Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[OldsCool]

Hab ich mir auch gedacht
Aber Zylinder 5 würde ich mir anschauen, da scheint kein Sprit anzukommen und trotzdem sind 3 von 4 Elektroden offenbar weggeschmolzen

[PeWe]

Hallo zusammen,

ich hatte heute morgen mein Z3 zur Werkstatt meines Vertrauens gebracht um die HU (durch die GTÜ) durchzuführen.
Untersuchungsergebnis: ohne festgestellt Mängel
Aber mit dem Hinweis: Koppelstangen/Pendelstützen hinten, Gummilager anfänglich porös, bis zur nächsten HU ersetzen!

Das werde im kommenden Frühjahr zusammen mit dem anstehenden Ölwechsel/Getriebeölwechsel erledigen lassen.

Somit habe ich jetzt 4 TÜV Bericht ohne Mängel beim Z3, da kann man nicht motzen.....

Beste Grüße
PeWe

[eisi]

Servus!



eisi

[325i vfl]

Ich dachte immer, bei den Low Milner gibt es nichts zum Tauschen. Deshalb will die doch immer jeder Kaufen.

[PeWe]

Ach, dass sind doch nur Kleinigkeiten bei einem 22jährigen Wagen...Damit kann ich gut leben und damit muss man immer mal rechnen...

Übrigens, ich hatte den Wagen vorher auf der Hebebühne zur Kontrolle und fand diese Koppelstangen noch durchaus in Ordnung. Vielleicht hätte sie ein anderer Prüfer ohne diese Bemerkung, es war ja auch kein Mangel, durchgehen lassen.

Beste Grüße
PeWe

[OldsCool]

Hallo PeWe,

da hast Du einen guten Prüfer erwischt, der auch mit einem REDET. Wie Du sagst hätte ein anderer die vielleicht einfach noch für ausreichend gut befunden und nix gesagt. Wenn man sein Auto natürlich selbst regelmäßig inspiziert und um den genauen Zustand aller Komponenten weiß, ist das nicht schlimm.
Otto/Frieda-Normalverbraucher/In fährt aber zum TÜV, bekommt keine Mängel mitgeteilt, und geht dann davon aus dass das Auto für 2 weitere Jahre völlig in Ordnung ist. Ich finde das hervorragend wenn der Prüfer bei der Kontrolle auch Teile anspricht, die im Moment noch einwandfrei ihre Funktion erfüllen, aber wohl keine 2 Jahre mehr halten.
Gibt natürlich auch den umgekehrten Fall. Da wird die Plakette wegen "noch guten" Teilen verweigert, weil die innerhalb des nächsten Jahres halt mal ausfallen werden. Das ist zwar ganz auf Nummer sicher, aber das find ich nicht so prickelnd...

Gruß Steffen

[eisi]

Servus!

Heute eine Chiemgau-Tazelwurm-Wendelstein-Schliersee-Runde gedreht

eisi

[OldsCool]

Gestern hab ich meine Hinterräder mal auf die Wuchtmaschine geschmissen weil sich die ganze Fuhre ab 120 böse geschüttelt hat. Fazit: Reifen eiern (Höhenschlag).
Nach dem Montieren beim einparken in die Garage dann ein lautes Rattern/Schnarren sobald ich Gas gebe Erste Recherchen ergaben ein Ölpumpenresonanzproblem des M52TU Nervig aber ungefährlich, und verschwindet wenn das Öl wärmer wird. Tja, gestern abend wars auch zapfig, heute wieder warm und Gerappel war wieder weg

Dann hab ich die Zeit genutzt und mal das Lenkrad vom 1.9er seziert. Zum einen zwecks Fotos von Lenkrad, Airbag und Schleifring für mein Lenkrad Kompendium (M Lenkrad Facelift), und um den Schleifring bzw. die Wickelfeder etwas zu schmieren, die quietschte schonmal. Jetzt muss ich mich noch ein bisschen mit den VFL Steuerrädern beschäftigen...

Gruß Steffen

[Zettiopa]

Gestern hab ich meine Hinterräder mal auf die Wuchtmaschine geschmissen weil sich die ganze Fuhre ab 120 böse geschüttelt hat. Fazit: Reifen eiern (Höhenschlag).
Nach dem Montieren beim einparken in die Garage dann ein lautes Rattern/Schnarren sobald ich Gas gebe Erste Recherchen ergaben ein Ölpumpenresonanzproblem des M52TU Nervig aber ungefährlich, und verschwindet wenn das Öl wärmer wird. Tja, gestern abend wars auch zapfig, heute wieder warm und Gerappel war wieder weg

Dann hab ich die Zeit genutzt und mal das Lenkrad vom 1.9er seziert. Zum einen zwecks Fotos von Lenkrad, Airbag und Schleifring für mein Lenkrad Kompendium (M Lenkrad Facelift), und um den Schleifring bzw. die Wickelfeder etwas zu schmieren, die quietschte schonmal. Jetzt muss ich mich noch ein bisschen mit den VFL Steuerrädern beschäftigen...

Gruß Steffen

Hallo Steffen,
so ein Geräusch hat meiner auch beim Lenken.Um die Wickelfeder zu schmieren muß man des Lenkrad ausbauen ????
Welches Schmiermittel benutzt Du ?????
Gruß Manfred

[OldsCool]

Hallo Manfred,

nein, das Geräusch hat nichts mit dem Lenken zu tun. Kommt beim Gasgeben. Aber war gestern wie gesagt wieder weg...

Zum Schmieren hab ich die Wickelfeder zerlegt und zwischen Metallring und Gehäuse ein wenig Allzweckfett appliziert. Jetzt quietscht er nicht mehr Die Wickelfeder selbst (die Leiterbahnenfolie) hab ich ein wenig mit Silikonspray eingenebelt, damit sie sich leichter auf- und abwickelt. Das ist aber sicher eher unnötig.
Der Metallring sitzt auf der dem Lenkrad zugewandten Seite des Schleifrings. Daher muss der Schleifring ab, und dazu logischerweise auch das Lenkrad

Gruß Steffen