Neue Tonnenlager und Längslenkerlager eingezogen, Difflager rausgepopelt (ging erstaunlich schnell mit einer Säbelsäge mit Metallblatt und einem breiten Schraubendreher + Hammer), neues Difflager eingezogen, und Achse wieder zusammengepuzzelt. Fertig!

Jetzt fehlen mir noch die neuen Tankspannbänder, dann kann ich die Achse wieder einbauen. Wahrscheinlich werde ich das einzeln machen. Über der Grube am Stück seh ich da noch keine sinnvolle Möglichkeit ohne Gestell und Heber.