Was habe ich/hast Du heute für meinen/Deinen Z3 gemacht?

[Zi22]

Heute bei diesem schönen Wetter nach der abendlichen Stärkung wieder raus an den Z-Wagen.
Hab mal Fotos von den letzten Aktionen gemacht (in der Galerie)
Das Reserverad habe ich mir für heute vorgenommen.
Schale runter und unter dem ganzen Dreck das Rad gesucht.
Alles sauber gemacht, dabei habe ich die zerbröselte Ventilverlängerung für des Notrad gesehen.
Nach der Prüfung des Luftdrucks bestätigte sich die Vermutung, undicht.
Mit Rostlöser hab ich sie wenigstens aus der Schale entfernen können.
Hat eine Weile gedauert, bis ich die im ETK gefunden habe, wer vermutet sowas denn bei der Vorderachse (Gruppe 31)?
Morgen, wenn alles trocken ist, bau ich das ganze wieder zusammen, erstmal ohne Schlauch.
Hab noch so komische blaue Blinkerbirnchen gefunden, hab ich mal wo ausgebaut, schöner als die gelben sind sie vorne allemal, so geht´s aber auf Dauer nicht. Hab schon richtig silbene mit E4 bestellt, dass das auch noch legal passt.
Vorher nachher Bilder gibt´s dann später wieder in der Galerie, war schon zu dunkel.

[OldsCool]

Hallo Paul, schau mal hier:

https://www.ebay.de/itm/210mm-Ventilver ... 634-2357-0

Gruß Steffen

[Zi22]

Hallo Steffen,

vielen Dank.
wow, der kostet gerade mal die Hälft incl. Versand.
Ich gehe davon aus, dass das schon die passende Länge ist.
Wenn ja, bestell ich den morgen, ist ja bald

[OldsCool]

Probiers mal aus Ich hab das mal rausgesucht, aber noch nicht selbst bestellt. Also ohne Garantie

[JensB]

Heute habe ich für den Zetti folgendes gemacht: Einen neuen KAT bestellt. Gestern bei der HU gab es keinerlei Beanstandungen, die AU hat er aber nicht geschafft. Aber gut, bei 333 333 km kann auch mal der Wirkungsgrad des KAT nachlassen......

[Zi22]

Hallo beinand,

das schöne Wetter nutze ich gnadenlos aus.
Heute Reserverad wieder einbauen und die rechte Befestigung ordentlich mit weißem Kettenspray konserviert.
Da kratzt ja Metall auf Metall, eigentlich Wahnsinn.
Für den Schlauch schreibe ich etwas extra, wenn die Teile kommen.
Weiter geht´s: Schaltknauf vom Ringfahrer erneuert, da war rechts das Chrom ordentlich abgewetzt.
Das ist mir bei der Besichtigung doch glatt entgangen, naja ich sitz´ ja links
Ich fahre genau deshalb seit meiner Heirat weiterhin immer ohne Ring Auto.
Vor dem berühren des Türgriffs ist der schon ab und in der Hosentasche verschwunden.
Schont Türgriffe, Lenkrad und Schaltknauf. Erst nach dem Zusperren kommt er wieder drauf.
Danke für die Anleitung hier im Forum, hatte schon Bammel davor, aber beherzter ein Ruck und alles war gut
Übrigens ist der in glänzendem Chrom bei BMW zur Zeit nicht lieferbar, einen matten wollte ich nicht, deshalb hab ich aus der Bucht den angeblich letzten aus Osteuropa importiert. Der Preis war gleich, Versand kostenlos passt.
Zu guter Letzt will ich nicht verschweigen, dass ich noch die Fußmattenbefestigung bearbeitet habe, denn so ganz haben diese nicht gepasst, musste 14mm ausfräsen. Das war fummelig, denn man kommt nicht so richtig hin, zumindest nicht mit meinem Werkzeug. Jetzt schnappen die kleinen Bügelchen schön ein und stehen nicht ab.
Die Bilder der heutigen Aktion sind wie immer in der Galerie, die braucht eine Struktur mach ich noch, versprochen.

[Mach2.8]

Die neue Batterie endlich eingebaut. Die Alte aus 2000 hat bisher super funktioniert. Möchte aber im Urlaub nirgends stehen bleiben.
Neue Sohlen hinten.
Eintrittskarte für die Schweiz besorgt.
Jetzt kanns losgehen. Das Wallis ruft.

[Zi22]

Hallo,

Dann ist Deine Bat. ja noch älter als meine aus 2003. Das wäre heute undenkbar, dass eine Bat. 18 bis 21 Jahre hält, trotz ctec.
Habe gestern Abend noch eine kleine Tour gemacht und die Naviposition ausprobiert.
Sowohl die niedrige als auch die hohe haben für die Beifahrerin keine Komforteinschränkung.

[eisi]

Servus!

Hallo,
Dann ist Deine Bat. ja noch älter als meine aus 2003. Das wäre heute undenkbar, dass eine Bat. 18 bis 21 Jahre hält, trotz ctec.

Irgendwie bringe ich jetzt synapsentechnisch das E-Auto nicht mehr aus den Kopf...
An die veraltete Technik heutzutage a la i3 will ich da gar nicht erst denken.
Wenn ich das kombiniere, dann wird es vermutlich NIE einen i3 mit H-Kennzeichen geben.
Wo steuern wir da bloß hin...
Ich gehe jetzt in die Garage und hole meine J-Lo raus zum Waschen, Polieren und Saugen.

eisi

[Zi22]

Das darf man nicht zusammen schmeißen. Die Leistung eines Bleiakkus ist viel schlechter auch die Schnelladefähigkeit (enorme Wasserstoffentwicklung). Da haben moderne Akkus Vorteile.
ABER: Haltbarkeit, Umweltzerstörung Kinderarbrit usw. Deshalb kommt für mich das auf keinen Fall in Frage.
Syntifuels sind für mich die Lösung. Ende der E-Auto Diskussion, gehört hier nicht rein