Hallo... ein Neuer schnüffelt mal rein

von **Foreveryoung** » 18.02.2018 18:52

... gab es bei Ebay für 9,90 Euro ohne Versandgebühren. Basis sind T-Shirts von "fruit of the loom" mit einer ordentlich dicken Baumwollsubstanz.

https://www.ebay.de/itm/T-Shirt-BMW-Z-3 ... 1438.l2649

von **Foreveryoung** » 19.02.2018 17:08

Welche Zündkerzen brauche ich für mein Autole?

Drehmomentschlüssel zwingend erforderlich? (Habe noch keinen).

https://www.youtube.com/watch?v=gNyTYa3o4P0

Modell Z3 1.9 (CM11)
Getriebe 1.10Liter (S5D 250G Handbuch)
Motor 4.00Liter (M43TU)

Fahrgestellnummer: WBACM11020LF03825
Typ-code: CM11
Typ: Z3 1.8 (EUR)
E-F-R-Baureihe: E36 7
Baureihe: 3
Bauart: ROADST
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: M43/TU
Hubraum: 1.90
Leistung: 87 (118 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MECH
Farbe: 309 - ARKTISSILBER METALLIC
Polsterung: Q2SW - LEDER OREGON/SCHWARZ
Prod.-Datum: 1999-03-22

würden die was taugen?
http://www.ebay.de/itm/4x-ORIGINAL-BOSC ... Swf15ac3dP

oder die?
http://www.ebay.de/itm/4x-ORIGINAL-NGK- ... SwZoZac2Wt

Was ist das eigentlich für ein Wahnsinniger Preisverfall?
Ob die echt sind?

https://www.youtube.com/watch?v=CMNfawpgrQ4

Gruß
Markus

von **Steinbeizzzer** » 19.02.2018 17:26

Wieso Preisverfall ca 9€ ist normal, habe ich in zwei ZZZ ohne probleme (NGK)
Wenn Du 30 NM mit der Hand einstellen kannst dann brauchst Du keinen Drehmomentschlüssel.

von **Foreveryoung** » 19.02.2018 18:41

Wie viele ZÜNDELEKTRODEN hat die ideale Kerze?

Könnt ihr bitte noch ein paar Empfehlungen machen?

danke

Habe jetzt noch folgenden Anhang hier im Fachforum gefunden... (alter Steinbeizzzer Beitrag

)

Danach wäre auch für meinen Motor diese Zündkerze mir den vier Zündelektroden die richtige?

Gibt es die nur für BMW für den 118 PS Motor oder was könnt Ihr empfehlen?

von **der_Thomas** » 19.02.2018 20:00

Hallo,

die ideale Zündkerze bei nicht übermäßig leistungsgesteigerten Motoren ist eigentlich immer die im Bordbuch angegebene Zündkerze.
Die wurde nämlich dann auch durch den Fahrzeughersteller in all den Fahrzeugdauerläufen und den Motorprüfstandsläufen verwendet und funktioniert.
Das kann mal mit nur einer Masse- Elektrode sein, mal mit zwei, mal mit vier, ... .
Bei mir stehen im Bordbuch unter dem Schlagwort "Elektrische Anlage" zwei Zündkerzen, einmal Bosch und einmal NGK, wobei ich die jetzt absichtlich hier nicht aufschreibe, weil ich nicht weiß, ob der Vierzylinder die gleichen Kerzen wie der Sechszylinder hat.

Einen Drehmomentschlüssel benötigst du nicht zwangsweise, auf den Verpackungen der Zündkerzen sind in der Regel auch immer so Piktogramme aufgedruckt, um wie viele Umdrehungen man die Zündkerzen noch weiter festziehen soll, nachdem sie unten mit der Metalldichtung aufsitzen. Die Angabe gibt es einmal für neue Kerzen mit noch nicht zusammengedrücktem Metalldichtring und einmal für Zündkerzen, die schon einmal verbaut waren. Oft ist das dann eine Angabe wie 3/4 oder 1/2 Umdrehung.
Ich arbeite aber lieber mit einem Drehmomentschlüssel. Das gibt mir insgesamt einfach mehr Sicherheit, ich muss mich nicht auf mein tagesformabhängiges Gefühl verlassen und spätestens bei beweglichen Schrauben am Motor oder Sicherheitsrelevanten Bauteilen wie der Sitzverschraubung kommt man ohne Drehmomentschlüssel eh nicht weiter.

Viele Grüße,
Thomas

von **Steinbeizzzer** » 19.02.2018 20:08

E46 mit M43TU, M52TU
Produktionszeitraum: Seit Serieneinsatz
E36/7 mit M43TU, M52TU
Produktionszeitraum: Seit September 1998
E36 US, E38 US, E39 US mit M52, M62
Produktionszeitraum: Seit September 1997
E38 mit M52TU, M62LEV, M73LEV
Produktionszeitraum: Seit September 1998
E39 mit M52TU, M62LEV
Produktionszeitraum: Seit September 1998
E39/M5 mit S62
Produktionszeitraum: Seit Serieneinsatz
Rückwirkende Freigaben:
E30, E34, E36 mit M40, M42, M43, M44
E34, E36, E38, E39 mit M50, M52
E31, E32, E34, E38, E39 mit M60, M62, M70

Also nimm die mit Elektroden und alles ist gut, diese SI (Serviceinformation) hebt das Bordbuch auf.

von **batleth** » 19.02.2018 21:09

Wenn du etwas öfter am Zetti schraubst, kann sich die Anschaffung eines Drehmomentschlüssels durchaus lohnen. Ich kann dir den Proxxon Microclick MC 30 empfehlen. Kostet gute 50€ und man hat eigentlich alle Schräubchengrößen von M4 bis M8 abgedeckt.
Zündkerzen sind so ziemlich das letzte, wo ich auf definiertes Drehmoment verzichten möchte. Festsitzende Kerzen sind keine Freude...
Meine Mutmaßung: wenn zu fest angezogen, wird das Gewinde überlastet. Wenn zu lose, könnten sich Verbrennungsrückstände im Gewinde niederlassen.

Foreveryoung hat geschrieben:... gab es bei Ebay für 9,90 Euro ohne Versandgebühren. Basis sind T-Shirts von "fruit of the loom" mit einer ordentlich dicken Baumwollsubstanz.

https://www.ebay.de/itm/T-Shirt-BMW-Z-3 ... 1438.l2649

Mein Gott, dich hats ja erwischt :mrgreen: