch beim freundlichen rum,
alle nicht geschafften arbeiten, plus ölwechsel nach 2000km werden in den nächsten 14 tagen erledigt.

ich hab lange mit dem "meister" gesprochen, mein nächstes projekt ist auch ein eisenman als 78mm legal variante.
die original tüten lege ich fein weg.

ich verweile derweil ab sonntag auf sardinien, die s1xr ist schon da...da wird die zeit nicht lang...

[08/15]

Das erste mal seit ich die Kiste habe Wischwasser nachgefüllt, (auch nur weil einer den Beutel an der Aral Tanke vergessen hat)

[OldsCool]

Brauchst ne neue Dichtung wenn da so viel verdunstet

[kugelblick]

Heute war ich auch mal fleissig. Das Wetter ist ja echt ne katastrophe bis jetzt und so ist heute der erste Tag um die Zetti-To-Do´s abzuarbeiten.

Es macht immer wieder Laune. Auch wenn nicht immer alles glatt läuft wie das Gewinde der Lambdasonde. Obwohl, die ist ja glattgelaufen

So standen heute auf dem Programm der jährliche Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Tausch NWS und Lamdasonde, ein neuer Endtopf mit Musik und ein Satz Zündkabel.

Morgen noch, in der Hoffnung das das Wetter hält, die Adaptionswerte löschen, Fehlerspeicher mal kucken und ne ausgiebige Testfahrt. So mag ich das

Sonnige Grüße aus dem Unterallgäu,

Elmar

[eisi]

Servus!

Das Wetter wurde für's Einsetzen vom neuen Rahmen Schalter Warnblinker, den Wechsel der 2W-Beleuchtung in der ÖlTempAnzeige und der Abdeckung für den Gurtwarner (Mittelkonsole) genutzt.

eisi

[roadzzzter]

Heute hab ich eine kleine Runde mit den Zettis gedreht und das neue Verdeck, welches mir unser Karl-Heinz auf Zetti Nr. 2 gezimmert hat, wieder ein paar Minuten in der spendiert. Nunhat es sich soweit gedehnt/gesetzt/eingepasst, dass es nun wieder einfach zu schließen ist.

Grundsätzlich bin ich absolut happy mit der Stoffwahl, da der Jeansstoff wunderbar zum Topas-Blau passt ohne zu auffällig zu wirken.







Grüße aus der Oberpfalz

Florian