Die Sekundärluftpumpe mit Schrauben ausgestattet.
Das Auto hat beim Kaltstart immer einige Zeit gepfiffen wie ein Teekessel. Ich habe dann gesehen, dass an der Pumpe die Nieten sich teilweise verabschiedet haben wodurch das Geräusch entstand. Die noch intakten habe ich dennoch aufgebohrt und auch durch Schrauben ersetzt.
Jetzt ist Ruhe
