So nun ist es so weit! Herzverpflanung beim Z3

[soundmaster]

hab grad festgestellt,das du meine karre eventuell kennen müsstest,hab sie nämlich aus vorarlberg geholt vor 2 jahren,dem vorbesitzer is beim hausbau die kohle ausgegangen.
lg.heinz

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Hallo Heinz
Wir werden ja sehen, wenn du mal bei mir bist und dann haben wir Zeit zum Plaudern
Vielleicht haben wir dann auch zeit um an deinem M mal die Verschiedenen Diff. zu testen

Also bis später

LG
Gio

[soundmaster]

wäre ein hit,so april,mai,je nach wetterlage,würdest so ein teil verkaufen?
lg heinz

[ISO]

Hallo Heinz
Ich glaube es nicht, ausser ich bekomme wieder so ein Teil mit wenig Kilometern. Aber du hast dann die Gewissheit, mit welchem Teil dein M auch verdammt gut unten durch weg geht, oder ob es besser ist, mit dem Langen Diff. Denn da bringt er die PS am ehesten auf den Boden und die wenn die andern am Schalten sind, dann bist du noch lange am Gas geben und der Hindere wird immer kleiner und kleiner.

Einfach am liebsten, wenn es wieder Wärmer ist und man die Sonne geniesen kann.

LG

Gio

[capefear]

Warum haben der 2,8i und der M (S50 und S54) ein 3,15er aber der 3,0i ein 3,07er???

[ISO]

Ich habe gerade bei der Z3-Tour nachgeschaut und der 2.8er/ 3 Liter und die M haben die Gleichen Getriebeuntersetzungen.

Warum der 3 Liter 1/3,06 hat weiss ich nicht, aber vermutlich dreht der Motor höher als der 2.8er. Beim Automaten hat er ein1/3.15er Diff.

Das kann vielleicht Manu am besten beantworten.

LG

Gio