Hallo... ein Neuer schnüffelt mal rein

[Foreveryoung]

Türgriff Dichtung\Umrandung Beifahrerseite

Heute habe ich etwas entdeckt was mit Sichheit etwas umfangreicher als das Tauschen der Ventilkappen wird.

Unter dem schlüssellosen Griff der Beifahrerseite ist von der Unterlegdichtung (ich bezeichne das einfach mal so) ein Stück abgebrochen.

Wer weiss um welches Ersatzteil es sich handelt und evtl. hat das auch noch jemand daheim?! Würde mich hier über Rückmeldung und ggf. Hilfe bei der Reparatu freuen!

Welche Reparaturanleitung wäre wohl hier die Richtige?

lg

Markus

Edit: Bilder auf Wunsch des Verfassers entfernt, da nicht mehr aktuell.

[Mach2.8]

Türgriffdichtungen

[Foreveryoung]

Habe mit meiner Frau ein Abkommen getroffen.
Es bleibt bei einer Vespa (die ich dann natürlich auftunen werde:) )und Sie würde dann doch lieber mit einem Karmann Ghia Cabriolet fahren.
In diesem Sinne wäre dann der Z3 leider leider überflüssig.
Ich will das Szenario mal durchspielen.

Ihr wisst wie ich an dem Auto hänge. (( Das macht mich schon irgendwie traurig.

In diesem Sinn würde ich mir eine Verkaufsberatung wünschen:

Was könnte ich im nächsten Frühjahr für meinen verlangen? Die Geschichte ist ja hier ziemlich transparent dargestellt.

Die Abgasdiskussion steigt und meiner hat D4 (Besser als E4).

Der TÜV hatte ja im Vertrauensbericht keinen Rost festgestellt.

Sämtliche Wartungsarbeiten aktuell bei BMW gemacht.

Perfektes Verdeck.

73.000 km

Zur Zeit schläft er in der Tiefgarage seinen gerechten Winterschlaf

Die Restliche Geschichte kennt ihr ja.

Ein paar kleinere Lackdinge könnte ich im Frühjahr für ca. 350 Euro Lackieren lassen, dass wäre fast wieder perfekt.

Dabei ist ein Hardtop.

Dabei ist ein neues Windschott in der ersten geilen Version, klappbar, gerade erst von BMW eingebaut und hagelneu!!!!

Würde mich über Antworten freuen.

Oder sollte ich einen eigenen Thread aufmachen?

lg

Markus

[muhaoschmipo]

Vermutlich weniger als du bezahlt hast...ich würde den Kaufpreis mal als Ausgangspunkt nehmen...wobei die Preise tendenziell fallen....das Angebot im Frühjahr ist dann auch noch ziemlich groß, silber nicht wahnsinnig beliebt und der Motor leider auch nicht....

[OQ3]

Wow.
Was für ein Aufriss für den neuen Z3 vor 11 Monaten!
Und denn hat die ganze große Liebe noch nicht mal 1 Jahr gehalten.
Die neue Liebe ist ein Karmann Ghia!
Wenn einer schon noch zusätzlich ne Vespa in der Garage hat....
Die besten Geschichten schreibt wie immer das Leben
Viel Glück beim Verkauf!

[Foreveryoung]

Wow.
Was für ein Aufriss für den neuen Z3 vor 11 Monaten!
Und denn hat die ganze große Liebe noch nicht mal 1 Jahr gehalten.
Die neue Liebe ist ein Karmann Ghia!
Wenn einer schon noch zusätzlich ne Vespa in der Garage hat....
Die besten Geschichten schreibt wie immer das Leben
Viel Glück beim Verkauf!

danke, die Liebe ist immer noch da und verkauft isser ja noch nicht.

Evtl. kann man Ihn ja noch stehen lassen, für den Fall, dass man kein eigenes Firmenfahrzeug mehr hat. Es gibt halt mehr als einen Interessenpartner am Auto

[OQ3]

Quatsch, setzt dich durch!
Ein Karman Ghia ist ein typisches Frauenfahrzeug.
Und wo bleibst du dann?
Must du dir dann wohlmöglich auch Frauenklamotten anziehen?
Ich drück dir die Daumen, daß der Zett bleiben darf!

[PeWe]

Wow.
Was für ein Aufriss für den neuen Z3 vor 11 Monaten!
Und denn hat die ganze große Liebe noch nicht mal 1 Jahr gehalten.
Die neue Liebe ist ein Karmann Ghia!
Wenn einer schon noch zusätzlich ne Vespa in der Garage hat....
Die besten Geschichten schreibt wie immer das Leben
Viel Glück beim Verkauf!

So was ähnliches hab ich mir auch gedacht......Na ja, eine neue Liebe ist wie ein neues Leben, viel Glück

Grüße
PeWe

[OQ3]

Hier noch mal was zum lesen

https://www.autobild.de/klassik/artikel ... 34252.html

[Graf Zahl]

@ Foreveryoung

Ich hab den Artikel mal grade überflogen. Wenn Du es halbwegs geschickt anstellst, dann findest Du dort Argumente, wie Du das Fiasko abwenden kannst, ohne Deine Ehe zu riskieren . Z.B.:

.....sind Exemplare mit gepflegtem Teint heute kaum für weniger als 20.000 Euro zu bekommen....

.....So wird schon eine Blechreparatur rund um die vordere Lampenfassung ein Fall für erfahrene Instandsetzer. Dazu kommt: Sauber passende Teile sind mächtig teuer. Gern wandert deshalb ein eher mäßig abschließendes Reparaturblech an seinen Platz – und muss dann mit entsprechend üppiger Spachtel- Arbeit nachbehandelt werden. Dass ein Cabriolet mit rahmenlosen Türen und eher schlichten Dichtprofilen rund um die Türen nie regenfest sein kann und der Gilb entsprechend häufig die Bodenbleche aufgefressen hat, ist so gesehen allenfalls ein Randaspekt. Drei Sorten Liebhaber werden nie an einem Karmann-Ghia verzweifeln: Karosseriebauer mit Meisterbrief, Menschen mit viel Geld (die einen Karosseriebauer mit Meisterbrief beschäftigen können)...

etc., etc., etc.

Meine Verhandlungsstrategie wäre:
1.) ZZZ wird erst verkauft, wenn ein Ghia gefunden bzw. gekauft wurde.
2.) Potentielle Ghia sehr kritisch prüfen und Instandsetzungskosten aufzählen mit dem Ziel, daß Deine Frau erkennt, daß das alles kaum zu bezahlen ist.
3.) Über die Zeit Deine Frau mürbe machen , bis sie zur Erkenntnis kommt, daß Ghia keine gute Idee ist.

Grüße GZ