Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[OldsCool]

Hurra, er steht endlich wieder auf eigenen Beinen bzw. Reifen
Nachdem die hinteren Bremssättel eh überholt werden und nur halb blau waren, hab ich mich entschlossen die vorderen Sättel und Halter auch direkt mit zu machen, wenn ich schonmal die Farbe anrühre. Das Reinigen und grobe Strahlen war die größte Sauerei
Aber wie man sieht war es eine gute Idee die vorderen Sättel auch komplett neu zu machen
Über Nacht kann das jetzt trocknen, und bevor das Jahr zu Ende geht will ich noch die neuen Kolben und Dichtsätze einbauen und wieder ans Auto damit. Mal schauen was ich noch schaffe...
Jetzt bin ich aber erstmal durch...

Gruß Steffen

[albatross]

Hi,

sieht gut aus, das Blau wäre auch meine Farbe gewesen wenn ich die Bremssättel farbig lackiert hätte. Habe mich dann doch für ein dunkles metallisches Grau entschieden.
Wenns jetzt noch passende blaue Kühlwasserschläuche gäbe...

Guten Rutsch
Bernhard

[Walter Gerdes]

Prosit Neujahr
Gruß Walter

[Domi-2.0]

Blaue Bremsen passen hervorragend zu einem schwarzen Zetti, vor allem mit blauen Sportsitzen

Hast du die Farbe von Foliatec genommen oder gibt es empfehlenswerte Alternativen?

[OldsCool]

Hi Dominik,

Auf Empfehlung von unserem Blau-Experten (Florian) habe ich RS Blue von Foliatec genommen. Passt sehr gut, nicht nur zur Innenausstattung, sondern auch zu den blauen Stahlflex-Leitungen
Bin allerdings extrem angefressen wegen der langen Trocknungszeit. Wollte nach 24h die neuen Kolben etc. einbauen und zu spät gemerkt dass ich mit den Gummihandschuhen den Lack wieder in der Hand habe
Wie man das mal eben am Fahrzeug draufpinseln und dann wieder benutzen soll verstehe ich nicht.
Vielleicht lags auch an der niedrigen Temperatur
Naja, das Finish hat dadurch minimal gelitten, aber nochmal mach ich das sicher nicht

Hab heute dann nochmal nen halben Tag damit zugebracht die Sättel zu überholen, wieder zu montieren und zu entlüften.
Nun steht er wieder auf eigenen Beinen, alle Schrauben sind in Normallage nachgezogen, und es fehlt nur noch die Kardanwelle und der Auspuff.
Jetzt bin ich am Hadern ob ichs jetzt erstmal gut sein lasse bis zum Frühling (und bis wieder Geld für gleich ne neue Kupplung/Schwungrad da ist), oder ob ich mit dem Getriebe (Sperrstift) und dem Schaltgestänge ein neues Fass aufmache

Gruß Steffen

[Andreazzz]

... ihn Motor-schonend nochmal warmgefahren und die Batterie geladen!

Ich muss in den nächsten Tag zum TÜV, aber auch nach 23 Jahren habe ich keinerlei Bedenken, die TÜV-Plakette nicht zu bekommen.
In den letzten Wochen habe ich alle Anbauteile am Fahrzeugboden entrostet (nur ansatzweise Flugrost!), mit Rostumwandler vom befreundeten Lackierer gearbeitet, der sich mattschwarz verfärbte und dann alles schön mit Sprühwachs versuiegelt.
Der Nebel vom Sprühwachs auf dem Auspuff sorgte heute auf der Ausfahrt für eine interessante Duftnote

[Charles]

@ Steffen: Ich rate mal..hmmm.....Du machst ein neues Fass auf

[Baeckerbursch]

Das eigentlich gewollte retro Autodradio Becker Mexico Minidisc (wäre eigentlich super für die Epoche) gegen ein noch dagwesenes Kienzle DAB+ getauscht.

Sieht nicht aufdringlich aus und funktioniert.

Grund: nachgerüstetes Bluetooth hat nicht vernünfitg (bei Telefon) funktioniert. Mal sehen ob das der Weißheit letzter Schluss ist.

[roadzzzter]

...
Auf Empfehlung von unserem Blau-Experten (Florian) habe ich RS Blue von Foliatec genommen.
...
Wie man das mal eben am Fahrzeug draufpinseln und dann wieder benutzen soll verstehe ich nicht.
Vielleicht lags auch an der niedrigen Temperatur

Immer wieder gerne Steffen!

Ich denke auch das der 2-Komponenten-Lack bei niedriger Temperatur einfach länger braucht um auszuhärten. Die Chemie lehrte uns ja das viele Reaktionen durch Zuführung von Wärme(-energie) schneller ablaufen - wird wohl auch hier so sein...

Auf jeden Fall brauchst du nun auch auf der anderen Seite einen Spiegelboden!

Ich für meinen Teil habe heute einmal die, neuerdings blaue , Mittelkonsole kurz testmontiert um zu prüfen ob die neue Endstufe mehr als ausreichend Platz dahinter hat und es keine Kollisionen mit dem BC oder der Lüftungsverstellung gibt.

Teststecken der Mittelkonsole

Blick durch den Radioeinbauschacht nach unten

Was soll ich sagen? - Das passt einwandfrei!

Danach noch schnell die alle Zuleitungen eingepackt - ich mag es ja wenn´s ordentlich ist...

...

GrüzZze aus der Oberpfalz

Florian

[OldsCool]

@ Steffen: Ich rate mal..hmmm.....Du machst ein neues Fass auf

Die Verfügbarkeit des Winterlagers ab Freitag gab nun den Ausschlag erstmal nen Deckel drauf zu machen. Projekt Hinterachslagerung und Restauration ist offiziell erfolgreich abgeschlossen und der Zetti wieder komplett Vorerst mal wieder mit dem Originalendtopf. Heute hab ich die letzten Sonnenstrahlen genutzt für eine Wäsche, und dann ab unters Laken.
Aber keine Angst... Langweilig wird's nicht, nun geht's am E46 weiter (neue gebrauchte Haube anpassen und den ganzen Kladderadatsch wie Waschdüsen umbauen)

Gruß Steffen